Еще 20 новых троллейбусов поступили в Чувашию

До конца ноября ожидается поставка 52 транспортных средств

Партия из 20 новых троллейбусов прибыла в Чувашию. До конца ноября ожидается поставка еще 52 транспортных средств, сообщает региональный Минтранс.

Троллейбусы покупают на средства займа ООО «СОПФ «Инфраструктурные облигации». Транспорт будет работать на новых муниципальных маршрутах № 51 и № 56 в Новочебоксарске, а также на межмуниципальных маршрутах № 60 и № 61 «Чебоксары – Новочебоксарск».

Кроме того, Чувашия планирует приобрести 40 троллейбусов на условиях лизинга, с субсидированием по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В частности, новые троллейбусы будут работать на маршруте № 1 в Чебоксарах.

В настоящее время в Чувашии эксплуатируется 46 троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Они задействованы на маршрутах № 1 и № 10 в Чебоксарах, а также перевозят пассажиров по маршруту №62 «Чебоксары – Новочебоксарск».

Ранее сообщалось, что в текущем году в распоряжение Чувашского транспортного управления поступит 153 новых троллейбуса. До конца 2028 года поставлена задача обновить парк еще 133 троллейбусами.

Фото mintrans.cap.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

13 комментариев к “Еще 20 новых троллейбусов поступили в Чувашию”

  1. Аноним

    Зачем старые троллейбусы отправили на двадцать первый маршрут!? Этот маршрут для многих пассажиров которые едут в больничный городок на лечение или консультации к врачам. Троллейбусы старые, едут тяжело, тряска в салоне. Как раз для больных!?

  2. Аноним

    Новые тралики отправили в Новчик, а оттуда старые перевели на 21 маршрут в Чебах. Это разве справедливо?

    1. Аноним

      Да справедливо, пока полностью не обновят парк в Чебах, или ты что то против имеешь?

  3. Аноним

    Неужели решат проблему с транспортом.Даде не верится. Маршрутки надо убирать .

  4. Аноним

    Хорошо, однако в современных отвратительная планировка салона:
    -узко между рядами сидений,сзади вообще нет свободного пространства и заставлено сиденьями. Чтобы сесть надо подняться. Для пожилого человека и уж тем более престарелого очень неудобно.
    Окна осенью сплошь покрываются грязью. Очень тяжелый транспорт-двигается не маневренно, как танк.
    Единственное удобство-низкая посадка при входе.
    Такое впечатление , что они туристические.

    1. Аноним

      Проекты финансирования без Аксакова в чувашии не работают. Один человек тянет всю республику, остальные разворовывают.

      1. Аноним

        может быть.Догадываюсь, что инвестиции текут в республику благодаря ему.Но местный уровень слабо контролирует.

      2. Аноним

        Ха, Аксаков сам не понимает в какую ловушку заманили его московские друзья банкиры, отвечать всё равно Чувашии. Ресурс троллей на автономном ходу очень ограниченный, запчасти стоят выше в 2 раза чем сам троллейбус, плюс все это в мире давно устарело и снято с производства.

    1. Аноним

      за схему ,по которой семья стала богаче ? Рекомендую посмотреть внимательней ,саму суть . Ну и условия )))

      1. Аноним

        Точно. Недавно пытался купить авто по объявлению в салоне. Авто продают на условиях получения кредита и с запрещением досрочного погашения. При такой ловко выдуманной схема банки и аффилированные с ними страховщики продают авто по цене в 3 раза превышающую декларируемую цену.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня