Новую редакцию комплексного плана Ядрина (предыдущий был принят в 2010 году) на заседании правительства представил министр экономического развития, промышленности и торговли Владимир Аврелькин. «Город Ядрин сегодня характеризуется монопрофильностью, связанной с пищевой продукцией. Порядка 80% всего бизнеса занято в перерабатывающем производстве – «Ядринмолоко», «Ядринский мясокомбинат Чувашпотребсоюза» и других. С целью сокращения монопрофильности, диверсификации экономики принято решение о создании территории развития города Ядрина, на которой сегодня начата реализация ряда проектов. Это Ядринский машзавод, швейное производство, туристические объекты, потребительский рынок и ряд других коммерческих проектов», – сообщил Аврелькин.
Министр рассказал, что на территории города проектируется индустриальный парк, планируется реконструкция систем водо- и теплоснабжения, строительство БОС и объездной дороги. Реализация плана, по мысли Аврелькина, должна создать в городе к 2020 году дополнительно 1703 рабочих места.
У Игнатьева план вызвал сомнения сразу же. «Из бюджета средства будут выделяться. А что касается коммерческих проектов – насколько они реалистичны? Или это просто идеи?», – спросил глава. Он посетовал, что «коммуникации носят расходный характер» и спросил у присутствовавшего на кабмине районного начальства, как они планируют наполнять экономику, если за весь прошлый год земельных участков продали всего на 376 тысяч рублей.
Главу администрации Ядринского района Владимира Кузьмина столь вольное выхватывание цифр из контекста не устроило. Он сообщил, что только за первые месяцы 2014 года район на земельных аукционах получил более 1,5 миллионов и планирует в ближайшее время распродавать «БТИ, баню и ЖКХ», так что с деньгами в Ядрине все в порядке. Глава городского поселения Андрей Агаков дополнил, что в юго-западной части города запроектирован новый микрорайон и перевел стрелки на республиканскую власть, напомнив про объездную дорогу. «Строительство объездной дороги позволит вывести многотоннажный груз, который сейчас транзитом идет через город», – сообщил Агаков.
Игнатьев в ответ посетовал на проблемы с финансированием. «По объездной дороге мы с министерством транспорта отрабатывали. Дорога половина построена, половина нет. Федеральный центр в собственность не хочет взять. Она получается наша региональная, муниципальная. В итоге выделять средства, скорее всего, не будут. Поэтому источники надо находить и достойно представлять все, что вы тут наметили. Нужно пройти конкурс на уровне федеральных министерств. В перспективе будут выделять 30 миллиардов, только в этом году пять», – кивнул, в свою очередь, на федералов Игнатьев. Далее глава пустился в рассуждения о сложной ситуации в российской экономике. «Определенные риски снижения показателей макроэкономики – они имеются. Вы слышите комментарии министра экономического развития Улюкаева, и министерство финансов тоже жесткую позицию занимает», – прокомментировал глобальные вопросы руководитель региона.
Кузьмина описанные Игнатьевым кризисные явления не взволновали абсолютно, и он, что называется, по Булгакову, дал совет космического масштаба. «Вот сейчас идет проектирование высокоскоростной магистрали, и недалеко от объездной дороги будет станция. А нельзя ли увязать в проекте в федеральном бюджете строительство ВСМ? Может, так привязать, чтобы они эту дорогу завершили?», – предложил глава администрации района. Здесь необходимо отметить, что Кузьмин – глава не самый опытный и до 2012 года занимал должность главврача Ядринской больницы (все-таки у Михаила Игнатьева исключительная слабость на врачей во главе муниципалитетов [1]), но наблюдатели все равно не поняли, почему строить автомобильную дорогу должны вдруг именно в РЖД.
Что будет, если Игнатьев расскажет об инициативе ядринской райадминистрации руководителям РЖД?
Впрочем, у Кузьмина есть учитель. Еще прошлой осенью глава Чувашии называл слова двух федеральных министров, поставивших крест на проекте ВСМ-2, «разговорами на уровне сплетен и слухов» [2], да и не далее как в феврале этого года как ни в чем ни бывало рассуждал [3] о строительстве как деле решенном. Но оказалось, что налогоплательщики Чувашии все-таки не впустую заплатили 295 тысяч рублей [4] за один день присутствия руководителя их региона на Петербургском международном экономическом форуме: что-то в понимании Игнатьева все-таки начало меняться.
«Увязать-то можно. Но самое главное по высокоскоростной магистрали – сейчас везде поднимается вопрос. Мы и на экономическом форуме ставили его. Там же одна треть найдена – из Фонда национального благосостояния, а две трети источников нет. <…> На сегодняшний день к чемпионату мира 2018 года скорее всего, строительство будет начато – но не завершено», – закатал Кузьмину губу Игнатьев и предложил районному главе заняться более приземленной проблемой недостроенного объекта в подведомственном ему городе.
«Если вопрос о многоэтажном доме машиностроительного завода – то они пробовали пройти экспертизу, экспертизу не проходят. Я думаю, перспектив нет у них. Только на слом», — констатировал Кузьмин, вновь показав себя внимательным учеником главы республики и поддержав таким образом установленный Игнатьевым тренд на снос недостроенных зданий [5].
Здесь Игнатьев Кузьмина похвалил. «Надо администрировать и понуждать – или пусть находят источники и реализуют, или пусть платят соответствующие повышенные ставки. Оказывайте определенное давление общественно-политического характера», – поручил районному главе глава республиканский.
Михаил Игнатьев в Ядрине, август 2013 года
Коснулись и закрытого в 2010 году Ядринского спиртзавода, лишившего казну Чувашии налогов [6], а район – рабочих мест. «Согласно постановлению правительства, имущественный комплекс передан «Росспиртпрому», но движимое имущество находится в конкурсной массе: и продать его невозможно, и процесс затормозился», – посетовал министр сельского хозяйства Сергей Павлов.
«А у вас в проекте моногорода, Владимир Александрович, что по спиртзаводу? Это же территория города», — спросил Игнатьев главу минэкономразвития.
«Здесь обозначено, что в 2010 году он приостановил деятельность», – отчитался Аврелькин.
«А дальше что? Это надо ставить, потому что собственность не наша, собственность акционерного общества, и федеральная, и частная. Поэтому Сергей Владимирович, тоже отрабатывайте. Ряд других таких вопросов возникает», – прокомментировал вопрос Игнатьев. Что имел в виду глава, поняли не все наблюдатели – но тут главное, чтобы поняли подчиненные.
«Правда ПФО» [7] следит за развитием событий.