Как встретил эту инициативу прокуратуры глава региона, пока неизвестно. Однако любитель скоростных кортежей, личных вертолетов [1] и элитных вагонов [2] к такому повороту событий, скорее всего, отнесется с юмором. Ведь в Белом доме не для того урезали полномочия и ресурсы муниципалитета [3], чтобы потом компенсировать возникшие дефициты.
«Почему это область должна отвечать за ошибки города, – вопросом на вопрос ответил информированный источник в окружении губернатора. – Регион и так взял на себя финансирование всех инфраструктурных строек, у нас госдолг большой, дефицит имеется. С какой стати им еще помогать?! Я не понимаю, почему все считают, что эта ситуация выгодна Шанцеву? Ведь разгромные сюжеты по федеральным каналам – это удар по имиджу Нижегородской области. А значит и удар по нему самому».
Остановка по требованию может произойти уже 20 января
В прокуратуре заявили, что по результатам проведенной проверки ответственным лицом (а точнее безответственным) является администрация Нижнего Новгорода. Она как учредитель МП «Нижегородэлетротранс» «не в полном объеме исполнила обязательства по перечислению бюджетных средств в его адрес, в результате чего у последнего образовалась задолженность за поставленную электроэнергию». Вероятно, учитывая, что Олег Кондрашов – креатура Валерия Шанцева, последнему и предложили рассчитаться с долгами. О Сергее Белове, кроме указания насчет очередного представления, почти ни слова.
«С целью устранения нарушений федерального законодательства и привлечения виновных должностных лиц к ответственности прокуратурой города главе городской администрации внесено представление. Губернатору региона прокуратурой области предложено в пределах предоставленных полномочий принять меры для решения проблемы задолженности администрации города перед хозяйствующими субъектами, в т.ч. перед предпринимателями», – заявили в прокуратуре Нижегородской области.
Сергей Белов получил от энергетиков «электротравму»
Между тем, в ГК «ТНС энерго» выражают сожаление, что конструктивный диалог, который наметился после «первого китайского предупреждения [4], после новогодних праздников сошел на нет.
«В связи с очередным невыполнением руководством МП «Нижегородэлектротранс» и администрацией города Нижнего Новгорода достигнутых в канун нового года договорённостей по оплате задолженности за потреблённую электроэнергию, ПАО ГК «ТНС энерго» намерено вновь инициировать процедуру ограничения энергопотребления предприятия», – отметили в ресурсоснабжающей организации и напомнили, что по состоянию на 11 января 2016 года задолженность МП «Нижегородэлектротранс» превысила 157,7 миллионов рублей. Это, кстати, составляет семь неоплаченных периодов. Задолженность МП «Нижегородское метро» достигла 98,2 миллионов, или 8 неоплаченных периодов.
«По результатам работы согласительной комиссии администрация Нижнего Новгорода пообещала осуществить частичную оплату долга поставщику в размере 40 миллионов рублей, – пояснили «Правде ПФО» в ГК «ТНС энерго». – Однако данные обещания выполнены не были. На сегодняшний день перечислено всего 13,7 миллионов рублей».
В администрации Нижнего Новгорода эти цифры опровергают, корректируя данные в сторону увеличения оплаченных миллионов. По словам чиновников, 31 декабря 2015 года на счета поставщиков было перечислено 15 миллионов.
«Сейчас администрация изыскивает остальные 165 миллионов рублей. Очередное совещание по вопросу реструктуризации долга состоится во второй декаде января», – подчеркнул пресс-секретарь департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Андрей Журавский [5]. Что касается других обязательств муниципалитета, то пзитивная динамика заметна и в стабилизации предбанкротного положения МП «Нижегородавтотранс» [6].
На сегодняшний день долг за топливо перед ООО «Пассажирнефтьсервис-НН» уменьшился почти на треть, а это значит, что автобусному сообщению коллапс пока не грозит. «Администрация погасила 37 миллионов рублей долга, и уже 1 января компания возобновила поставку топлива. Оставшаяся сумма задолженности – 124 миллиона рублей», – резюмировал Андрей Журавский.
Нижегородские автобусы снова запитали централизовано
Между тем, глава администрации Нижнего Новгорода Сергей Белов пока не встречался с представителями ГК «ТНС энерго». Возможно, угрозы второй раз обесточить трамваи и троллейбусы ускорят этот диалог. Правда, предложить энергетикам сити-менеджер ничего не может: в начале бюджетного года счета администрации стремятся к нулю. По информации «Правды ПФО», градоначальник повторно обратился за помощью к губернатору с просьбой выделить муниципалитету кредит под минимальный процент.
«Правда ПФО» [7] продолжает следить за развитием событий».