По словам начальника ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства Максима Голдобина, большое количество примыканий второстепенных дорог, особенно в населенных пунктах, влияет на высокую аварийность на трассе М-7. Помимо этого, уровень безопасности магистрали снижают левоповоротные съезды и переезды, а также пешеходные переходы на проезжей части.
Как сообщала ранее «Правда ПФО» [1], на трассе М-7 «Волга» ведутся работы по ликвидации незаконно установленных рекламных конструкций [2].