Если театр начинается с вешалки, то биатлонный комплекс в Чебоксарах – с подъездной дороги от железнодорожного переезда на Базовом проезде. Как сообщала [1]«Правда ПФО», контракт на ее капитальный ремонт за 163 млн заключен со «Строительным управлением –29». Срок исполнения – 1 октября. Здесь наблюдается отставание от графика, но не смертельное. Другой вопрос – с какими глазами собирались доставлять участников федеральных соревнований в самом благоустроенном городе России по бездорожью? Глава Чувашии Олег Николаев даже министра спорта РФ Михаила Дегтярева приглашал [2]их посетить.
На самом биатлонном комплексе работают только субподрядчики: налаживают систему освещения, оборудуют стрельбище. А вот представителей генподрядной «Геолайн Технологии» встретить не удалось. Хотя серьезных дефектов по их части хватает с избытком.
Как стало известно «Правде ПФО» от собственных источников, накануне, 22 июля, этой питерской компании было вручено уведомление о расторжении контракта в одностороннем порядке. Сейчас идут лихорадочные поиски стройорганизации, способной взять на себя миссию по завершению проекта.
– По ряду моментов у заказчика возникли разногласия с подрядчиком, – заявил «Правде ПФО» министр спорта республики Василий Петров. – Суть в том, что Росстройконтроль проверил качество выполненных работ и выявил значительные недостатки. Мы на его стороне, предлагали исправить допущенные ошибки. Но не встретили понимания. «Я очень рад, что «Правда ПФО» так переживает за биатлон и лыжные гонки», – отметил министр.
Василий Петров также добавил, что за невыполненные работы средства генподрядчику не перечислялись, деньги остались на счету. А после сверки документации возможны и взыскания по суду. Но сейчас больше приходится думать о том, что трассу необходимо завершить в этом году.
Действительно, по информации «Правды ПФО», в противном случае федеральный центр будет вправе потребовать возврата всех 730 млн, выделенных на эту стройку из бюджета страны. Под угрозой окажется и финансирование других крупных объектов, например, Дворца водных видов спорта. Так что штраф в 30 млн, который республике пришлось уже заплатить [3]за срыв ввода объекта, покажется комариным укусом.
Представитель «Росстройконтроля» Алексей Шаньгин подтвердил «Правде ПФО», что вопросов по лыжероллерной трассе очень много. Но отказался делать какие-то предположения относительно возможных сроков завершения работ. Иными словами, декларированная ранее готовность объекта в 99% является, мягко говоря, большим преувеличением.
[4]
[5]
[6]Необходимо заметить, что и раньше у ООО «Геолайн Технологии» возникали проблемы. Как сообщала «Правда УрФО» [7], она была единственным участником аукциона на проектные и изыскательские работы в СЭЗ Свердловской области. Позже этот контракт стал поводом для возбуждения уголовного дела против бывшего директора партнерской организации по обвинению во взяточничестве в особо крупном размере.
Собственно говоря, и лыжероллерная трасса досталась компании без конкурентных процедур через всенародно любимый республиканский Оперштаб по эффективному использованию бюджетных средств.
– Срок выполнения строительных работ по контракту – 31 октября 2024 года, – сообщил в соцсетях депутат Госдумы РФ Анатолий Аксаков. По его словам, лыжероллерная трасса позволит охватить все виды программ по биатлону и лыжным гонкам. Также там смогут тренироваться триатлонисты и велосипедисты. Предполагается создание условий и для спортсменов с ограниченными возможностями.
Пока же «Правде ПФО» на трассе удалось встретить лишь одного физкультурника, совершавшего пробежку по ее крутым спускам и подъемам. Но увлекаться скоростями здесь никому не рекомендуется. Депутат Госсовета Владислав Солдатов легко приподнял амортизационное полотно на обочине. Можно себе представить, что с ним станется после нескольких стартов.
А ведь еще весной здесь побывала целая делегация Союза биатлонистов России, которая не жалела хвалебных слов в адрес и строителей, и республиканских властей. Звучали заверения в том, что вот-вот здесь состоятся соревнования самого высокого уровня. Но ничего подобного, теперь здесь ждут нового подрядчика, которому придется выполнить огромный объем работ. Для чего наверняка потребуется дополнительное финансирование.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото pravdapfo.ru, cap.ru