Не все знают, что городской снег представляет собой отходы четвертого класса опасности. Еще бы, за зиму под воздействием реагентов и выхлопных газов в нем накапливается масса токсичных веществ. Естественно, его утилизация требует определенной технологии. Раньше снег свозили на свалку по проспекту Тракторостроителей без особых заморочек. Но природоохранная прокуратура стала нещадно штрафовать городские власти [1], и пришлось проблемой заняться всерьез.

Вообще-то в столице Чувашии еще несколько лет назад намеривались построить капитальную снегоплавильную станцию. Но Спирин на заседании двух парламентских комитетов сообщил, что проектная документация получила отрицательное заключение госэкспертизы, и сейчас ее приходится корректировать.
По словам градоначальника, проектом предусматривается огороженная территория площадью более 45 000 кв. метра с КПП. Здесь разместятся площадки для складирования снега с твердым покрытием и системой улавливания поверхностных стоков. После перехвата от естественного таяния вода будет направляться в локальные очистные сооружения.
Работа снегоплавильного оборудования запланирована на газе. Корректировка проекта должна завершиться в текущем октябре. Ориентировочная стоимость его реализации на данный момент – 500,0 млн. рублей, но фактически в будущем году она обойдется дороже Предполагается рассмотреть варианты о включении данного объекта в возможные федеральные программы, – сказал Денис Спирин.
Между тем, еще два года назад «Правда ПФО» предсказывала [2], что строительство снегоплавильной станции в Чебоксарах может стать одним из самых затяжных проектов в модернизации коммунального хозяйства города. Увы, прогноз нашего издания полностью сбывается.
– На следующий день после заседания вместе с вице-спикером Госсовета Виктором Горбуновым мы встретились с вице-премьером Павлом Даниловым для обсуждения названного проекта. Тот при нас связался с госэкспертизой. Там сказали, что год назад отправили свои замечания по снегоплавильной станции, и с тех пор от города ни слуху, ни духу. Данилов крайне удивился и запросам на 500 млн. Обычно подобные объекты обходятся гораздо дешевле, – сообщил «Правде ПФО» председатель комитета Госсовета по инфраструктуре Игорь Моляков.

Депутату Константину Степанову показалась чересчур высокой и себестоимость утилизации снега. Он напомнил, что депутатская делегация выезжала в Нижний Новгород для изучения опыта местных коммунальщиков, а там на тонну уходит в 5-6 раз меньше средств.
Спирин в ответ рассказал, что нижегородская технология была изучена. При ней осадок в виде песка уходит в городскую канализацию, что приводит к засорам и износу систему. А еще в коллекторах может измениться температурный режим, и тогда не избежать негативного влияния на микрофлору. Депутаты прониклись неприятными последствиями, но не уточнили, чем чебоксарский снег отличается от нижегородского, почему требует к себе особого отношения.

Сити-менеджер довольно откровенно давал понять, что ему совсем не нравится сама идея снегоплавильной станции. «Мало того, что на нее уйдет 500 млн и более, на этой территории можно было бы разместить какое-нибудь производство с новыми рабочими местами, – отметил Спирин. А ряд требований прокуратуры по утилизации снега он назвал придирками.
Спирин также отметил, что в основном жители жалуются на снежные завалы во дворах. По его словам, в тарифах заложена уборка снега, но не вывоз. Поэтому жильцам надо самим озаботиться [3] этой проблемой. Градоначальник в качестве примера привел один из дворов в микрорайоне «Университетский», где обитатели правой стороны сбрасываются на вывоз снега, и забот не знают. А вот обитатели левой стороны дополнительные взносы не делают, зато мучаются с сугробами и пишут жалобы.

Комитеты Госсовета не стали призывать жителей Чебоксар к сознательности, а работу городской администрации по подготовке к зиме отметили как неудовлетворительную. Спирину рекомендовано принять все необходимые меры для уборки дорог, улиц, дворов от снега и льда, разобраться наконец-то с проектом снегоплавильной станции.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото gcheb.cap.ru, gs.cap.ru