По словам исполнительного директора аэропорта Александра Синельникова, по числу заявок от авиакомпаний на выполнение полетов в сезон лето-2014 запланирован рост пассажиропотока на 20-25%. Все службы аэропорта прошли инструктаж по работе в период пиковых нагрузок.
Сложность работы аэропорта Стригино в летние месяцы обусловливается геофизическим положением воздушной гавани, рассказали в ОАО «МАНН». Аэродром расположен в низине, поэтому если в вечернее время суток проходят осадки, то ночью на территории аэропорта, как правило, возникают туманы. Также большую сложность для работы авиации в теплое время года представляют грозы, шквалы и сильные ливневые осадки.
Предсказать грядущие изменения погоды поможет введенный в эксплуатацию новый автоматизированный доплеровский метеорологический радиолокатор. В аэропорту установлены три абонентских пункта, принимающих данные от него. Они способны обрабатывать информацию и передавать ее в соответствующие службы в автоматическом режиме с периодичностью 1 раз в 10 минут. Радиус обзора увеличился до 250 километров – то есть именно на таком расстоянии синоптики аэропорта теперь могут заметить приближение опасных погодных явлений и предупредить о них диспетчерские службы и экипажи воздушных судов.
Особенностью грядущего летнего периода станет также начало строительства первой очереди нового терминала [1], площадь которого составит 27 800 кв. метров.