М7

24.04.2020-07:22

Расширять М5 и М7 в Башкортостане мешают «Конкорд» и ТУ

Накануне Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» вынуждено было отменить результаты разыгранного было аукциона стоимостью 107 млн на проектирование участка трассы М5 в Иглинском районе Башкортостана. Победу в процедуре одержало ООО «Гео-проект», ранее уже выполнявшее работы на М5, но на конкурсную документацию была подана жалоба уфимским ООО «Управляющая компания «Конкорд». После удовлетворения этой жалобы Башкортостанским УФАС процесс расширения, возможно, самой перегруженной федеральной трассы в границах ПФО застопорился. Объявленные же «Приуральем» в 2020 году технические условия аукционов на ремонт другой проходящей по Башкортостану федеральной трассы – М7 – вызвали у наблюдателей недоумение. Дорогу не то что больше не собираются направлять в обход деревень Лаяшты, Ишкарово, Исаметово и райцентра Верхнеяркеево – но ее даже не будут расширять. М7 на северо-западе республики останется двухполосной.
09.07.2019-07:27

«Ирбис» просит у Путина защиты от моргаушских «землевладельцев»

Росавтодор в лице ФКУ «Волговятскупрдор» просит прокурора Чувашской Республики Василия Пословского вмешаться в вопиющую ситуацию давления на бизнес. Дело в том, что ряд недобросовестных собственников земли в Моргаушском районе злоупотребили своими правами, заблокировав въезды и выезды с АЗС сети «Ирбис». Неправота организованной группы, парализующей работу заправок, многократно доказана вступившими в законную силу судебными решениями, однако прокуратура Моргаушского района не предпринимает необходимых мер по исправлению ситуации. Ранее злоумышленники блокировали работу АЗС «Дорисс» и «Чебнефть», теперь эта группа кошмарит бизнес из Татарстана. «Ирбис» написал письмо президенту РФ Владимиру Путину с просьбой защиты, так как обращения на местном уровне не дают результата.
28.05.2019-10:51

Башкортостан отдал Татарстану и Подмосковью 26 млрд дорожных подрядов из 35 и ждет инвестиций

В Башкортостане определены победители наиболее фондоемких аукционов в дорожной отрасли на несколько следующих лет. Из общей суммы в 35 млрд рублей, выделенной бюджетами разных уровней на строительство мостов и дорог, из региона на сторону уйдут 27 млрд. Единственный башкирский подрядчик, которому удалось попасть к праздничному столу – уфимское ООО «Стройблоктехнологии», которому выпало расширять трассу М5 до 4 полос за 9 млрд рублей, хотя в процедурах пытались активно участвовать их коллеги из «Дортрансстроя». В остальных аукционах победили варяги: подмосковное ОАО «Хотьковский автомост» выиграло процедуру на 11 млрд по расширению участка М5 в Туймазинском районе и имеет высокие шансы получить контракт на 6 млрд на другом участке трассы, который пока опротестовывает в ФАС. Мост через Белую в Уфе за 3,5 млрд будет строить «Уралмостострой» из Челябинска, а расширять М7 до 4 полос на северо-западе республики будут братья-соседи из Татарстана. Таким образом, Башкортостан в очередной раз подтвердил репутацию богатого и щедрого края, неспособного накормить собственные компании.
14.05.2019-09:14

Дорожный контракт на 5,6 млрд в Башкортостане ушел в Татарстан

Работы будут завершены в 2024 году

Подведены итоги аукциона на реконструкцию трассы М7 в Башкортостане с расширением до 4 полос. Подряд получит ОАО «Алексеевскдорстрой» из Татарстана.

18.04.2019-12:23

На строительство трассы М7 в Башкортостане выделено 5,6 млрд

Ее расширят до 4 полос

ФКУ «УПРДОР «Приуралье» объявило аукцион на строительство и реконструкцию трассы М7 в Дюртюлинском и Кушнаренковском районах Башкортостана. Работы необходимо выполнить до 2024 года.

16.04.2019-10:44

Упрдор «Приуралье» расширит М5 и М7 до шести полос

А также осветит трассу Уфа-Оренбург

Объявлены аукционы на подготовку проектной документации по расширению трасс М5 и М7 в границах Башкортостана. Также ФКУ «Упрдор «Приуралье» потратит 1,1 млрд на освещение трассы Уфа-Оренбург.

07.11.2018-18:55

Путин направит ВСМ через Нижний Новгород и Чебоксары в обход шубохранилищ

Нижний Новгород не верит в отмену проекта ВСМ. Инсайд газеты «Ведомости», основанный якобы на источниках в федеральном Минтрансе, вызвал переполох в региональном правительстве. Появление высокоскоростной магистрали, где приволжская столица будет играть роль связующего звена между Москвой и Казанью, а впоследствии с выходом на Урал и Китай, является в Нижегородской областью одним из самых привлекательных горизонтов развития. С ним увязаны менее крупные областные проекты. И отказ от поезда в Первопрестольную за 1,5 часа, влечет пересмотр Стратегии развития Нижегородской области до 2035 года. Однако наблюдатели обращают внимание, что разговоры об отказе от скоростной железнодорожной линии – не более чем сигнал президента Владимира Путина руководству РЖД, которое проявило «недюжинные финансовые аппетиты» и острое «желание обновить шубохранилище». 
27.08.2018-13:05

За инвестпроектом «Отделфинстроя» и «Чувашкабеля» встает тень Росавтодора

Совет по инвестиционной политике при Минэкономразвития Чувашии распорядился выделить земельный участок площадью 9,6 га близ трассы М7 на Лапсарском проезде под строительство завода объемно-блочного домостроения. Детали инвестпроекта не раскрываются, зато известны его бенефициары: ООО «Завод объемно-блочного домостроения» учреждено «Группой КСК», которая также контролирует завод «Чувашкабель», застройщика «Отделфинстрой» и санаторий «Чувашиякурорт». В случае, если завод действительно будет построен, рынок сбыта для его продукции очевиден: «Отделфинстрой» застраивает в Чебоксарах микрорайон «Олимп» на месте бывшей «Волжской текстильной компании» и так называемое Замамье в исторической части города, и объемных блоков для будущего домостроения понадобится в избытке. Понятен и запасной вариант: глава Чувашии Михаил Игнатьев в феврале 2017 года заявлял, что выделенный участок в перспективе понадобится Росавтодору для строительства развязки на М7. Что до ранее претендовавшего на эти земли ОАО «ЧЗСМ», то тут, как говорится, каждому свое: в Арбитражный суд ЧР подан иск о банкротстве старейшего в республике кирпичного завода.
01.03.2018-12:04

Гостям ЧМ-2018 проезд через Чувашию сделают безопасным и качественным

Вопрос качества дорог стал одним из центральных в сегодняшнем Послании Владимира Путина Федеральному собранию. А накануне Кабинет министров Чувашии утвердил распределение бюджетных средств на реализацию программы «Безопасные и качественные дороги» (БКД) на территории Чувашии в 2018 году. «Правда ПФО» внимательно изучила документ и представляет читателям выжимку наиболее крупных проектов, которые планируется реализовать в республике. Следует понимать при этом, что БКД в Чувашии охватывает лишь Чебоксарскую агломерацию, а в центре и на юге республики дороги будут строиться и ремонтироваться за счет других программ. Наиболее значимые проекты «Правда ПФО» также перечисляет, и констатирует: вопрос дорожного строительства в республике в 2018 год важен еще и в плане грядущего чемпионата мира по футболу. Хотя Чебоксарам не удалось заманить к себе на тренировочные базы стадионов «Олимпийский» и «Спартак» ни одну из команд-участниц, республика, тем не менее, находится ровно в центре «поволжского кластера» чемпионата. Болельщики в июне-июле будут активно перемещаться между Нижним Новгородом, Самарой, Саранском и Казанью, и важно, чтобы находящаяся посередине Чувашия не запомнилась им заповедником плохих дорог.
13.10.2017-07:14

«Чувашский космодром» на ВСМ развязали с Кугесями

Чем больше скепсиса у обывателей вызывает реалистичность проекта высокоскоростной магистрали Москва-Нижний Новгород-Чебоксары-Казань, тем более детальные проекты выносит на суд общественности российско-китайский консорциум инвесторов. 12 октября республиканский Градостроительный совет рассмотрел изменения, внесенные проектантами в планы по строительству вокзала «ВСМ-Чебоксары». Это здание, которое иначе как космодромом в Чувашии не называют, предусматривается расположить чуть южнее поселка Кугеси близ развязки М7 и автодороги «Вятка». Изменения, которые были внесены со времен первого градостроительного совета, проведенного 2 марта под председательством премьер-министра Чувашии Ивана Моторина, в основном коснулись транспортной доступности пересадочного узла. Никому не хочется приезжать из Москвы в Чебоксары за 3 часа, чтобы потом час добираться от вокзала в Кугесях до собственно столицы Чувашии. О том, как проектанты решили проблему – в материале «Правды ПФО».
01.02.2017-14:34

Чебоксарский завод стройматериалов собрался сжигать себя на Ишлейском проезде

Совет по улучшению инвестиционного климата в Чувашии рассмотрел проект ООО «Рециклинг» по строительству на Ишлейском проезде в Чебоксарах комплекса по переработке строительного мусора. Под этим мудреным названием скрывается банальное желание собственников ОАО «Чебоксарский завод строительных материалов» побыстрее сжечь свои здания и оборудование, чтобы освободить лакомую территорию по улице Константина Иванова, которую сейчас занимает предприятие, под высокорентабельное жилищное строительство. О возведении нового предприятия на Ишлейском проезде речь уже не идет: изначально заявленные 2 млрд рублей инвестиций усохли до микроскопических 64 млн. Вердикт совета был однозначен: редко когда федеральные, республиканские и муниципальные власти сходились в столь обоюдном экстазе. Хотелки Владимира Герасимова и Эммы Балыбердиной были подняты на смех, а Михаил Игнатьев едва ли не прямым текстом обвинил коммерсантов в том, что их истинной целью является получение земельного участка, на котором в перспективе при реконструкции трассы М7 появится развязка, и который по такому случаю можно будет продать Росавтодору за большие деньги. 
26.07.2016-21:10

После визита Игнатьева в Урмарах снесут здания с вертолета и усреднят сахар

В разгар лета самые разные жители Чувашии выбираются в районы, на природу. Так, ненужные власти после прошлого лета местные блогеры замутили тур «По следам Пушкина», где последовательно оценили туристическую привлекательность каждого муниципалитета региона. Популярный интернет портал «На-связи» кропотливо осваивает дороги одного района за другим, попутно рекламируя отечественный автопром. Но из традиционно совершающего летом аналогичный променад главы Чувашии Михаила Игнатьева в 2016 году не вышло ни Пушкина, ни любителя «АвтоВАЗа». Оно и понятно: учитывая имеющийся в гараже автопарк, его туры по районам получаются скорее рекламой немецкого и японского автопрома. Что до туристической привлекательности, то если вдруг какой-то районный глава и посмеет не продемонстрировать оную Михаилу Васильевичу – то мигом получит вызов в кабинет от Юрия Егоровича, и устроят ему на верхних этажах башни Дома правительства такой событийный туризм с живыми уроками, что мало не покажется. Казалось бы, поездки главы Чувашии по районам бессмысленны. Но традиция есть традиция, а выборы есть выборы. 26 июля на пути Игнатьева, его свиты и «Правды ПФО» лежал депрессивный Урмарский район.
11.07.2016-07:15

10800 тонн песка «СпецДорСтроя» испарились с берега Суры в ожидании конкурса Росавтодора

Правоохранительные органы Чувашии продолжают расследование по поводу намытых компанией «СпецДорСтрой-21» 10800 тонн песка, бесследно испарившегося с карты-намыва общества, расположенной близ базы отдыха «Сурские зори». «Правда ПФО» уже рассказывала, как в один прекрасный момент участок «СпецДорСтроя» со всем намытым песком по версии «Сурских зорей» превратился в участок ЗАО «ТУС» – компании депутата Госсовета Чувашии Николая Угаслова. И хотя после предыдущей публикации договор между ООО «Сурские зори» и ЗАО «ТУС» был спешно расторгнут, вернуть свой песок «СпецДорСтрою» это не помогло. Происходящее могло бы считаться заурядным бизнес-конфликтом, но все меняет его истинная цель. Росавтодор готовится объявить конкурс на реконструкцию очередного участка М7 в Чувашии и разыграть таким образом подряд на 7 млрд. Для выполнения работ нужно более 4 млн. тонн песка, и тот, у кого будет лакомый участок земли на береговой полосе, получает бонус. 
21.01.2016-07:40

Старовойт оставит Игнатьева на большой дороге без управления

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) упраздняет и ликвидирует ФКУ УПРДОР «Волга», базирующееся в Чебоксарах. Для кризисной Чувашии это означает потерю еще почти 100 рабочих мест, очередное понижение статуса региона и неясные перспективы с федеральным финансированием дорожных объектов в республике. Функции управления, ранее обеспечивавшего функционирование федеральной трассы М7 от Нижнего Новгорода до Уфы, трассы А151 от Цивильска до Ульяновска и ряда менее важных магистралей, будут перераспределены между подразделениями Росавтодора в Нижнем Новгороде, Кирове и Ногинске. Наблюдатели сходятся во мнении, что после всего, что происходило в УПРДОР «Волга» в последние годы, быть иначе и не могло. Экс-руководитель управления, пользовавшийся поддержкой главы Чувашии Михаила Игнатьева Сергей Гаврилов, был осужден за мошенничество и хищения, но сбежал перед самым приговором и находится в международном розыске. Самому Михаилу Игнатьеву сохранить управление у себя под боком не помогли ни встречи, ни совместные лыжные прогулки с руководителем Росавтодора Романом Старовойтом. 

Страницы