Восстанавливать утраченные связи по воде решено под эгидой Ростуризма, который вызвался перезапустить речные перевозки и придать новый импульс развитию круизного отдыха на Волге. На XXV Петербургском международном экономическом форуме главы регионов Поволжья подписали серию соответствующих соглашений. Там же губернатор Никитин презентовал новое судно на подводных крыльях – «Метеор 120Р», разработанного и сконструированного на нижегородском предприятии ЦКБ по СПК имени Алексеева.
«Метеор» из Нижнего Новгорода пока освоил акватории Питера и ХМАО
Автор Фото — Кирилл Мартынов, «Нижегородская правда»
Этот корабль называют будущим пассажирских перевозок по воде: вместительный – на нём путешествовать смогут до 120 человек, быстрый – разгоняется до 70 км/ч, дальнемагистральный – может находится в рейсе до 8 часов. Ну и очень комфортный, так как вояж обещает быть максимально приятным: панорамные обзоры, бар, климат-контроль и сплошное мульти-медиа. Ожидается, что такие суда скоро свяжут Нижний Новгород с Казанью и Костромой. Правда, пока таких всего два, и оба построены для Ханты-Мансийского автономного округа. Сейчас в Нижнем Новгороде строятся еще пара судов из этой линейки. Кстати, создание проектно-конструкторской документации «Метеора 120Р» и дальнейшее развитие проекта – без преувеличения дело государственной важности [1], оно ведется в рамках спецпрограммы при поддержке Минпромторга РФ.
«Возрождение скоростного пассажирского флота было бы невозможным без государственной программы субсидированного льготного лизинга. Также одним из возможных вариантов для частных компаний могло бы стать государственно-частное партнерство, – рассуждает о перспективах потенциальных перевозчиков председатель совета директоров – генеральный конструктор АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» Георгий Анцев. – Скоростные пассажирские перевозки и речной туризм в нашей стране необходимо развивать и в связи с этим стимулировать различными программами господдержки. Спрос на скоростные суда есть [2]».
Причем даже в Африке. Как заявил сегодня на встрече с замгубернатора Нижегородской области Андреем Бетиным временный поверенный в делах Уганды в РФ Гидеон Рутазиндва, этот скоростной водный транспорт его страна планирует запустить для передвижения по озеру Виктория.
Внешний и внутренний спрос есть и на младшего брата «Метеора» – уже упомянутого «Валдая». По словам Глеба Никитина, его презентовали всего четыре года назад, а к 2022 году на воду спустили уже 15 таких судов. Их маршрутная сеть растянулась от Ивановской области и до Татарстана, где Бор – всего лишь небольшой штрих на большой аквакарте Поволжья. Как сообщили в компании-перевозчике «Водолет», пока на борской линии предусмотрены только три пары рейсов, однако в зависимости от пассажирского спроса их количество может быть увеличено.
«Год за годом растет количество направлений, на которых работают «Валдаи». Был запрос на то, чтобы появились регулярные рейсы в сторону Бора. Это важно и для жителей, которые регулярно перемещаются между городами, и для туристов. Канатная дорога очень востребована, и «Валдай» станет еще одним альтернативным видом транспорта на данном направлении», – прокомментировал сегодня запуск нового маршрута глава региона. – Мы видим, что востребованность судов на подводных крыльях растет по всем направлениям. В 2021 году «Валдаями» было перевезено около 42 тысяч пассажиров. С учетом новых направлений ожидается, что пассажиропоток возрастет в два раза. Это даст возможность планировать дальнейшее развитие».
«Связанность территорий – один из важных факторов успешного развития не только туристических, но и деловых связей. И новые маршруты – шаг вперед в формировании транспортной доступности во всех регионах ПФО, – считает вице-спикер Заксобрания Нижегородской области Ольга Щетинина. – Поехать на выходные в Нижний Новгород из Казани, Чебоксар, Йошкар-Олы, других волжских городов очень удобно именно речным транспортом, когда дорога – часть отдыха и культурно-познавательной программы». По её словам, Нижегородская область уже на майские праздники приняла более 200 тысяч туристов, а всего в течение года регион ждет примерно 2,5 млн гостей. «У наших «Валдаев» своя роль в достижении этих цифр: речные маршруты делают другие города Нижегородской области более доступными для туристов», – добавила она.
На нижегородских верфях строятся еще два «Метеора». В перспективе эти суда соединят Нижний Новгород с Казанью и Костромой
Автор Фото — Кирилл Мартынов, «Нижегородская правда»
Символично, но ровно 65 лет конструктор судов на подводных крыльях Ростислав Алексеев лично привёл «Ракету» в Москву, чтобы показать её советскому лидеру Никите Хрущёву, а уже спустя два месяца этот корабль всего за семь часов преодолел 420 километров от Горького до Казани с 30 пассажирами на борту. Возможно, история делает круг, чтобы закольцевать этот триумф и последующий провал, чтобы начать всё с чистого листа.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото превью: пресс-служба правительства Нижегородской области