АО «Башкиравтодор» по итогам 2021 года увеличило выручку и получило самый большой в своей истории убыток. Сведения о бухгалтерской отчетности опубликованы на портале Audit-it [1].
Выручка предприятия выросла по сравнению с 2020 годом на 5,2% – с 9,36 млрд до 9,85 млрд рублей. Чуть меньше (на 4,8%) увеличилась себестоимость продаж – с 8,94 млрд до 9,37 млрд рублей. На предприятии появились управленческие расходы, которых не было все предыдущие годы. Они составили 412,5 млн рублей. В 5,8 раз подскочили «прочие расходы»: с 331,2 млн до 1,9 млрд рублей.
В результате чистый убыток «Башкиравтодора» составил 1,4 млрд рублей против прибыли 2020 года 28,9 млн. Компания работает с переменным успехом. В 2017 году предприятие получило 996,6 млн убытка, в 2018 – прибыль в 23,5 млн рублей.
Кредиторская задолженность компании превышает дебиторскую в 5,9 раз. «Башкиравтодору» должны 669 млн рублей, а долги предприятия достигли 3,94 млрд. Годом ранее эти суммы составляли 488,1 млн и 2,5 млрд соответственно.
АО «Башкиравтодор» – крупнейший дорожный подрядчик в республике. Предприятие зарегистрировано в 2010 году в Уфе с уставным капиталом 3,6 млрд рублей. Учредителем организации является министерство земельных и имущественных отношений Башкортостана. Компания занимается эксплуатацией автомобильных дорог и автомагистралей.
Напомним, Контрольно-счетная палат Башкортостана нашла на предприятии многочисленные финансовые нарушения [2]. Так, не соответствуют законодательству о закупках 30 аукционов на общую сумму более 1 млрд рублей. Еще 107 миллионов рублей бюджет потерял из-за искусственного дробления закупок предприятия с целью обойтись без проведения конкурсных процедур. Кроме того, найдены неэффективные расходы в размере 900 миллионов рублей. Эта суммк пошла на оплату документации 47 проектов, которая не используется более двух лет. Из них 29 на сумму 400 млн предложено списать как утратившие актуальность.
Фото: «Башкиравтодор»