суда на подводных крыльях

03.09.2014-22:29

Нижегородские власти топят флот и пилят «Метеоры»

Речные перевозки пошли ко дну. С 1 сентября в Нижнем Новгороде скоропостижно закрылся водный маршрут «Микрорайон Юг – Александровский сад». Однако еще в  начале лета нижегородские власти открывали его с большой помпой, с ностальгией вспоминая советские времена, когда на суда на подводных крыльях  бороздили Волгу и Оку. Всего лишь несколько месяцев назад этот проект расценивали как первый шаг к возрождению речных перевозок, которые за время правления Валерия Шанцева были уничтожены полностью. По разным оценкам, за неполные 10 лет были проданы или распилены около 20 скоростных теплоходов, составляющих гордость отечественного судостроения. По иронии судьбы главным конструктором и разработчиком этого чуда техники являлся  уроженец Нижнего Новгорода Ростислав Алексеев, чьи «Ракеты» и «Метеоры» до сих пор находятся на плаву в Греции, Китае, Австралии и Южной Америке. Нижегородские же чиновники посчитали этот транспорт нерентабельным и замахнулись на внедрение еще более сложной техники – экранопланов, о которых тут же забыли после распилки последнего «Метеора».