Как стало известно «Правде ПФО», Минтранс Чувашии по истечении действия краткосрочных договоров предоставило перевозчикам право перевозки пассажиров по 11 маршрутам без проведения соответствующих процедур, не исполнив предупреждение антимонопольного органа о проведении по ним торгов. Законность и правомерность предупреждения УФАС по Чувашии подтверждено решением арбитражного суда.
Управление выдало министерству предписание провести до 10 января 2019 года торги по следующим маршрутам: 101 э, 220, 226, 234, 263, 266, 270, 270 э, 332, 334, 337, уточнила начальник отдела контроля органов власти Ксения Сергеева.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что УФАС по Чувашии выявило нарушения в работе регионального Минтранса.
Фото gov.cap.ru




5 комментариев к “УФАС предписало Минтрансу Чувашии провести торги по 11 маршрутам”
Присоеденили бы тролейбусное управление Н.-чска к ЧТУ и было бы счастье и спокойствие минтрансу,а так маршрутчики зае.дят.
ну не ужели не понятно, что владельцы их, это разные муниципальные образования, не получится, да и нельзя. Единственное, что можно новчику, это написать в уфас, и участвовать в конкурсах на городские маршруты в Чебоксарах, тогда и у них, в новчике, деньги появяться. Вопрос то остался, почему в чебоксарах конкурс на троллейбусные маршруты не объявлялся?
А еще уфас пусть разберется, почему новый перевозчик осуществляя городсие перевозки по муниципальному маршруту №15, заезжает в Чебоксарский район, до населенного пункта Синьялы? Что минтрансу задницу прикрывают? Почему нет торгов по 177 маршруту, или где временный (за деньги) перевозчик?
«…Минтранс Чувашии по истечении действия краткосрочных договоров предоставило перевозчикам право перевозки пассажиров по 11 маршрутам без проведения соответствующих процедур, не исполнив предупреждение антимонопольного органа о проведении по ним торгов. Законность и правомерность предупреждения УФАС по Чувашии подтверждено решением арбитражного суда.» Что это — беспредел, игнорирование Закона или некомпетентность. Получается, что с подачи Минтранса 11(!!!) маршрутов фактически вне Закона, т.е на нелегальном положении и Минтранс их «крышует»? Аж до арбитражного суда дошли альтруисты! И министр Иванов ещё не в отставке?
Там не только 11. «Виртуальных» маршрутов еще больше. Некоторые уже более 5 лет работают видать по устной договоренности