Об этом заявил председатель контрольно-счетной палаты Владимир Березин на заседании комиссии гордумы по бюджетной, финансовой и налоговой политике 21 мая.
В затратах предприятия на топливо была зафиксирована значительная разница. Так, в 2012 году МП закупило 21,96 млн литров топлива, и расходы на него составили 598,84 млн рублей, а в 2013 году 19,64 млн литров топлива обошлось в 635,76 млн рублей. Как отметил Березин, перерасход связан с тем, что поставщик ДТ, действуя в рамках договора, увеличивал цену на топливо после каждой задержки оплаты.
По словам Березина, в ходе проверки также выяснилось, что софинансирование компенсации выпадающих доходов уменьшилось с 460,8 млн рублей в 2012 году до 100,4 млн рублей в 2013 году. Превышение при выплатах премий составило 42 тыс. рублей.
Кстати, месяц назад «Правда ПФО» [1], располагая информацией о подобных фактах, направила официальный запрос в администрацию Нижнего Новгорода с просьбой прокомментировать стоимость топлива, закупаемого для МП «Нижегородпассажиравтотранс». Однако в предоставлении сведений изданию было отказано по причине «коммерческой тайны».