Компания «Азимут» госкорпорации Ростех оснастила аэропорт Чебоксар отечественной системой, обеспечивающей заход самолетов на посадку. Единый комплекс технических радиоустройств успешно прошел приемо-сдаточные испытания и летную проверку.
Измерение параметров и характеристик оборудования проводилось на специально оборудованном самолете-лаборатории. Проверки показали, что система может использоваться для обеспечения полетов в аэропорту, сообщает [1] пресс-служба компании.
Инструментальная система посадки ILS 2700 позволяет передавать на борт воздушного судна информацию об удалении от взлетно-посадочной полосы, а также данные по отклонению от курса при заходе на посадку. Аналогичное оборудование внедрено в аэропортах России, Белоруссии, Армении и Казахстана. В частности, эта же система посадки самолетов работает в аэропортах Анапы, Москвы, Орска, Оренбурга и Ставрополя.
«Система инструментального захода воздушного судна на посадку по радиомаякам ILS 2700 позволит самолетам приземляться при неблагоприятных метеоусловиях и в целом повысит безопасность воздушного движения аэропорта. Она имеет более высокую надежность, ремонтопригодность и степень резервирования по сравнению с устаревшими аналогами», — отметил гендиректор «Азимута» Аскер Саидов.
Специалисты аэропорта непосредственно на командно-диспетчерском пункте могут дистанционно управлять наземными радиомаяками, а также проводить их диагностику с помощью мобильного автоматизированного рабочего места. Передающая аппаратура и аппаратура контроля имеют стопроцентный «горячий» резерв − резервные компоненты заменяют вышедшие из строя в автоматическом режиме без прерывания работы всего комплекса. Маяки размещаются в унифицированном контейнере, имеющем системы жизнеобеспечения, охранной и пожарной сигнализации. Основные параметры и технические характеристики ILS 2700 соответствуют требованиям и рекомендациям ICAO.
Фото mintrans.cap.ru