«Так произошло и с проектом по организации парковок, — отмечает в беседе с корреспондентом «Правды ПФО» [1] депутат городской думы Анатолий Волков. – Более полугода назад мы приняли специальную программу, где прописали все детали. И что мы видим? Ни единой подвижки в этом процессе нет. Только один пиар».
А между тем, по сведениям УГИБДД ГУВД по Нижегородской области, в 2013 году уровень автомобилизации в городе составил 340 транспортных средств на 1000 жителей. В Нижегородском районе этот показатель уже приблизился к отметке 500. По данным «Альфа-Страхования», на сегодняшний день Нижегородская область находится на 57 месте в России по обеспеченности жителей легковыми автомобилями. На 1 тысяч человек в области приходится 224 машины. По сравнению с прошлогодними показателями в 2013 году количество обладателей авто выросло на 6,2%. Генеральным планом Нижнего Новгорода и комплексной схемой развития и размещения гаражей и стоянок предусмотрена ликвидация гаражных кооперативов. Для более эффективного использования земельных участков, занятых на сегодняшний день боксовыми гаражами, планируется строительство многоуровневых паркингов.
Год назад в рамках деятельности рабочей группы по разработке концепции создания в Нижнем Новгороде системы единого городского парковочного пространства проанализирована территория города и определены земельные участки для строительства паркингов. Предлагаются земельные участки: в районе улиц Рождественская и Пискунова, в Почаинском овраге, около ул. Яблоневой, а также рядом с Нижегородской канатной дорогой. Строительство подземных паркингов предполагается и под основными площадями города — пл. М. Горького, пл. Октябрьская. Однако конкретные сроки реализации проектов уже не называются. В преддверье осени чиновники в очередной раз отодвинули этот старт, обозначив перспективу границами ближайшей пятилетки.
«Всего на территории Нижнего Новгорода планируется создать примерно 3 тысячи парковочных мест. Такие стоянки планируется оснастить специальным таймером, который будет фиксировать парковочное время, а также платежными терминалами, – осторожно пообещал директор МКУ «Центр организации дорожного движения» Павел Помелов. – Проект продлится до 2020 года, однако, мы надеемся реализовать его несколько раньше».
Вместе с тем депутат гордумы Анатолий Волков сомневается в ближайших перспективах появления подобных парковок.
«Чтобы обустроить хотя бы один такой участок, потребуется реконструкция дорожного полотна, строительство карманов, а также установка платежных систем. Предварительно эти деньги надо заложить, составить проект и только после этого приступить к его реализации. Не хотелось бы, чтобы благое дело опять бы ограничилось пустомельством», — подчеркнул депутат.
Как стало известно «Правде ПФО» [1], провальным стал и проект по созданию перехватывающей парковки на проспекте Ленина – рядом с Шестой и Комсомольской проходными. Муниципальные власти обещали приступить к осуществлению этой задачи текущим летом, однако, воз и ныне там.