На Московской набережной в ДТП погибли 2 человека

Также пострадал пешеход

В Чебоксарах на Московской набережной при наезде мотоцикла на пешехода погиб водитель этого мотоцикла и его пассажир. Об этом сообщили в МВД по Чувашии.

Как стало известно «Правде ПФО», накануне вечером на Московской набережной в Чебоксарах рядом с яхт-клубом произошло ДТП с погибшими. 28-летний горожанин на мотоцикле «Сузуки» наехал на пешехода вне пешеходного перехода. После этого мотоцикл врезался в створку ворот. Управлявший мотоциклом чебоксарец и 26-летняя пассажирка из Марий Эл скончались на месте. Состояние пешехода врачам не внушает каких-либо опасений.

Ранее «Правда ПФО» сообщала об аварии в Канашском районе с 7 пострадавшими. 

Фото instagram.com/gibdd121

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

14 комментариев к “На Московской набережной в ДТП погибли 2 человека”

  1. Спортивные байки на дорогах общего пользования должны быть просто под запретом. Выехал — конфискация. только на специально отведенных трассах.

  2. Мое мнение, чтобы к мотоциклам как запасные части в обязательном порядке продавались сразу же гробы и памятные надгродные камни.

  3. Эти уроды на гоночных мотоциклах как члены клуба самоубийц,честное слово мне их ни капли не жалко,жалко тех кто из за них пострадает

  4. «28 — летний горожанин на мотоцикле «Сузуки» наехал на пешехода вне пешеходного перехода». Если не смотреть видео, то ощущение, что виновен пешеход, создавший помеху ТС на дороге, что привело к смертельному ДТП. На видео всё немного по другому. Само ДТП обсуждать дело не благодарное. Как и то, почему в 28 лет элементарно отсутствует инстинкт самосохранения. Но вот то, что в ОБЩЕСТВЕННОМ месте, где иногда даже гуляет Глава Чувашии, группа людей ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ время создаёт потенциальную угрозу жизни и здоровью окружающих, а реакция правоохранителей последовала только после смертельного ДТП??? Они с мотоциклами что, десантировались на набережную или по воде приехали? Где эффективность работы Безопасного города? Если бы эта группа начала выкрикивать например «Долой Путина!», что ОМОН, Росгвардия, ФСБ, автозаки тут как тут. А в данном случае данное нарушение осталось бы за кадром, если бы не… Хотелось бы услышать мнение по данному случаю  нового Министра МВД, если конечно оно у него есть.

  5. У Комментатора выше наболело как у мотоциклиста) но в большинстве случаев как раз и нарушают двух колёсные несутся со всей дури по городу ,в пробке стоять вера не позволяет и тиснутся во все щели, какое поведение такое и уважение.

  6. Все лето, около 24.00 и позже, по московсковскому проспету (сам живу в районе республиканской больницы) постояно устраивались ночные гонки. Рев проезжающих ночных матоциклов не давал уснуть. Полагаю, что ГИБДД знает об этом т.к. рев на весь СЗР слышен, и их бездействвие провоцирует гонщиков и приводит к таким последствиям.

    1. Все проблемы от безнаказанности и убеждения, что именно тебя это не коснётся. Не удивлюсь, если через неделю — другую ещё какой нибудь мотоциклист куда нибудь влетит и транзитом на тот свет.

    2. это не мотобратья. Это я на своем шеви камаро гонял. У меня так тачка ревет, что кажется будто табун хрустов проехал

  7. Печально. Комментариев много и на других сайтах — дело громкое для субъекта федерации. Но эта статья обратит внимание старших лиц — правоохранителей. Обратите внимание, что сегодня общественную опасность представляют больше водители, нежели девиантные лица (агрессивные пьяницы, щипачи и т.д. ). при этом криминальная полиция и так в кабинетах в основном, а вот общественная полиция должна быть на улице, а ее тоже не видно. Профилактика преступлений возлагается на последних. ГИБДД больше пишет в социальных сетях «Вот еще случай…».  По улицам ездят неуправляемые водители. Тут вопрос в организации работы!   2. Далее комментарии ссылаются на водителей мотоциклов. Вспомните 70-е. Люди ездили на мотоциклах и тогда это был нормальное транспортное средство. И сегодня МОТО — это нормальное транспортное средство, благодаря которому нет проблем пробок по утрам, и проблем парковками. Все дело в воспитании человека. Случай в этом году: Московский проспект, Мото спокойно в потоке едет в правой полосе в правой колее прямо. Неожиданно на мото из межрядья вправо поворачивает без поворотника старая черная тойота королла и чуть не сбивает — моя реакция спасла. Подъезжаю поговорить… Тот орет, что я его обгонял справа, в то время как она ехал с дамой в межрядье болтаясь  то слева ,то  справа. Нет мотоциклистов, а есть водители транспортных средств. Вообще не понимаю когда мне машут руками другие водители мотоциклов — бросают руль и машут. Давайте тогда махать еще и ногами!     3. Если бы квалифицированных работников ГАИ (от капитана и выше)  было больше на дорогах, то порядка на транспорте было больше.

    1. Классно-виновата полиция !!!! Браво. Во-первых. Если не знаете что делает криминальная полиция и полиция общественной безопасности, как и их разница, то лучше не пишите. Во-вторых. ГИБДД относиться как раз к полиции общественной безопасности и основная задача ее профилактика (кстати информирование населения о ДТП-это то же профилактика). И сотрудники поставлены следить за соблюдение тех законов и в той мере какие им дало государство в лице Госдуры. И далее. Вы вроде пишите о себе как о добропорядочном водителе мотоцикла, едите в правом крайнем в правой колее. Но основная часть вас где ? Везде, где пожелают. При чем скорость явно не 60-70, а на много выше. Кстати сотрудникам дано указание мотоциклистов даже если они нарушают не приследовать, только если ими совершено особотяжкое преступление и то в крайнем случае. Почему ? Потому, что не дай бог при преследовании они сами заваляться или еще что. Сотруднику тюрьма. Так, что не в полиции тут дело, а в ГОБЛИНАХ за рулем. Вообще на Московской набережной как мне кажется пешеходная зона (или я не прав) и что этот делал на мото там ?

  8. Печально. Комментариев много и на других сайтах — дело громкое для субъекта федерации. Но эта статья обратит внимание старших лиц — правоохранителей. Обратите внимание, что сегодня общественную опсность представляют больше водители, нежели девиантные лица (агрессивные пьяницы, щипачи и т.д. ). при этом криминальная полиция и так в кабинетах в основном, а вот общественная полиция должна быть на улице, а ее тоже не видно. Профилактика преступлений возлагается на последних. ГИБДД больше пишет в социальных сетях «Вот еще случай…».  По улицам ездят неуправляемые водители. Тут вопрос в организации работы!   2. Далее коментарии ссылаются на водителей момтоциклов. Вспомните 70-е. Люди ездили на мотоциклах и тогда это был нормальное транспортное средство. И сегодня МОТО — это нормальноре транспортное средство, благодаря которому нет проблем пробок по утрам, и проблем парковками. Все дело в воспитании человека. Случай в этом году: Московский проспект, Мото спокойно в потоке едет в правой полосе в правой колее прямо. Неожиданно на мото из межрядья вправо поворачивает без повортника старая черная тойота королла и чуть не сбивает — моя реакция спасла. Подъезжаю поговоить… Тот орет, что я его обгонял справа, в то время как она ехал с дамой в межрядье болтаясь  то слева ,то  справа. Нет мотоциклистов, а есть водители траспортных средств. Вообще не понимаю когда мне машут рукакми другие водители мотоциклов — бросают руль и машут. Двайте тогда махать реще и ногами!     3. Если бы квалифицированных работников ГАИ (от капитана и выше)  было больше на дорогах, то порядка на транспорте было больше.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня