ПФО сняли с рельс и оставили без колёс
Министерство экономического развития РФ предложило сэкономить на строительстве автобана «Москва-Казань», который в 2 этапа должен был появиться до 2030 года. Корректировка планов напрямую затрагивает Татарстан, Чувашию и Нижегородскую область, так как Минэкономразвития хочет ограничиться конечной точкой во Владимире. Такая правка позволит сократить почти 300 миллиардов рублей. Во Владимирской области ранее предлагалось сделать «финиш» и для высокоскоростной железной дороги по тому же маршруту. Но потом в правительстве РФ взяли паузу, чтобы просчитать другую трассировку ВСМ-2: от Москвы до Петербурга. Получается, что из двух нацпроектов в сфере перевозок могут выпасть ключевые в ПФО субъекты, где под это развитие уже сверстаны местные планы. Смена ориентиров особенно болезненно выглядит для Нижнего Новгорода, готовящегося отметить своё 800-летие. Вместо транспорта будущего он может рассчитывать лишь на транспорт прошлого – восстановление кремлевского фуникулера, который построили еще в XIX веке.

