Всего объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда ЧР в 2016 году составляет 4 млрд 236 млн рублей.
Из 4 млрд 87 млн рублей, предусмотренных на обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, оплачено 1 млрд 464 млн рублей (36%), объем выполненных работ составляет 1 млрд 723 млн рублей (42%).
Из 2 млрд 166 млн рублей, предусмотренных на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, оплачено 1 млрд 16 млн рублей (47 %), объем выполненных работ составляет 56%.
Объем выполненных работ по ремонту дворовых территорий и проездов к ним составил 69%, отремонтировано 170 дворов, из них 139 в Чебоксарах.
По строительству и реконструкции автомобильных дорог выполнено 26% работ.
В настоящее время формируется 3-е уточнение республиканского бюджета 2016 года, при котором объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда прогнозируются Минфином Чувашии с увеличением на 331,1 млн рублей. При этом объем Дорожного фонда составит 4 млрд 567 млн рублей, остаток средств ожидается на сумму прогнозируемого увеличения 331,1 млн рублей или 7%.
Ожидаемое освоение на 31 декабря 2016 года составит 4 млрд 236 млн рублей или 93 % от объема Дорожного фонда республики.
Напомним, за полгода Чувашия освоила Дорожный фонд на 21%. Тогда же Минтранс Чувашии сообщал, что ожидаемое освоение средств на 1 октября 2016 года составит 50%. Как видим, фактически эта цифра составила всего 36%.
9 комментариев к “За 9 месяцев Чувашия освоила 36% средств Дорожного фонда”
Ситуация аховая! Поступили дополнительные финансы и их решили укрыть снегом! Последние ремонты по Вурнарскому шоссе и Ишлейской трассе проводят в дождь без соблюдения технологии. Через год опять ремонтировать будут?! Дорожный фонд появился- это спасательный круг! Планировать не научились! А о переходе на современные материалы никто вообще не говорит. Так и будем из года в год казну разорять!
Ситуация аховая! Поступили дополнительные финансы и их решили укрыть снегом! Последние ремонты по Вурнарскому шоссе и Ишлейской трассе проводят в дождь без соблюдения технологии. Через год опять ремонтировать будут?! Дорожный фонд появился- это спасательный круг! Планировать не научились! А о переходе на современные материалы никто вообще не говорит. Так и будем из года в год казну разорять!
Это обычная ситуация практически по всем регионам. Работы ведутся летом. Пока дороги примут, пока подпишут документы, проходит время и оплата по счетам в основном начинает проходить примерно с октября. Вот такая практика по всей стране почти.
Да вы правы! Летом еще немножко работают, фактически выполняют, а осенью и зимой уже по карманам рассовывают, «работают — осваивают» …… Под снегом то легче доказывать, что асфальт точно положили……
Из 4 млрд 87 млн рублей, предусмотренных на обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, оплачено 1 млрд 464 млн рублей (36%), объем выполненных работ составляет 1 млрд 723 млн рублей (42%).
Из 2 млрд 166 млн рублей, предусмотренных на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, оплачено 1 млрд 16 млн рублей (47 %), объем выполненных работ составляет 56%.
Объем выполненных работ по ремонту дворовых территорий и проездов к ним составил 69%, отремонтировано 170 дворов, из них 139 в Чебоксарах.
Смотрите обьем выполненных работ и сколько из этого обьема оплачено. Так что дело не в оплате. Дело в том, что работа по строительству и ремонту дорог полностью провалена. Я не представляю, как можно было на столько провалить работу да еще и в год выборов? А впереди выборы президента. Вообще, это похоже на саботаж.
Стройте дороги деревнях, в чём проблема, дёшево и необходимо
да вообще не нужно денег выделять пока к власти не придут адекватные чиновники
Что вытворяют чинуши-ублюдки просто слов нет. За 6 мес освоили 21%, за 9 мес — 36% и за оставшиеся холодные октябрь, ноябрь и декабрь намерены освоить 57%, чтобы получить 93% за год. При этом, строить и ремонтировать дороги при таких температурах — нарушение всех стандартов и технологий. Удивительная страна. Почему нет дорог? Чинушня отвечала — нет денег. Теперь деньги вроде есть, а дорог все равно нет. Нефть растет — бензин дорожает. Нефть падает — бензин все равно дорожает. Инфляция растет — зарплата падает. Доллар растет — инфляция растет, доллар падает — инфляция растет. Вокруг спрашиваешь, кто голосовал за едросню? Единицы, а результат — 146%. Зазеркалье. Россия показывает всем странам пример, как не надо делать, как не должны работать власти. Хочешь сделать правильно и грамотно, посмотри как делают российские чинуши, и сделай наоборот. Хочешь увидеть чемпионов среди всех лузеров и неудачников, посмотри на чинушей Чувашии. Игнатизм — новая форма государственного управления. Девиз игнатизма — я сам них… не понимаю как так получается!!! М.В. иГНАТЬев.
Где ВСЁ умеющий, могучий, опытный политик — раССтановщик по нужным местам Юр Ягорч? Позорят Республику. Понимаете ли, прошлепали время, не умеют и не могут организовать строительство дороги. Вочче что они умеют делать? Они не созданы созидать?