На бывшего замдиректора «Чувашупрдора» завели еще одно дело

Ха ха ха. Я думаю мнение в защиту Доброхотова - это сарказм. Ни одного человека не знаю, что бы положительно о нем отзывался. Подставлял он конкретно. Для чего - не понятно.

Вы очень хорошо описали Доброхотова, но вот одно непонятно - как тот же Дьяков долгие годы работал в МУП ЖКХ и вполне устраивал руководство и лично господина Ладыкова? Значит был честен! А где научился приписками заниматься и кто его научил - пацаны с улицы или в Чувашупрдоре? А приписками на миллионы где можно заниматься? Правильно - там, где нет порядка и нет отлаженной системы УЧЕТА и КОНТРОЛЯ! В Чувашупрдоре её нет, раз есть приписки! А кто управлял Чувашупрдором? Правильно - Доброхотов. Вот круг и замкнулся. Захотел бы знать - узнал бы и не допустил злоупотреблений! Значит так хотел. А вот кто прикрывал Дьякова - это вопрос интересный. Чтобы не замечать приписки и производить оплату невыполненных работ, здесь без своего человка в Минтрансе ну никак. Миллионы приписывать - это вам не мелочь по карманам тырить. Что касается Дорэкса, то Доброхотов же не на свои кровные её покупал. Возможно так совпало, что деньги выделили в бытность Доброхотова. Вот например выделили республике 1.2 млрд на троллейбусы. Это чья заслуга, Игнатьева и Николаева? Первый довел экономику региона до пропасли, федералы решили выделить 1.2 млдр на помощь, а тут раз такой Николаев и засветился и типа я выбил ярд денег. (посмотрим кого теперь раком поставят за неосвоение). Так что кто вперед родился, курица или яйцо - это вечный спор, но то что руководитель должен отвечать за все, даже в его отсутствие - это аксиома порядка. 

Соглашусь с тем, что результат работы Доброхотова в Чувашупрдоре было именно начисление огромных штрафов мелким Подрядчикам и расторжение с ними контрактов. СМП берут кредиты, лизинги, приобретают технику и для получения контрактов падают по ценам на аукционах. Это очень не выгодно крупным Подрядчикам. Расторжение контрактов и штрафы и РНП это уничтожение предприятия. Это всем известно. Кому то очень важно, чтобы контракты заключались по первоначальной цене. Вот и технично банкротят мелких Подрядчиков. Для сравнения приведу пример по контрактам по содержанию дорог. Огромное число предписаний выписывало ГИБДД Чувашупрдору. Но Доброхотов эти контракты не расторгал. Только просил оплатить штрафы ГИБДД. Но никакой претензионной работы не вёл и неустоек крупным Подрядчикам не начислял. Спрашивается вопрос: почему? Там было огромное количество нарушений контрактов.

Если руководитель заинтересован в выполнении обьекта, то контракты не расторгаются, а выполняются. Тут должна быть слаженная работа Подрядчика, Заказчика и Строительного Контроля. Всем известно, что на строительных площадках возникает много нюансов и проекты бывают с ошибками. И именно Заказчик должен контролировать работы и совместно решать вопросы с проектами, своевременно принимать и оплачивать выполненные работы. Как директор господин Доброхотов вообще этим не занимался. Он свои обязанности не выполнял. И вопросы с проектами не решал и приемки затягивались по надуманным причинам и оплату вовремя не проводили. Только почему то штрафных санкций к нему никто не предьявлял. Хорошо утверждать, что во всем виноват Подрядчик. Может ему следовало свои обязанности тоже вовремя выполнять.

Работала вместе с Доброхотовым и знаю кто пишет о том, что он на дистанции держался с подрядчиками. Чушь. На дороги и то редко выезжал. Чаще по Министерствам ходил. Зачем вранье, все знают, что кому то штрафы начисляли, а кому то авансы перечисляли. Зачем врать? Захочет у одного подрядчика примет песок, не захочет у другого подрядчика не примет. Фильтрация не та. А ничего, что песок с одного и того же карьера возили. У одного прошел песок, у другого не прошел. Что чушь пишите про его порядочность.