Начальная стоимость контракта – 372,3 млн рублей, которые оплатят из бюджета республики. Из них в нынешнем году выделяют 8 млн рублей, с 2022 по 2024 год – по 110 млн, в 2025 – 34,3 млн рублей. Ремонт нужно закончить в середине сентября 2025 года.
В проектной документации отмечается, что работать предстоит в сложных условиях: мало места для складирования материалов, ограничена зона работы грузоподъемных кранов, постоянный водоток. От подрядчика требуется иметь оборудование и производственные мощности для выполнения работ необходимого качества и в установленные сроки.
Длина моста – 406,12 м. На время ремонта движение по нему будет ограничено одной полосой. Транспорт будут запускать по реверсной схеме.
Подрядчику предстоит заменить плиты мостового полотна, отремонтировать береговые и промежуточные опоры, пролетные строения, а также подходы к мосту, обустроить водоотводный лоток, положить дорожное покрытие, установить знаки. Ремонтные работы необходимо проводить только в теплое время года с благоприятными погодными условиями.
Напомним, движение по новому Бельскому мосту в Уфе обещают запустить [1] в конце октября. После этого начнется реконструкция старого моста, построенного еще в 1956 году. На его ремонт отвели 30 месяцев.
Фото: riavrn.ru