Кондрашов в обход Сорокина назвал себя первым

И кухарка будет править государством. Утопичная идея Владимира  Ленина спустя 97 лет неожиданно нашла в Нижнем Новгороде своё подтверждение. Биография  известного ресторатора, получившего пост градоначальника,  в очередной раз не даёт усомниться в мудрости вождя мирового пролетариата, предсказавшего социальное равенство. Правда, Владимир Ильич любил ходить пешком, иногда с бревном на плече. А вот Олег Александрович ездит только в комфортабельных автомобилях с именными номерами.

Табличка «К 001 ОА» заставила обратить на себя внимание даже тех, кто далек от мира авто и политики. Разгадать инициалы человека, который в «табели о рангах» скромно назвал себя первым, было не сложно. Нижегородцы охотно фотографировали машину имени сити-менеджера и выкладывали снимки в сеть, патриотично сравнивая этого «железного коня» с убогими велосипедами мэров Нью-Йорка и Лондона.

«Это как надо себя не уважать, чтобы по доброй воле записываться в число «приблатненных» жителей России, – удивляется депутат Государственной Думы РФ Николай Рябов. – Ну, неужели Олегу Александровичу нечем больше выделиться? Ведь для того чтобы к тебе относились с почтением, есть масса других способов. Например, навести порядок в городе». Коллега  Николая Федоровича по Федеральному Собранию России Александр Курдюмов предлагает не акцентировать внимание на этическом аспекте поступка градоначальника и задается главным, на его взгляд, вопросом: кто продал Кондрашову такой номер?

Первый номер в Кремле

«ГИБДД не имело право выдать ему именную табличку. Там такие дела официально протоколируются, а выбор комбинации цифр и букв производится через генератор случайных чисел. На то есть даже соответствующий приказ главка,  – утверждает депутат. – Это что касается законности, теперь про «мораль». Ну, хочется человеку быть самым лучшим – разве это плохо? В Америке можно и без номеров ездить: заплатил деньги, написал «Саша» или «Коля» и поехал всех удивлять».

Кстати, первым, кто удивился оцифрованному автомобилю сити-менеджера, были как раз сотрудники автоинспекции, которые подтвердили, что в их ведомстве красивый номер по заказу получить нельзя. «Данные о транспортных средствах являются закрытой информацией, поэтому я это никак не прокомментирую, – заявил «Правде ПФО» начальник отдела пропаганды безопасности движения  Игорь Михайлушкин. – Могу только сказать, что ГИБДД выдает номера в случайном порядке, без всяких привилегий». Однако Интернет пестрит разнообразными объявлениями о том, как украсить свой бампер оригинальным сочетанием знаков, которые на многие годы станут персональным кодом владельца. Услуга эта платная, а база номеров, которой располагают фирмы, специализирующиеся на  «счастливых цифрах», исчисляется десятками тысяч.

Разброс цен зависит от  «красоты» номера

«Стоимость варьируется в зависимости от того, что вы хотите получить на выходе, – объясняет корреспонденту «Правды ПФО» сотрудница call-центра Ирина. – Могу сделать специальное предложение: номер «А 000 АА» обойдется в 1 миллион рублей. Но можно поискать и подешевле. Например, похожий на «К 001 ОА» будет стоить всего около 300 000 рублей».

Кстати, сотрудница сервисного центра отметила, что их клиентами, как правило, становятся бизнесмены и руководители районов из сельской глубинки, которые продолжаю следовать моде 90-х и украшают свои авто оригинальным шифром, где засекречены какие-либо биографические данные владельца. Консультант также подчеркнула, что москвичей, желающих воспользоваться подобной услугой, было от силы процентов 10.

«Я не исключаю, что это чей-то  подарок Олегу Александровичу, например, на день рождения, – поделился своей версией журналист Виктор Деменев. – Человек, на мой взгляд, несколько  заигрался в своё величие. Но это его право. Что касается других городских руководителей, то они отказались от служебных авто и ездят на своих, потому что казенный транспорт не устроил их по уровню комфортабельности».

Между тем служебный автопарк Олега Сорокина в этом плане ничем не примечателен: никаких именных номеров, супердорогих машин и мигалок.  Чего не скажешь о первом лице региона Валерии Шанцеве, которому по долгу службы приходится преодолевать сотни километров.

На таком раритете губернатор ездит только по территории ГАЗа

«Нижегородская область с севера на юг имеет протяженность 400 км, с запада на восток – 300 км. На машине я смогу посетить только один район в день. Считайте сами: у нас 48 районов и 28 городов. Сколько времени уйдет, если я буду ездить в каждый район на машине? Кроме того, еще в Нижнем Новгороде работы хватает. Если правительство купит вертолет, мы сможем добираться в самые отдаленные районы области в кратчайшие сроки», – убеждал 3 года назад глава региона, аргументируя траты на малую авиацию.

По информации «Правды ПФО», стоимость губернаторского кортежа, состоящего из автомобилей Toyota Land Cruiser и бронированного Mersedes-Benz S500, ориентировочно достигает 17 миллионов рублей. Вертолет МИ-8 МТВ-1, по неофициальной информации, обошелся бюджету в 6,5 миллионов долларов.

«Некоторые СМИ, рассказывая о новом автомобильном номере Олега Кондрашова, подняли истерию, хотя я ничего тут страшного не вижу, – сообщил «Правде ПФО» источник в окружении градоначальника. – Он относится к этой табличке как к самоиронии, никакого тут пиара нет. Другое дело, что шеф очень болезненно относится к критике, и  любое резкое высказывание его расстраивает. Впереди 2015 год, кем он будет после реформы МСУ, глава администрации  пока не знает. Понятное дело, по новой схеме руководители муниципалитета практически независимы от электората. Тем не менее, Олег Александрович не скупится на яркие и неординарные поступки, чтобы привлечь к себе медийное внимание. Если понадобится для статуса вертолет, поверьте, он и его задействует, чтобы попытаться  догнать других лидеров предвыборной гонки».

«Правда ПФО» будет следить за развитием событий.