Как стало известно «Правде ПФО», Александр Каныгин [1] на еженедельном совещании доложил, что работники троллейбусного управления в течение недели проводили мониторинг загрузки вечерних рейсов троллейбусов, введенных [2] по просьбе работников предприятий КТЗ. По его словам, загрузка троллейбусов на «заводских» остановках составляет 1-2 человека.
«На всех ключевых остановках заводских, которые просили заводчане, загрузка идет 1-2 человека в среднем. То есть фактически, на сегодняшний день, нет. В пятницу мы обходили все заводы, предупредили, что если ситуация не изменится, мы просто-напросто будет вынуждены вернуться к другому расписанию. Вот ситуация такая. Они просили, а работников нет», – сообщил Каныгин.
Глава администрации Чебоксар Алексей Ладыков [3] поручил продолжить мониторинг загрузки вечерних рейсов троллейбусов в течение одной-двух недель. Также он отметил, что результаты мониторинга были ожидаемы.
Напомним, Арбитражный суд Чувашии рассматривает иск [4] АО «ЧЭСК» о признании банкротом МУП «ЧТУ». Следующее заседание назначено на 22 ноября 2017 года. Кроме того, троллейбусное управление увеличило исковые требования к Минфину Чувашии. На данный момент предприятие просит суд взыскать с Минфина 187 млн рублей убытков, связанных с перевозкой льготников, включенных в региональный регистр и 51 млн рублей убытков, связанных с перевозкой льготников, включенных в федеральный регистр. Следующее заседание назначено на 4 декабря 2017 года.
Также 22 ноября 2017 года Арбитражный суд Чувашии рассмотрит иск Внешэкономбанка [5] о признании банкротом ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы».