Ситуация с очистными сооружениями в Новом городе выглядит очень плохо. А предстоящее судебное разбирательство ее только усугубляет. Пока Фемида разберется, кто кому сколько должен и кто как выполнял свои обязательства, уйдет много драгоценного времени. Но пока и речи не может быть о компромиссе.
«Правда ПФО» неоднократно писала о том, с какими муками строится этот объект. Будем считать, что «отличились» и заказчик, и подрядчик. То в документации непорядок, то работы выполнены некачественно. Сроки ввода очистных в эксплуатацию неоднократно переносились. Потом из-за оползней объект решили заморозить до лучших времен. И тут сокрушительный удар по нему нанесли проливные дожди.
«Дефекты и повреждения по своей совокупности и масштабности квалифицируются как неустранимые. Хоть устранение всех дефектов физически возможно, но экономически нецелесообразно», – говорится в заключении ООО «Стройэкспертиза.
Заказчик решил расторгнуть контракт в одностороннем порядке. «12.08.2025 в адрес Подрядчика направлена претензия о добровольном возврате аванса и освобождении земельного участка от временных построек и сооружений, строительной техники, строительного мусора и иных отходов, однако ответ в установленный Контрактом 15-дневный срок не поступил. Авансовый платеж не возвращен, акты выполненных работ Подрядчиком Заказчику не представлялись, земельный участок не освобожден», – говорится в исковом заявлении Управления ЖКХ и благоустройства.
А компания «Спецстройсервис» приводит свои доводы, возражая против расторжения контракта. Во-первых, контракт ранее был продлен до 30 ноября 2026 года. Следовательно, еще оставалось время, чтобы наверстать упущенное. Во-вторых, мэрия сама задержалась с выполнением противооползневых мероприятий. А в-третьих, у фирмы имеются большие сомнения в объективности выводов «Стройэкспертизы».
Между тем, вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев в ходе рабочей поездки в Чувашию поручил [1] оперативно составить план завершения работ по строительству очистного сооружения, которое не успели ввести в эксплуатацию в рамках завершенного в прошлом году нацпроекта. И добавил, что стройка должна быть на личном контроле главы региона. Понятно, что федералы денег на исправление допущенного безобразия не дадут. Средства придется изыскивать в другом месте.
И тут напрашивается аналогия с лыжероллерной трассой. Как уже сообщала «Правда ПФО», премьер-министр Чувашии Сергей Артамонов подписал распоряжения [2], определив подрядчиков для достройки лыжероллерной трассы в Чебоксарах. Единственным исполнителем работ по корректировке документации стало ООО «Научно-производственная фирма «Эскиз». Строительными работами и устранением дефектов займется ООО «Воддорстрой». Финансирование в сумме 165 млн будет осуществляться из резервного фонда.
В этом месте не мешает остановиться, и перечитать предыдущее предложение. Председатель правительства наверняка в курсе того, что резервный фонд не может использоваться для исправления ошибок подрядчиков. Его предназначение – экстренные расходы в чрезвычайных случаях. А свои косяки строители обязаны исправлять сами. Но в данном случае Минфин и ранее в 2023 году выделил из резервного фонда на возлюбленную трассу 181,9 млн рублей.
Коллизия со строительством лыжероллерной трассы в Центре зимних видов спорта Чувашии — это пример того, как федеральные миллионы уходят в никуда. Объект, призванный стать гордостью региона, превратился в долгострой с нарушениями законодательства, угрозой возврата средств в федеральный бюджет и очевидными признаками коррупционной схемы. И тут постарались различные органы власти.
Например, Минспорт Чувашии выступил заказчиком и заключил контракт на 980 млн рублей (730 млн — федеральные деньги) с ООО «Геолайн Технологии». Конечно, не обошлось без санкции Оперштаба. А заключение контракта без проведения конкурсов — прямое нарушение широко известного федерального закона №44-ФЗ.
При этом министр спорта Василий Петров как бы не замечал допущенных дефектов. Он клятвенно заверял, что трасса торжественно откроется в ходе празднования Дня республики – 2025.
«Все строительные работы, предусмотренные проектом, были завершены в декабре 2024 года. Более того, генеральным подрядчиком – «ООО ГЕОЛАЙН Технологии» в ходе строительства был проведен ряд дополнительных видов работ, которые не были предусмотрены проектом, но были необходимы для того, чтобы наш объект действительно был построен «на века», за что ему очень благодарен», – без тени смущения заявлял руководитель ведомства.
Прошло совсем немного времени, и настроения у него заметно изменилось. Пришлось контракт с подрядчиком расторгать в одностороннем порядке.
«Росстройконтроль проверил качество выполненных работ и выявил значительные недостатки. Мы на его стороне, предлагали исправить допущенные ошибки. Но не встретили понимания», – заявлял Петров [3] «Правде ПФО».
А где был Минстрой? Ведомство почему-то утвердило проектную документацию без учета замечаний госэкспертизы, что нарушает ст. 49 Градостроительного кодекса РФ. В свою очередь Государственная экспертиза Чувашии допустила повторное согласование документации, несмотря на изначально выявленные проблемы болотистых грунтов.
Сдать в эксплуатацию трассу необходимо до 15 октября. Иначе Чувашии будут грозить очень серьезные финансовые санкции: возврат 730 млн рублей в федеральный бюджет; потеря финансирования по другим федеральным объектам, включая Дворец водных видов спорта. А про репутационный ущерб можно и не говорить.
«Правда ПФО» продолжает следить за развитием событий.
Фото cap.ru, pravdapfo.ru