«За счет роста инфраструктуры в 2022 году объем реализации природного газа на АГНКС впервые в истории в республике превысил 50 млн кубических метров. Это был пик потребления. В 2023-м мы уже фиксировали снижение объема реализации на 3%, в 2024-м мы фиксируем снижение реализации природного газа на 10%», – сообщил на совещании в Доме республики вице-премьер, министр промышленности, энергетики и инноваций Башкортостана Александр Шельдяев.
Слабым утешением для Башкортостана является то, что по России в целом объем реализации газа на АГНКС за 2024 год снизился на 18%. Тем не менее, Минпром республики настоятельно просит Минтранс активизировать работу по переоборудованию автомобилей на газовое топливо.
«Правда ПФО» ранее подробно рассказывала о развитии рынка газомоторного топлива [1] в Башкортостане, и за прошедшее с тех пор время сделано немало. Сейчас количество АГНКС в регионе выросло до 65 единиц. Из них 27 АГНКС управляются «Газпромом», 37 АГНКС построили частные инвесторы, также действует топливозаправочный пункт ГУП «Башавтотранс». За 2024 год сдано в эксплуатацию 13 газовых заправок. При поддержке Министерства энергетики Российской Федерации и Минпромэнерго Республики Башкортостан в рамках федеральной государственной программы «Развитие энергетики» из 65 АГНКС 41 станцию построили в период с 2019 по 2024 годы, а общий объем привлеченных федеральных и республиканских средств для предоставления субсидий за указанные 6 лет превысил 1,5 млрд рублей.
Успехи республики замечены на федеральном уровне: в рамках прошедшего в текущем году Петербургского международного экономического форума были озвучены результаты рейтинга по развития рынка газомоторного топлива. Согласно этому рейтингу по итогам 2024 года республика заняла третье место по комплексному показателю развития рынка газомоторного топлива и победила в номинации «Рекордсмен года».
Что касается текущего года, то из федерального и республиканского бюджетов на переоборудование транспортных средств республике предусмотрены бюджетные ассигнования в размере 324 млн рублей. Это позволит поддержать строительство 9 новых АГНКС. Шельдяев сообщил, что на сегодняшний день инвесторами ведется работа по реализации проектов в соответствии с установленными планами, включая подготовку документации для 5 проектов строительства АГНКС в рамках процедуры включения в перечень приоритетных инвестиционных проектов (ПИП) с возможностью получения земельных участков в аренду без проведения торгов. В текущем году инвесторами планируется строительство АГНКС в Дуванском, Давлекановском, Стерлитамакском и Куюргазинском районах Башкортостана.
«На уровне муниципалитетов утверждены «дорожные карты», в которых предусмотрен комплекс мероприятий по развитию газомоторного транспорта, включающие планирование переоборудования автопарка предприятий на газомоторное топливо, выявление заинтересованных в переоборудовании компаний, определение количества транспортных средств, подлежащих переоборудованию и проведение рекламно-информационных мероприятий по популяризации использования природного газа в качестве моторного топлива. По итогам 2025 года будет проведена оценка качества проведения указанных мероприятий и эффект от их исполнения по результатам анализа динамики роста объемов потребления газомоторного топлива на АГНКС республики», – резюмировал вице-премьер.
Подытоживая обсуждение, премьер-министр правительства Башкортостана Андрей Назаров подчеркнул, что республике недостаточно просто лидировать в рейтингах. По мнению председателя правительства, необходимо обеспечить равномерное покрытие территории республики газовыми станциями.
«Важно продолжать сохранять лидирующие позиции. Но что касается самих рейтингов – лидирующие позиции это очень важно для имиджа республики, но если вернуться к прикладной ситуации, то важно, чтобы в каждом муниципалитете была АГНКС. В каждом, без исключения. Например, я имею транспорт на таком виде топлива. Поехал – а там нет. Я уже думаю – ехать туда или нет, или другой транспорт тогда нужен, на другом топливе. Если вся республика будет накрыта, каждый муниципалитет – то точно будешь знать, что заправишься. Это расширяет возможности для этого вида транспорта. Надо к этому идти», – заявил Назаров.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото pravitelstvorb.ru, на превью – фото bashinform.ru