М7

13.11.2020-05:50

Мэрия Уфы готовится сужать центральную улицу до двух полос и воюет с «Уралмостостроем» за 8,7 млрд

В следующем году мэрия Уфы планирует ограничить движение по улице Заки Валиди до одной полосы в каждую сторону. Причина – работы АО «Уралмостострой» по реконструкции развязки с проспектом Салавата Юлаева на общую сумму в 893 млн. Таким образом, заторы 2020 года из-за реконструкции развязки на Монументе Дружбы покажутся в следующем году уфимцам легкой прогулкой по сравнению с надвигающимся коллапсом. При этом проблемы для горожан возможны еще и по причине сложных отношений заказчика с подрядчиком: на пресс-конференции накануне министр транспорта РБ Алан Марзаев впервые публично озвучил позицию властей по судебному процессу мэрии Уфы с «Уралмостостроем» из-за несостоявшегося моста в Черниковке. Власти требуют от «Уралмостостроя» расторгнуть контракт на 8,7 млрд, как будто не сами всячески пропихивали компанию Павла Рабухина в победители аукциона, не допуская до процедуры иногородних участников. О том, чего еще бояться уфимцам в 2021 году – в материале «Правды ПФО».
16.10.2020-14:00

Башкортостан готовится встречать соседей широкими трассами

Более 85 километров федеральной трассы М-5 в границах Башкортостана находятся сейчас на реконструкции. Предусматривается формирование 4-6-полосного транспортного коридора длиной 307 километров. Очередной современный участок длиной 11 км в Буздякском районе накануне открыли для движения глава Башкортостана Радий Хабиров и руководитель управления дорог «Приуралье» Азамат Илимбетов. С учетом начавшегося расширения трассы М7 на северо-западе Башкортостана наблюдатели констатируют, что в плане федеральных трасс республика начинает выглядеть лучше соседей: М-5 и М-7 в Татарстане по-прежнему двухполосные (за исключением участка между Казанью и Набережными Челнами), а состояние М5 в Челябинской области давно признается примером вопиющей бесхозяйственности. О дальнейших планах ФКУ УПРДОР «Приуралье» – в материале «Правды ПФО».
11.06.2020-09:45

Росавтодор выделил 6 млрд на доведение 18 км М7 в Башкортостане до казанского качества

ФКУ Упрдор «Приуралье» объявило два аукциона на модернизацию трассы М7 в Башкортостане на участке с 1251-го до 1270-го километра. Трасса от поворота на Дюртюли до развязки с Кушнаренково будет расширена до 4 полос к концу 2024 года. Таким образом, теперь автолюбителям будет доступна скоростная дорога с разделительной полосой в течение примерно полутора часов езды от Уфы в сторону Казани, а не только на самом выезде из столицы Башкортостана. Схожего качества дорога сейчас соединяет Казань и Набережные Челны, а вот непосредственно на границах двух братских республик М7 по-прежнему представляет собой дорогу второй категории, не соответствующую уровню экономического взаимопроникновения Татарстана и Башкортостана. И судя по недавно объявленным «Приуральем» аукционам на модернизацию этой части М7, объезда деревень Илишевского района автолюбителям придется ждать не одно десятилетие.
24.04.2020-07:22

Расширять М5 и М7 в Башкортостане мешают «Конкорд» и ТУ

Накануне Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» вынуждено было отменить результаты разыгранного было аукциона стоимостью 107 млн на проектирование участка трассы М5 в Иглинском районе Башкортостана. Победу в процедуре одержало ООО «Гео-проект», ранее уже выполнявшее работы на М5, но на конкурсную документацию была подана жалоба уфимским ООО «Управляющая компания «Конкорд». После удовлетворения этой жалобы Башкортостанским УФАС процесс расширения, возможно, самой перегруженной федеральной трассы в границах ПФО застопорился. Объявленные же «Приуральем» в 2020 году технические условия аукционов на ремонт другой проходящей по Башкортостану федеральной трассы – М7 – вызвали у наблюдателей недоумение. Дорогу не то что больше не собираются направлять в обход деревень Лаяшты, Ишкарово, Исаметово и райцентра Верхнеяркеево – но ее даже не будут расширять. М7 на северо-западе республики останется двухполосной.
09.07.2019-07:27

«Ирбис» просит у Путина защиты от моргаушских «землевладельцев»

Росавтодор в лице ФКУ «Волговятскупрдор» просит прокурора Чувашской Республики Василия Пословского вмешаться в вопиющую ситуацию давления на бизнес. Дело в том, что ряд недобросовестных собственников земли в Моргаушском районе злоупотребили своими правами, заблокировав въезды и выезды с АЗС сети «Ирбис». Неправота организованной группы, парализующей работу заправок, многократно доказана вступившими в законную силу судебными решениями, однако прокуратура Моргаушского района не предпринимает необходимых мер по исправлению ситуации. Ранее злоумышленники блокировали работу АЗС «Дорисс» и «Чебнефть», теперь эта группа кошмарит бизнес из Татарстана. «Ирбис» написал письмо президенту РФ Владимиру Путину с просьбой защиты, так как обращения на местном уровне не дают результата.
28.05.2019-10:51

Башкортостан отдал Татарстану и Подмосковью 26 млрд дорожных подрядов из 35 и ждет инвестиций

В Башкортостане определены победители наиболее фондоемких аукционов в дорожной отрасли на несколько следующих лет. Из общей суммы в 35 млрд рублей, выделенной бюджетами разных уровней на строительство мостов и дорог, из региона на сторону уйдут 27 млрд. Единственный башкирский подрядчик, которому удалось попасть к праздничному столу – уфимское ООО «Стройблоктехнологии», которому выпало расширять трассу М5 до 4 полос за 9 млрд рублей, хотя в процедурах пытались активно участвовать их коллеги из «Дортрансстроя». В остальных аукционах победили варяги: подмосковное ОАО «Хотьковский автомост» выиграло процедуру на 11 млрд по расширению участка М5 в Туймазинском районе и имеет высокие шансы получить контракт на 6 млрд на другом участке трассы, который пока опротестовывает в ФАС. Мост через Белую в Уфе за 3,5 млрд будет строить «Уралмостострой» из Челябинска, а расширять М7 до 4 полос на северо-западе республики будут братья-соседи из Татарстана. Таким образом, Башкортостан в очередной раз подтвердил репутацию богатого и щедрого края, неспособного накормить собственные компании.
14.05.2019-09:14

Дорожный контракт на 5,6 млрд в Башкортостане ушел в Татарстан

Работы будут завершены в 2024 году

Подведены итоги аукциона на реконструкцию трассы М7 в Башкортостане с расширением до 4 полос. Подряд получит ОАО «Алексеевскдорстрой» из Татарстана.

18.04.2019-12:23

На строительство трассы М7 в Башкортостане выделено 5,6 млрд

Ее расширят до 4 полос

ФКУ «УПРДОР «Приуралье» объявило аукцион на строительство и реконструкцию трассы М7 в Дюртюлинском и Кушнаренковском районах Башкортостана. Работы необходимо выполнить до 2024 года.

16.04.2019-10:44

Упрдор «Приуралье» расширит М5 и М7 до шести полос

А также осветит трассу Уфа-Оренбург

Объявлены аукционы на подготовку проектной документации по расширению трасс М5 и М7 в границах Башкортостана. Также ФКУ «Упрдор «Приуралье» потратит 1,1 млрд на освещение трассы Уфа-Оренбург.

07.11.2018-18:55

Путин направит ВСМ через Нижний Новгород и Чебоксары в обход шубохранилищ

Нижний Новгород не верит в отмену проекта ВСМ. Инсайд газеты «Ведомости», основанный якобы на источниках в федеральном Минтрансе, вызвал переполох в региональном правительстве. Появление высокоскоростной магистрали, где приволжская столица будет играть роль связующего звена между Москвой и Казанью, а впоследствии с выходом на Урал и Китай, является в Нижегородской областью одним из самых привлекательных горизонтов развития. С ним увязаны менее крупные областные проекты. И отказ от поезда в Первопрестольную за 1,5 часа, влечет пересмотр Стратегии развития Нижегородской области до 2035 года. Однако наблюдатели обращают внимание, что разговоры об отказе от скоростной железнодорожной линии – не более чем сигнал президента Владимира Путина руководству РЖД, которое проявило «недюжинные финансовые аппетиты» и острое «желание обновить шубохранилище». 
27.08.2018-13:05

За инвестпроектом «Отделфинстроя» и «Чувашкабеля» встает тень Росавтодора

Совет по инвестиционной политике при Минэкономразвития Чувашии распорядился выделить земельный участок площадью 9,6 га близ трассы М7 на Лапсарском проезде под строительство завода объемно-блочного домостроения. Детали инвестпроекта не раскрываются, зато известны его бенефициары: ООО «Завод объемно-блочного домостроения» учреждено «Группой КСК», которая также контролирует завод «Чувашкабель», застройщика «Отделфинстрой» и санаторий «Чувашиякурорт». В случае, если завод действительно будет построен, рынок сбыта для его продукции очевиден: «Отделфинстрой» застраивает в Чебоксарах микрорайон «Олимп» на месте бывшей «Волжской текстильной компании» и так называемое Замамье в исторической части города, и объемных блоков для будущего домостроения понадобится в избытке. Понятен и запасной вариант: глава Чувашии Михаил Игнатьев в феврале 2017 года заявлял, что выделенный участок в перспективе понадобится Росавтодору для строительства развязки на М7. Что до ранее претендовавшего на эти земли ОАО «ЧЗСМ», то тут, как говорится, каждому свое: в Арбитражный суд ЧР подан иск о банкротстве старейшего в республике кирпичного завода.
01.03.2018-12:04

Гостям ЧМ-2018 проезд через Чувашию сделают безопасным и качественным

Вопрос качества дорог стал одним из центральных в сегодняшнем Послании Владимира Путина Федеральному собранию. А накануне Кабинет министров Чувашии утвердил распределение бюджетных средств на реализацию программы «Безопасные и качественные дороги» (БКД) на территории Чувашии в 2018 году. «Правда ПФО» внимательно изучила документ и представляет читателям выжимку наиболее крупных проектов, которые планируется реализовать в республике. Следует понимать при этом, что БКД в Чувашии охватывает лишь Чебоксарскую агломерацию, а в центре и на юге республики дороги будут строиться и ремонтироваться за счет других программ. Наиболее значимые проекты «Правда ПФО» также перечисляет, и констатирует: вопрос дорожного строительства в республике в 2018 год важен еще и в плане грядущего чемпионата мира по футболу. Хотя Чебоксарам не удалось заманить к себе на тренировочные базы стадионов «Олимпийский» и «Спартак» ни одну из команд-участниц, республика, тем не менее, находится ровно в центре «поволжского кластера» чемпионата. Болельщики в июне-июле будут активно перемещаться между Нижним Новгородом, Самарой, Саранском и Казанью, и важно, чтобы находящаяся посередине Чувашия не запомнилась им заповедником плохих дорог.
13.10.2017-07:14

«Чувашский космодром» на ВСМ развязали с Кугесями

Чем больше скепсиса у обывателей вызывает реалистичность проекта высокоскоростной магистрали Москва-Нижний Новгород-Чебоксары-Казань, тем более детальные проекты выносит на суд общественности российско-китайский консорциум инвесторов. 12 октября республиканский Градостроительный совет рассмотрел изменения, внесенные проектантами в планы по строительству вокзала «ВСМ-Чебоксары». Это здание, которое иначе как космодромом в Чувашии не называют, предусматривается расположить чуть южнее поселка Кугеси близ развязки М7 и автодороги «Вятка». Изменения, которые были внесены со времен первого градостроительного совета, проведенного 2 марта под председательством премьер-министра Чувашии Ивана Моторина, в основном коснулись транспортной доступности пересадочного узла. Никому не хочется приезжать из Москвы в Чебоксары за 3 часа, чтобы потом час добираться от вокзала в Кугесях до собственно столицы Чувашии. О том, как проектанты решили проблему – в материале «Правды ПФО».
01.02.2017-14:34

Чебоксарский завод стройматериалов собрался сжигать себя на Ишлейском проезде

Совет по улучшению инвестиционного климата в Чувашии рассмотрел проект ООО «Рециклинг» по строительству на Ишлейском проезде в Чебоксарах комплекса по переработке строительного мусора. Под этим мудреным названием скрывается банальное желание собственников ОАО «Чебоксарский завод строительных материалов» побыстрее сжечь свои здания и оборудование, чтобы освободить лакомую территорию по улице Константина Иванова, которую сейчас занимает предприятие, под высокорентабельное жилищное строительство. О возведении нового предприятия на Ишлейском проезде речь уже не идет: изначально заявленные 2 млрд рублей инвестиций усохли до микроскопических 64 млн. Вердикт совета был однозначен: редко когда федеральные, республиканские и муниципальные власти сходились в столь обоюдном экстазе. Хотелки Владимира Герасимова и Эммы Балыбердиной были подняты на смех, а Михаил Игнатьев едва ли не прямым текстом обвинил коммерсантов в том, что их истинной целью является получение земельного участка, на котором в перспективе при реконструкции трассы М7 появится развязка, и который по такому случаю можно будет продать Росавтодору за большие деньги. 

Страницы