Минэкономразвития Чувашии на своем сайте прокомментировало публикацию «Правды ПФО» о закрытии производства на чебоксарском заводе «Фуджикура». Издание 9 августа направляло запрос в адрес министерств по этому поводу.
23 ноября станет последним днем работы завода «Фуджикура Аутомотив РУС Чебоксары». С этого момента около 200 работников предприятия официально станут безработными. Компания-поставщик автокомпонентов потеряла ряд заказов от завода Volkswagen в Калуге, плюс не лучшим образом на конкурентоспособности производства сказался скачок курса евро: при действующем в регионе заводе «Чувашкабель» сырье для автомобильных жгутов «Фуджикура» все это время закупала за границей. Закрытие очередного производства в Чебоксарах было бы просто еще одним свидетельством обнищания Чувашии при Михаиле Игнатьеве, если бы не одна деталь. «Фуджикура» – единственный за 8 лет правления Игнатьева инвестпроект, который он мог поставить в заслугу себе лично, пусть вложения японцев и составили смехотворные даже для Чувашии 500 млн рублей. На всю критику по поводу двукратного снижения инвестиций в республику при ее нынешнем руководителе в Доме правительства все это время отвечали «а зато Игнатьев в Японию летал и от этого в Чебоксарах завод «Фуджикура» появился». Теперь не осталось даже этого сомнительного аргумента.
2017-й стал первым за последние пять лет годом, по итогам которого инвестиции в Чувашии не обрушились. Похоже, они в республике нащупали дно: больше падать вложениям в основной капитал некуда. И они даже немного подросли – на 1,4%. По такому случаю, а также по случаю открывающегося года Японии в России глава Чувашии Михаил Игнатьев пригласил в регион японского посла Тоехису Кодзуки, и неспроста: примерно все в Доме правительства знают, что у Игнатьева с Японией какие-то особые отношения. Правда, в чем они конкретно выражаются, до сих пор неизвестно: невзирая на все «коничива» и «аригато», японцы в развитии чувашской экономики участвовать отказываются. Ну не считать же таковым участием микроскопические даже для Чувашии 300-миллионные (в рублях) инвестиции японской Fujikura в производство жгутов для автомобилей Volkswagen на пустующих площадях Чебоксарского электроаппаратного завода. Вот и Кодзуки оказался очень удобным гостем для руководства республики: много хвалил Чувашию, чем дал пресс-службе главы региона повод для бравурных пресс-релизов. Но денег и инвестиций, увы, не привез: декларации так и остались декларациями. Как и вся Чувашия при Игнатьеве.
В 2017 году на территории поселка Урмары компания «Фэйсмэн» планирует начать строительство завода по производству электроники. Основой технологии компании станут модули RFID и построенные на их базе комплексы. Благодаря победе компании Александра Анохина в федеральном конкурсе, финансироваться проект в размере 150 млн будет на средства «Сбербанка России» и «Корпорации инвестиций». Возможно, лучшая за год новость для депрессивного Урмарского района выглядит особенно впечатляюще на фоне того, что именно в 150 млн при открытии было оценено производство разрекламированной Fujikura в Чебоксарах. Да и в принципе инвестиционный кризис в Чувашии стал настолько глубоким, что даже производство с такими вложениями в регионе требует особого внимания. «Правда ПФО» оценивает планы инвестора и предлагает читателям, что называется, сравнить масштаб.
Президент Татарстана Рустам Минниханов и глава Мордовии Владимир Волков празднуют победу: в подвластных им регионах появятся новые рабочие места и увеличатся иностранные инвестиции. Таков истинный итог закрытия в Чебоксарах завода Danone. Последователи идей «чувашского чучхе» («зачем нам эти ваши иностранные инвесторы, если у нас свои в Госсовете заседают») попытались представить произошедшее как сворачивание бизнеса французского гиганта в России. Но сама компания подчеркивает, что это вовсе не так: признав закрытие чебоксарской площадки, в Danone заявили о своем инвестиционном портфеле в $700 млн и решимости модернизировать свои заводы в Казани и Саранске. А $700 млн – это, на минуточку, по нынешнему курсу – суммарный годовой инвестиционный бюджет всех предприятий, работающих в Чувашии. Реакция властей республики на решение Danone оказалась ожидаемой: инвестор все равно был плохой, проблем с молоком не будет (а кто говорил, что будут?), так что, в общем, и черт с ним, зелен виноград. Но всего два года назад из республики по схожим основаниям ушел пивоваренный гигант AB InBev – и по иронии судьбы, тоже в Саранск. Так и происходит все пять лет пребывания Михаила Игнатьева у власти в республике: и во всем-то власти правы, и о благе народа-то они радеют. Одна проблема: инвесторы все это время не то что не идут в Чувашию, а наоборот – убегают из нее в соседние регионы.
Разрекламированное властями Чувашии производство японских жгутов Fujikura для автомобилей Volkswagen на пустующих площадях Чебоксарского электроаппаратного завода на поверку сгенерировало всего 260 млн рублей инвестиций, создало всего 125 рабочих мест и заняло чуть больше половины небольшого цеха. Оно не выглядит высокотехнологичным и не может таковым выглядеть по определению, а рабочие «Фуджикуры» в Чебоксарах уже жалуются на тяжелейшие условия труда и зарплату в 12 тысяч рублей. Злые языки подсчитывают, сколько денег потратил чувашский бюджет на многочисленные поездки Михаила Игнатьева на переговоры с японцами, сопоставляют их со смехотворными пока 260 млн инвестиций и прикидывают, не ушла ли после всего этого Чувашия в минус. Но с другой стороны, по заграницам Игнатьев ездил и раньше, но с нулевым результатом. А теперь результат хоть какой-то. Опрошенные «Правдой ПФО» эксперты предрекают новому производству отличные перспективы, намекают, что и Калуга не сразу строилась, а тяжелые условия труда лучше, чем безработица и миграционная убыль. Помешать инвестпроекту могут лишь кризис и конфликт японцев с немцами: о скандале с «самочипующимися» автомобилями Volkswagen президент «Фуджикуры» заговорил непосредственно на церемонии открытия нового производства.
Главным событием состоявшегося 12 декабря в Чебоксарах заседания экономического совета при главе Чувашии, посвященного импортозамещению в экономике региона, парадоксальным образом стало подписание соглашения с японской компанией Fujikura. Чувашские чиновники уже несколько месяцев на сетования о долгосрочном инвестиционном спаде в регионе интригующе закатывали глаза и обещали «инвестиционную бомбу». По факту оказалось, что речь все это время шла о проекте стоимостью 450 млн рублей и создании 200 рабочих мест на пустующих площадях ЗАО «ЧЭАЗ». Видимо, на радостях от такого прорыва в рамках заседания совета глава Чувашии Михаил Игнатьев перенес штаб-квартиру швейцарской компании ABB в Сербию, забыл название одного ключевого иностранного инвестора и исключил из экономики Чувашии двух других. Что до собственно импортозамещения, то оно по результатам совета вылилось в предложение Игнатьева вручить какую-нибудь высокую государственную награду президенту ЧНК и строительному магнату Николаю Угаслову.
