Строительная готовность реконструкции Городецкого гидроузла в Нижегородской области оценивается в 25%. Работы по модернизации шлюзов №15 и №16 продолжаются, сообщает ФКУ «Ространсмодернизация».
Строительный процесс идет безостановочно, на объекте работают более 500 человек в две смены. На стройплощадке задействована 71 единица техники, в том числе плавсредства, необходимые для производства работ с воды.
Судоходство на данном участке не остановлено. Проход судов осуществляется через камеру №16.
Напомним, проект включает в себя модернизацию шлюзов 15 и 16 Городецкого гидроузла [1], строительство дополнительной камеры шлюза и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода. Работы выполняет АО «Монолитное Строительное Управление-1» (Москва) в два этапа [2]. Стоимость контракта уже подорожала на 10 млрд рублей [3], до 31,8 млрд. Срок сдачи объекта сдвинулся на два года, завершение работ намечено на декабрь 2026 года.
Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, увеличат пропускную способность гидроузла до 23,5 млн тонн.
Фото ppp-transport.ru