«В настоящее время выполняются строительные работы по усилению чугунной обделки тоннелей, ведутся монтажные работы по установке кабельных металлоконструкций для сетей электроснабжения, связи, телемеханики, – сообщили в МКУ «ГУММиД». – Необходимые согласования проходит конкурсная документация на выполнение работ по устройству верхнего строения пути, тоннельного водопровода, системы пожарной безопасности. Окончание всех строительно-монтажных работ по оборотным тупикам за станцией «Московская» полностью зависит от финансирования».
Напомним, в 2012 году Олег Кондрашов обещал запустить этот объект к началу 2013 года, и тем самым сократить промежуток между поездами на Сормовской ветке с 12 до 4-5 минут. Потом сроки сдвинули на июнь, спустя квартал их снова отложили на декабрь. На подходе после последней оперативки 2013 года градоначальник заявил, что в первом квартале 2014 года этот объект обязательно будет сдан.
Как писала ранее «Правда ПФО» [1], 22 апреля 2014 года Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по поводу нецелевого использования 42 миллионов рублей [2], которые вместо строительства метро якобы были израсходованы на премии сотрудникам «ГУММиД».