«Котлы были отключены еще в апреле вместе с окончанием отопительного сезона. Поэтому тот факт, что задвижки были опечатаны, не мог сказаться на работе предприятия. Если бы это произошло зимой – вот тогда это было бы катастрофой», – сообщил корреспонденту «Правды ПФО» [1] генеральный директор ОАО «ЖБК №1» Александр Королев.
Отметим [2], что Управление ФССП по Чувашии опровергло информацию о закрытии ОАО «Железобетонные конструкции № 1». На заводе были опечатаны газовые задвижки котлов, нарушающие технику безопасности, а не все помещение предприятия. Появление неверной информации связано с технической ошибкой, сообщил корреспонденту «Правды ПФО» [1] пресс-секретарь УФССП по Чувашии Антон Антонов.
Напомним, что, как уже писала «Правда ПФО» [2], ранее Ростехнадзор выявил в работе «ЖБК №1» около 20 нарушений промышленной и энергетической безопасности. В частности, ведомство установило, что на предприятии работали котлы с вышедшим сроком службы, краны эксплуатировались на шпалах с трещинами, автомобильный кран – после истечения срока службы. При этом использование автокрана и трех водогрейных котлов в ОАО «ЖБК №1» создавало серьезную угрозу безопасности работников предприятия. В связи с этим по решению Ленинского суда судебные приставы опечатали котлы, создающие угрозу для жизни и здоровья работников предприятия, на 90 дней.