Из Уфы в сторону Давлеканово и Приютово пойдет Западный экспресс, а в Кумертау – Южный экспресс. В перспективе этот маршрут планируют продлить до Оренбурга. На линиях будут курсировать комфортные рельсовые автобусы, на которых, например, из Уфы до Кумертау можно будет добраться за три часа вместо прежних шести.
На эти маршруты планируют распространить действие транспортной карты «Алга». Ее пользователям предложат дополнительные бонусные программы.
Железнодорожники уверены, что экспрессы будут популярны у туристов и садоводов, у жителей сел и небольших городов, особенно тех, кому приходится ездит на работу в другие населенные пункты. Только южное направление, по их расчетам, охватит около 1,7 млн жителей.
Из Уфы в Абзаково запустят еще одну новинку – электричку «Ласточка», которая может работать на постоянном и переменном токе, поэтому переезд будет беспосадочным. Первый тестовый рейс состоится завтра, 12 декабря. В будущем маршрут «Ласточка» будет курсировать по маршруту Уфа – Магнитогорск.
Продолжается работа над проектом уфимской кольцевой электрички со строительством Южного обхода. План дороги утвержден, идут поиски финансирования, рассказал Вячеслав Дмитриев.
Железнодорожники также готовы участвовать в строительстве подъездных путей на перегоне Аллагуват – Салават к объектам Особой экономической зоны «Алга», расположенной в Стерлитамакском и Ишимбайском районах.
Напомним, в прошлом году глава Башкортостана Радий Хабиров (тогда еще врио) заявил о намерении реанимировать проект городской электрички [1], что не удалось его предшественникам.
Фото пресс-службы главы Республики Башкортостан