Шайкин

14.01.2021-00:05

Скоростная трасса М-12 в Чувашии уперлась в песчаные карьеры

Сегодня, 14 января, ожидается визит в Чувашию представительной делегации корпорации АО «ДСК Автобан», являющейся основным генподрядчиком в проекте строительства трассы М-12 на территории республики. Эта дорога пересечет Шумерлинский, Вурнарский, Ибресинский, Комсомольский, Канашский и Янтиковский районы, ее протяженность в регионе составит почти 95 км. Точка отсчета начала работ – 2021 год, завершить их планируется в 2024 году. В ходе переговоров с властями региона наверняка будут подняты и вопросы, озвученные на публичных слушаниях, состоявшихся двумя днями ранее в деревне Торханы Шумерлинского района. А там грандиозные планы по прокладке новой скоростной магистрали были встречены местными жителями, мягко говоря, без аплодисментов. Но договариваться с ними надо сейчас, как говорится, на берегу, чтобы не повторилась печальная судьба китайского проекта в республике.
15.07.2020-15:15

Чебоксары встретили себя в порту под контролем ФСБ

В 135 миллионов рублей обойдется оборудование в акватории чебоксарского речного порта музея военно-морской славы. Не считая тех 24 миллионов, что уже были заплачены за транспортировку из Балтийска списанного сторожевика «Чебоксары», на борту которого и планируется открыть этот музей через год. Обновленный и украшенный, сторожевик планируется сделать доминантой чебоксарской акватории, и церемония его встречи в порту 15 июля оказалась по-настоящему парадной и красочной, а для некоторых ее участников – еще и реваншистской. Следуя принципу «о мертвых или хорошо, или ничего», глава администрации Чебоксар Алексей Ладыков скромно умолчал об истинных причинах трехлетней задержки прибытия сторожевика, заявив, что у республики «не было средств». Выражаясь словами кота Матроскина, средства у республики были всегда – просто руководил ею Михаил Игнатьев. С приходом Олега Николаева вопрос доставки сторожевика был решен быстро и действенно.
23.12.2015-15:45

Чувашский Росприроднадзор заподозрили в намерении снести ГЭС и речной порт

25 декабря общественный совет по предпринимательству при прокуратуре Чувашии рассмотрит критическую ситуацию с водными объектами в регионе. Под угрозой – реализация включенного в федеральную программу туристического кластера «Чувашия – Сердце Волги» на 1,7 млрд вложений и общий инвестлимат в республике. Причина – действия регионального управления Росприроднадзора, оригинально трактующего Водный кодекс РФ. Ведомство выписало штрафы от 200 тысяч рублей целому ряду предприятий Чувашии, нахождение имущества которых у воды зафиксировано федеральным законодательством. Проблема не имеет ничего общего с «делом лодочников» в Чебоксарах: если там птичьи права лодочных станций вступили в очевидное противоречие с законом, то в данном случае речь идет о капитальных сооружениях солидных организаций, и в судах на полном серьезе рассматриваются иски об их демонтаже. На уровне федерации информация о чувашском ноу-хау дошла до бизнес-омбудсмена Бориса Титова, и знакомые с ситуацией источники предрекают республике скорую проверку из Москвы на предмет выявления коррупционной составляющей в деятельности превысивших свои полномочия контролеров.
15.05.2015-16:25

Ладыков распутывает берега Волги

В Чувашию возвращаются речные трамвайчики. До 20 мая между администрацией Чебоксар и ОАО «Чебоксарский речной порт» будет подписано соглашение об осуществлении перевозок речным транспортом, и до 1 июня стороны обещают восстановить навигацию между правобережной и левобережной частью Чебоксар, прерванную больше года назад. Для этого из городской казны порту будет компенсировано около 3 млн рублей выпадающих доходов, а само предприятие несколько поумерит свои финансовые аппетиты. Впрочем, для знающих людей не секрет, что вопрос здесь был не только и не столько в деньгах. Да и воссоединение разных берегов Волги является существенно более символичным шагом, чем кажется на первый взгляд. В Чувашию приходит оттепель.
29.09.2014-18:03

Чебоксарский речной порт и Минприроды делят песок на шести судах

В Арбитражном суде Чувашии началось рассмотрение шести исковых заявлений ОАО «Чебоксарский речной порт» в адрес республиканского Министерства природных ресурсов с требованием вернуть отобранные у компании лицензии на добычу песка. Если суд в рамках рассмотрения дел примет обеспечительные меры в виде запрета на проведение аукционов по освободившимся месторождениям – то продуманный план по переделу рынка в пользу компаний «СУОР» и «ТУС» потерпит крах. Ибо пока Минприроды проигрывает в Арбитраже все суды речному порту. Решение по Иваньковскому месторождению уже вступило в законную силу: теперь Иван Исаев обязан вернуть эту лицензию Ванифатию Шайкину. Что до остальных исков – то в поисках хоть каких-то нарушений у речного порта Минприроды добралось аж до 1992 года. И даже если нарушения имели место – то такое понятие, как срок давности, не оставляет сомнений по исходу разбирательств. Михаил Игнатьев заявляет, что «публикации в отдельных СМИ о якобы существующих нарушениях в Минприроды Чувашии оплачены теми, кто раньше безраздельно и бесконтрольно распоряжался природными богатствами республики». Осталось уточнить, кто же, по мнению Игнатьева, оплачивает решения Арбитражного суда.
07.07.2014-19:37

Игнатьев ищет выход к Волге через войну с Федоровым

Прошедший профессиональный праздник всех речников остался в Чувашии абсолютно незамеченным. Навигация между правым и левым берегом Волги в Чебоксарах практически остановилась, и причина тому – сотрясающие регион предвыборные войны. Республиканская власть отказывается вступать с ОАО «Чебоксарский речной порт» в договорные взаимоотношения по компенсации затрат на пассажирские перевозки, а в конце 2013 года отобрала у порта лицензию на добычу песка. В Минприроды это объясняют выявленными нарушениями, но суд с министром Иваном Исаевым не согласен. Наблюдатели же склонны видеть в происходящем очевидный способ для Михаила Игнатьева досадить первому президенту Чувашии Николаю Федорову. И не беда, что при этом страдают обычные люди – политическая целесообразность в Чувашии все чаще ставится выше любого здравого смысла.
28.08.2013-15:23

Гендиректор чебоксарского речного порта дал показания по делу «Булгарии»

О неадекватности пассажиров теплохода гендиректору рассказал начальник козловской пристани

В Московском районном суде Казани допросили очередного свидетеля по делу о крушении теплохода «Булгария» – генерального директора речного порта Чебоксар Ванифатия Шайкина. Свидетель рассказал о том, как вели себя пассажиры судна на территории Чувашии.