Воддорстрой

01.06.2018-15:04

Федоров купил «Чувашский бройлер» и присоединит его к «Воддорстрою»

Многострадальная птицефабрика «Чувашский бройлер», доведенная до банкротства предыдущим собственником, Александром Четвериковым из Курска, наконец-то нашла инвестора. Имущество предприятия, 49% капитала которого принадлежит Чувашской Республике, весьма неожиданно перешло к предпринимателю из Цивильского района Анатолию Федорову, имеющему в регионе репутацию бизнес-ангела. Самое известное предприятие Федорова – ООО «Воддострой», умудрившееся за время выполнения дорожных подрядов более чем на 12 млрд не вляпаться ни в один громкий скандал. 29 мая вхождение Федорова в капитал «Чувашского бройлера» было оформлено решением собрания кредиторов, а 31 мая о произошедшем было доложено главе республики Михаилу Игнатьеву. Радуясь за, кажется, вышедшее из кризиса предприятие, наблюдатели, тем не менее, призывают к осторожности. Все-таки Федоров ранее никогда всерьез не занимался птицеводством.
29.03.2018-10:11

Контактную сеть для троллейбусов в «Новом городе» будет строить «ТУС»

Цена контракта составит 201 млн рублей

Победителем аукциона на реконструкцию магистральных дорог в районе «Новый город» Чебоксар, включающую строительство контактной сети и сооружений троллейбусной линии, признано АО «ТУС». Цена контракта составит 201 млн рублей.

12.03.2018-11:39

2 контракта на ремонт дорог в Чебоксарах заключат с ПАО «Дорисс» и ООО «Воддорстрой»

Общая цена контрактов составит 456 млн

Контракты на ремонт дорог в Чебоксарах общей стоимостью более 450 млн рублей планируется заключить с ПАО «Дорисс» и ООО «Воддорстрой». Всего планируется ремонт 18 участков дорог.

19.01.2018-12:57

Аврелькин заставил подрядчиков моногорода Канаша забыть об оплате

Вице-премьер правительства Чувашии Владимир Аврелькин взял в последнее время странную моду: отвечать не на тот вопрос, что ему задают, и не тем, кто его спрашивает. Едва прознав про проблемы моногорода Канаша, падение в электротехнике Чувашии и другие нелицеприятные факты об экономике республики, «Правда ПФО» каждый раз выполняла важнейшую журналистскую обязанность: направляла запрос в Минэкономразвития с просьбой прокомментировать происходящее. В ответ министр раз за разом пытался дать интервью по этим поводам государственным СМИ, а комментарии «Правде ПФО» приходили с сильным опозданием. Вот и 19 января Аврелькин устроил пресс-тур на стройки моногорода Канаша сначала только для тех, кто ему нравится. Поняв, что долго так продолжаться не может, «Правда ПФО» присоединилась к коллегам и в ходе объезда объектов «Союзстройинвеста», «Воддорстроя» и «Стройсферы» задала министру вопрос в лоб: откуда Чувашия найдет 1 млрд для оплаты подрядчикам, если Фонд моногородов больше республику не финансирует, а денег в бюджете на это не заложено? Эксклюзивный ответ Аврелькина и другие подробности пресс-тура – в материале «Правды ПФО».
04.09.2017-16:26

Новые дороги в Чувашии получились без разметки и поспособствовали дружбе народов

5 сентября в 18.00 общественники Чувашии соберутся на последнее в этом году заседание комиссии по общественному контролю за реализацией в Чебоксарах проекта «Безопасные и качественные дороги». Проще говоря – обсудят, насколько качественно сити-менеджер Алексей Ладыков и его подчиненные осваивают невиданный в дорожной истории Чувашии бюджет в 1,2 млрд. Больше такой возможности у них не будет: активный дорожно-ремонтный сезон закончится через месяц, дальше пойдут анекдоты для программы «Мобильный репортер» на тему «хахаха, дорожники опять укладывают асфальт в снег». «Правда ПФО» оценивает текущие результаты программы и констатирует, что в Чебоксарах она реализуется в основном без сбоев – правда, некоторые на бумаге сданные дороги типа улицы Гагарина по-прежнему стоят без разметки. Кроме того, есть риски по качественному выполнению работ на Алатырском шоссе и Московском проспекте. В других муниципалитетах дела обстоят гораздо хуже: в Новочебоксарске без асфальта стоят центральные улицы Советская и Винокурова, а в Канашском и Ибресинском районах все совсем плохо.
03.08.2017-07:15

Подарки на 1 млрд ко дню города Канаша наряду с «Воддостроем» получили «Стройсфера» и «Союзстройинвест»

6 августа железнодорожная столица Чувашии, моногород Канаш отметит очередной день города. К этому сроку оказались в основном завершены конкурсные процедуры на освоение 1 млрд по инфраструктуре индустриального парка, которые Канашу как одному из находящихся в наиболее сложной ситуации городов России выделил Фонд развития моногородов (плюс немного добавил республиканский бюджет). При этом еще в апреле казалось, что миллиард этот Канаш потерял безвозвратно: прописанный под ООО «Старко» аукцион распорядился отменить не кто-нибудь, а центральный аппарат Федеральной антимонопольной службы, а глава администрации Владислав Софронов оказался под угрозой преследования за коррупционные проявления. Но не все гладко оказалось и спустя полгода, за которые вышеозначенный миллиард городские чиновники распилили на три лота и попытались распродать поодиночке в лучших традициях аукционистов из «12 стульев». И если с получившими 156 млн «Воддорстроем» и 321 млн «Стройсферой» все более-менее ясно, то статус ООО «Союзстройинвест», получившего большую часть миллиардного пирога, у наблюдателей вызывает вопросы. И вот почему. 
25.07.2017-07:25

Освоению бюджетов на ремонты в Чувашии мешают фирмы-однодневки и кривые документы

24 июля комиссия УФАС по Чувашии признала обоснованной жалобу ООО «Воддорстрой» на результаты аукциона по третьему этапу реконструкции Московской набережной в Чебоксарах стоимостью 251 млн. Заказчику будет выдано предписание о пересмотре процедуры. Этот факт знаменует окончание медового месяца в отношениях чебоксарской мэрии и ремонтно-строительных организаций, когда на каждый подобный аукцион выходило строго по одному участнику. В других сферах медовый месяц закончен давно или его не было вовсе: все крупные аукционы последнего времени в Чувашии переобъявлялись по нескольку раз, ибо процедуры блокировались через подачу жалоб в контролирующие органы. В результате в республике дороги, школы и больницы строятся с опозданием, а к рекультивации Пихтулинской свалки в Чебоксарах не могут приступить уже полгода. Особенно жалко в такой ситуации школы и больницы – иные не видели ремонтов по несколько десятков лет, и не увидят этим летом: выделенные на ремонты средства невозможно освоить из-за постоянного срыва конкурсов.
19.07.2017-10:56

«Воддорстрой» заблокировал аукцион на реконструкцию Московской набережной

В Чувашское УФАС поступила жалоба

Аукцион на выполнение работ на объекте: «Реконструкция Московской набережной в г. Чебоксары. 3-й этап» стоимостью 251 млн рублей приостановлен. УФАС по Чувашии рассматривает жалобу.

03.05.2017-14:47

11 км автодороги «Аниш» в Алатырском районе отремонтирует ООО «Воддорстрой»

Предложенная цена контракта составила 78,8 млн

Комиссия определила подрядчика на ремонт автомобильной дороги «Аниш», км 142+342- км 151+240, км151+364 - км 153+373 в Алатырском районе. Победителем аукциона признано ООО «Воддорстрой».

31.01.2017-07:31

«ТУС» стал «Чувашавтодором» и вернул Волкова к радости Игнатьева

Глава Чувашии Михаил Игнатьев, заявивший в интервью телеканалу ОТР о «реанимации организации «Чувашавтодор», знал о чем говорил. За одним нюансом: «Чувашавтодор» в ближайшее время действительно реанимируется, но под другим именем. «Правде ПФО» стали известны подробности свершившейся на днях сделки по реализации имущества обанкроченной компании. Оно находилось в залоге у крупнейшего кредитора «Чувашавтодора», Сбербанка России. Часть не самых выгодных лотов, включая здание на проспекте Ивана Яковлева, заберет себе «Воддорстрой», но большая часть имущества (включая самое лакомое – самортизированную дорожную технику) достанется ЗАО «ТУС», компании президента Чувашского национального конгресса и близкого Михаилу Игнатьеву депутата Госсовета Николая Угаслова. В 2016 году «ТУС» и принадлежащее сыну Угаслова ООО «Меридиан» уже примеривались к дорожной отрасли, но в 2017 году для многолетнего соратника Михаила Игнатьева настало время серьезных дел. Спад на строительном рынке Угаслов компенсирует ростом на дорожном: впереди реконструкция трассы М7, а в команду бизнесмена вошли проверенные кадры. Например, отсидевший 3 года за хищения Александр Волков, экс-директор «Чувашавтодора». 
13.01.2016-21:02

В борьбе со снегопадом Игнатьев посоветовал Ладыкову взять пример с Собянина

Накрывший 13 января Чувашию снегопад республика в целом пережила легче, чем позапрошлогодний ледяной дождь. Но не обошлось без проблем, главной из которых, как всегда, стала несогласованность. Власти поставили задачу дорожным службам чистить дороги. Они их и чистили, разбрасывая снег во дворы. Управляющим компаниям те же власти поставили задачу чистить дворы – они их и чистили, выбрасывая снег обратно на дорогу. Равная битва закончилась боевой ничьей не в пользу автолюбителей: между дорогами и дворами в результате подобной схватки образовывались настоящие стены из снега, в которых увязали заезжающие и выезжающие машины. Но не эта проблема больше всего взволновала главу Чувашии Михаила Игнатьева: вопрос, какой системы реагенты у сити-менеджера Чебоксар Алексея Ладыкова, оказался более принципиальным. 
24.11.2014-17:28

Кредиторов «Чувашавтодора» лишают денег через Ульяновск

До 28 ноября должно быть открыто движение в районе железнодорожного переезда на Базовом проезде в Чебоксарах. Но этот проект реконструкции имеет все шансы стать для ОАО «Чувашавтодор» последним. По крайней мере, при текущем статусе компании – уже 1 декабря Арбитражный суд Чувашии может вынести решение о банкротстве общества. Только взыскиваемая через суд задолженность компании приближается к 100 млн. Кредиторы соревнуются, кто быстрее пройдет через все положенные по закону стадии процесса, чтобы назначить «своего» арбитражного управляющего и получить, таким образом, преимущество при распродаже активов. Но, похоже, кредиторов переиграли в самом «Чувашавтодоре». До стадии подачи иска о банкротстве первой дошла малоизвестная ульяновская компания «Строй Ресурс Снаб», которой «Чувашавтодор» должен всего 1,8 млн. При этом дело задвигалось так быстро, что это вызвало обоснованные подозрения у остальных кредиторов. В любом случае о том, что теперь станет с крупнейшей дорожно-строительной компанией Чувашии и ее подрядами – проспектом Ивана Яковлева, Марпосадским шоссе, – уже никто особо не задумывается: кредиторам просто нужно вернуть свои деньги.
12.05.2014-12:41

Чувашия подводит Федорова

Состоявшийся 8 мая визит в республику директора департамента растениеводства Минсельхоза РФ Петра Чекмарева подпортил предпраздничное настроение властям региона. Федеральный чиновник жестко раскритиковал Чувашию за почти двукратное снижение урожайности и уменьшение посевных площадей. На политические игры критику Чекмарева республиканским руководителям списать будет проблематично: высокий гость никогда не имел отношения к предыдущей управленческой команде, у него профильное сельскохозяйственное образование и многолетний опыт работы на селе, а в федеральном министерстве он работает с 2007 года. Однако это не помешало принимающей стороне сделать все, чтобы озвученные Чекмаревым неблагоприятные цифры о развитии сельского хозяйства в Чувашии остались на его флешке и не вышли за пределы актового зала Цивильского аграрно-технологического техникума.
01.10.2018-17:44

На мосту через Кукшум на «Вятке» введено реверсивное движение

Меры приняты в связи с разрушением межбалочного шва

На мосту через реку Кукшум на автодороге «Вятка» организовано реверсивное движение в связи частичным разрушением межбалочного шва мостового сооружения. Об этом сообщает пресс-служба КУ «Чувашупрдор».

06.07.2018-11:06

8 км дороги в Вурнарском районе отремонтирует «Воддорстрой» за 165 млн

В аукционе участвовал также «ТУС»

Победителем аукциона на капремонт участка дороги в Вурнарском районе протяженностью 8,25 км признано ООО «Воддорстрой». Цена контракта, который планируется заключить с организацией, составит 165,3 млн рублей.

Страницы