У нижегородских коммунальщиков всегда виновата погода. Зимой они сетуют на снег, а летом на дождь. И никогда – на отсутствие ливнёвок и станций снеготаяния, помноженное на собственную нерасторопность.
«Правда ПФО» уже рассказывала, как во время игр затопило несколько улиц [1] города. Тогда обошлось без разрушений. Но новые дожди в прямом и переносном смысле вскрыли низкое качество строительных работ, и не где-нибудь, а в зоне мундиаля. Глубина поражения – 2 метра.
Фото Александра Саратовцева
На глазах у изумленных нижегородцев поток воды смыл асфальт и брусчатку. Прибывшие на место происшествия чиновники сходу поставили диагноз: виноват застройщик местного микрорайона. Фамилию его не называли, да и зачем, когда все и так её знают…
«Дело в том, что в этом месте выходит водосброс, который принимает воду со всего жилого комплекса «Седьмое небо», он расположен в самой низкой точке. Вода приходит сюда и скапливается в приемном лотке, который расположен у вновь построенной дороги, – рассказал заместитель главы города Александр Герасименко. – Похоже, что приемный лоток не справился с объемом воды, она стала скапливаться, перехлестнула, вылилась на дорогу, скопилась на тротуаре, в результате произошло дренирование воды и размыв песчаного основания набережной».
Фото Руфины Клишковской
Поддержал коллегу и региональный министр транспорта Вадим Власов, намекнувший, что ответственность лежит именно на застройщике «Седьмого неба», где, кстати, подобных разрушений до сих пор зафиксировано не было. Новая дорога, разумеется, не в счет.
Исправлять ситуацию решено силами городского бюджета. По словам Александра Герасименко, дорожники установят дополнительный ливневый колодец и сегодня же приступят к «черновому восстановлению брусчатки».
А вот к подрядчику дороги – ООО СК «Управление строительства– 620», реализовавшему этот проект за 691 миллион рублей, у чиновника претензий нет. Хотя репутация у фирмы – чуть чище, чем злополучная дорога, после схода грязевых масс. Именно эту организацию дважды пытались признать банкротом [2] – в связи с затяжкой строительства станции «Стрелка» и невыплаты зарплаты метростроевцам.
«Вот, и все. Так просто сходу на глазок два чиновника разобрались в проблеме и, самое главное, указали на виновника. Чего там искать оскандалившегося генподрядчика из Москвы, что строил и Волжскую набережную, и метро «Стрелка», и оставил долги и претензии к качеству строительства, когда под рукой дежурный виновник. Одним грехом больше, одним меньше, какая разница? – рассуждает политический обозреватель Валентина Бузмакова. – Но ошибочка вышла. Пока заместитель главы города делал выводы на Волжской набережной, глава города Владимир Панов давал интервью в кремле. И он принял сторону застройщика микрорайона. Мол, дома на Волжской набережной стоят с двенадцатого года, и все это время никаких вопросов к строителям не было. Копайте глубже.
Валентина Бузмакова предлагает углубиться
Фото hqtor.ru [3]
Валентина Бузмакова также отметила, что пока в поисках истинных причин произошедшего «компанию Панову составил всего один человек – депутат Госдумы Александр Курдюмов«, который в настоящий момент направил несколько запросов в ряд надзорных организаций. «Только, вот, доведет ли дело до конца? Будут ли найдены виновные, освоившие многомиллионные заказы ЧМ-2018, ответственные за печальные последствия? И, главное, где рванет в следующий раз? В наспех построенном метро, на самом стадионе, железнодорожном вокзале или в аэропорту? – задается вопросами политический обозреватель.
Глава Нижнего Новгорода Владимир Панов констатирует, что система ливневых канализаций «дошла до критического состояния». Он сообщил, что заказчиком строительства Волжской набережной выступал Дорожный фонд Нижегородской области. «Региональные власти сейчас будут самостоятельно защищать интересы и бюджетные деньги, которые были потрачены», – не исключил градоначальник. Он посетовал, что июльская непогода испытала на прочность брусчатку в Александровском саду и только что сданную после 10-летней реконструкции [4] Нижневолжскую набережную.
Фото Александра Саратовцева
«Мы выявили на Нижневолжской ливневую трубу, которая упирается в бетонную стену, поэтому воде просто некуда уходить. Заказчиком благоустройства набережной выступал муниципалитет через МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде. Либо проектные решения некачественные, либо безобразная работа подрядчика, который не исполнил проектные решения, – резюмировал градоначальник и опроверг своего зама Герасименко, обещавшего ремонт за казенные средства. – Нужно найти правду, и все устранить в рамках гарантийных обязательств, бюджет никаких расходов не несет».
«Правда ПФО» [5] следит за развитием событий.
Фото превью: Александр Саратовцев