В Башкирии на 140-километровом участке трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург запланировано 9 биопереходов для животных для сохранения путей их миграции. Экодуки адаптируют к местным ландшафтным условиям – засыплют плодородным грунтом, засеют травой, деревьями и кустарниками.
Также автодорогу оградят сеткой, чтобы ограничить доступ на нее животным, сообщили в Минтрансе республики. Места переходов согласовали с региональным Министерством экологии и природопользования и охотхозяйствами.
Отдельные проходы и проезды предусмотрены для сельскохозяйственной техники и прогона скота. Места их размещения определены с учетом мнения местных администраций и сельхозпроизводителей. Дорога пройдет вдали от населенных пунктов, в местах наибольшего приближения обустроят шумозащитные экраны.
Кроме того, в проекте заложены мероприятия по восстановлению леса. Восстановительные территории расположатся на землях государственного лесного фонда. Места для компенсационных посадок в муниципалитетах определят местные администрации, предпочтение отдадут ценным и хвойным породам деревьев. Все работы проведут за счет федерального бюджета.
В Башкирии дорога от Дюртюлей до Ачита пройдет по территориям Дюртюлинского, Бураевского и Татышлинского районов. Под трассу только на первом этапе планируют вырубить 69 тыс. деревьев [1].
Напомним, изначально предполагалось, что Казань станет конечным пунктом магистрали, но по поручению президента РФ Владимира Путина трассу продлили [2] до Екатеринбурга: через Башкирию, Пермский край – в Свердловскую область. На проектирование башкирского участка «Автодор» потратит 2,15 млрд рублей [3], пермского – 1,4 млрд, до поселка Ачит в Свердловской области — 655,8 млн. Строительство планируют начать в нынешнем году [4], а движение запустить в 2024.
Фото: Русское географическое общество