Минюст закажет финансово-экономическую экспертизу «Чувашавтотранса»

Документ министерство планирует использовать в судах

Минюст Чувашии выступило заказчиком финансово-экономической экспертизы, которая должна ответить на ряд вопросов о причинах банкротства ГУП «Чувашавтотранс». Для проведения экспертизы республиканский бюджет выделяет 156,7 тысяч рублей.

Как стало известно «Правде ПФО» из информации, опубликованной на портале госзакупок, Минюстом Чувашии объявлен аукцион на проведение финансово-экономической экспертизы. Исполнитель контракта должен будет ответить на ряд вопросов, касающихся банкротства ГУП «Чувашавтотранс»: имелись в действиях руководителей предприятия признаки преднамеренного банкротства; как повлияли сделки по отчуждение имущества, совершенные с 2015 года на финансовое положение перевозчика; был ли убыточный характер работы ГУП следствием спланированных действий руководства; допускалось ли искажение бухгалтерской отчетности с 2015 года и другие.

Согласно аукционной документации, Минюст планируется использовать полученные документы в судах для защиты интересов республики. Экспертиза должна быть проведена за 45 дней, на выполнение работ выделяется 156,7 тысяч рублей. Исполнителя планируется определить 5 апреля.

Напомним, в июле 2017 года «Чувашавтотранс» прекратил перевозки, а в сентябре было открыто конкурсное производство. 

Фото kprf21.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

17 комментариев к “Минюст закажет финансово-экономическую экспертизу «Чувашавтотранса»”

  1. избиратель

    И поутру они проснулись…  А прочему это не было сделано, когда Чувашавтотранс уничтожали,полагаю ,преднамеренно. И почему опять за деньги налогоплательщиков ?   И что-то подозрительная тишина  вокруг  Троллейбусного  управления ? Заодно уж  и его проверить надо . Или решили чуть позже его банкротить ? 

    1. Скорее всего наоборот. Вроде недавно органы выявили нарушения прежнего руководства предприятия. Теперь липовыми отчетами попытаются замять

      1. а как ежеквартальные балансовые комиссии в минтрансе в присутствии САМОГО фотографа и представителей минфина. миюста, минэка? вроде на сайте cap.ru и фото иной раз прилагались, и все было хорошо, и отчеты принимались, и на безубыточный уровень выводились. Ау, вы где и куда сейчас попрятались, Господа с правительства? Задницу прикрыть не получится.

    2. а вот и нет, На свинопаса два раза заводили, и отменяли уголовку, а что эта комиссия круче прокуратуры? Или прокуратуре  ткнут носом, что она (прокуратура) работать не может? Ха ха ха.

  2. Смешно же, нарисуют как надо и орден дадут. В России было всегда так, кто платить, тот заказывает музыку. Народ обдурили, а сейчас ещё наглым образом ещё с кармана вытаскивают для того, что бы только защитить свою сестру. Так нагло себя ведут однако

    1. Аудит консалтинг по старой традиции будет единственным участником аукциона и заберёт его без снижения цены.

  3.   Имещество республиканское, ген. директора принимались по контракту, Минтранс всеми процессами рулил, денно и ношно выводили предприятие из кризиса. Логичным виделось устроить такую проверку ДО, а не ПОСЛЕ банкротства. А сейчас это выглядит как жерание собственника имущества прикрыться фиговым листком и свалить все образовавшиеся долги на ген. директора и Министра и людей, близких к ним. Даже интересно стало.

    1. Чувашавтотрансу с 2009 года цены устанавливались планово убыточные (по официальным отчетам госслужбы по тарифам с плановой рентабельностью до -26% (минус двадцати шести)) При этом данные документы имевшиеся в ЧАте Фомичев и Евсеев предоставить в арбитражный суд по иску к Минфину Чувашии не удосужились. Даже когда ЧТУ и частникам поднимали тариф ЧАТу велели «держать» и компенсации не просить (что прямо противоречит куче законов). Хотя было даже интервью https://cheb.mk.ru/articles/2015/02/26/s-10-marta-v-chuvashii-podorozhaet-proezd-v-obshhestvennom-transporte.html

      «Как пояснила руководитель Госслужбы по тарифам и конкурентной политике Чувашии Альбина Егорова, повышение тарифов на проезд в общественном транспорте было инициировано перевозчиками – в связи «с убыточностью» работы в ведомство поступили заявления о пересмотре стоимости за проезд от троллейбусных предприятий Чебоксар и Новочебоксарска, государственного перевозчика «Чувашавтотранс» и трех частных перевозчиков. Она сообщила, что при сохранении действующих цен за проезд троллейбусное управление в Чебоксарах может получить в этом году 124 млн рублей убытка, троллейбусное предприятие в Новочебоксарске — 20 млн рублей убытка, «Чувашавтотранс» — 185 млн рублей убытка.»

       

       

      1. Тем более интересно — чем всё закончится. С 2015 до банкротства не много министров и генеральных было, так что «имининников» назначат — слишком большой хвост из убытков оставил ЧАТ. А так всё хорошо начиналось — ОПТИМИЗАЦИЯ, БЕЗУБЫТОЧНАЯ работа… По делом.

  4. Дабы срам правительству и главе прикрыть  этим фиговым листочком, за бюджетные деньги,т.е. за счёт наших денег. ? Похоже на то. Самое гадское и верх цинизма, так это то, что никто из них это вот всё срамотой и не считают, и думают, млин, только как бы седалища свои толстые защитить. 

  5. Ого, хватились. Это примерно как планировать какую мебель ставить в доме, а дом уже сгорел. Как там говорил Шариков: Всю ночь душили, душили… Вот так душили, а потом сами же решили узнать зачем, почему и для чего сделали. Не смешно. 

  6. Гмммм… А кто все эти телодвижения продавливал?  Правительство вроде 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня