Как сообщили «Правде ПФО» [1] в пресс-службе администрации Чебоксар, на объекте по реконструкции Московского моста на 75% выполнены пролетные строения и крайние цоколи под перильное ограждение, уложена геосетка и щебеночное основание, смонтирована часть опор контактной сети, перенесена ливневая канализация. Объект планируется сдать раньше срока.
Комиссия также обсудила организацию движения транспорта и возможность уширения проезжей части Московского проспекта на пересечении с улицей Христо Ботева. Специалистами МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства» создана математическая модель, на которой видно, что на участке дороги от моста до светофора по улице Водопроводная возможно спроектировать 3 полосы движения. «Это логичное решение, в течение недели нужно сделать проект, предусмотреть перенос сетей Ростелекома, проверить все допустимые нормативы и приступить к работам», – прокомментировал Алексей Ладыков.
Выезд состоялся и на улицу Ивана Франко. Подрядная организация ООО «Дорстрой» ранее допустила нарушения, которые выявил строительный контроль – был применен бетон не той марки, которая была заложена в смете. На данном этапе нарушения исправлены, остались замечания, которые устраняются, сообщается в релизе.
Ранее «Правда ПФО» подробно писала [2] о процессе реконструкции Московского моста в Чебоксарах.
Фото gov.cap.ru