Повестка Совета изначально ничего ядерного не предвещала: экономическая элита республики заслушивала доклад Минэка о том, как в Чувашии развита конкуренция на различных рынках. Из доклада и.о. министра Ольги Ланцовой выяснилось, что лучше всего в регионе обстоят дела с конкуренцией на рынке маршрутных перевозок, после чего не смог смолчать генеральный директор «Акконда» Валерий Иванов.
Заседание Экономического совета при главе Чувашской Республики, 4 марта 2016 года
«Вот тут проскочил про перевозки пассажиров вопрос – а я ни черта не понимаю. Вот работает у нас на Складском проезде 3000 человек – в субботу, воскресенье, во вторую, третью смену. Письма по этому поводу я начал писать, когда работало еще 500 человек, то есть очень давно. Никак мы не можем затащить к себе транспортные услуги для работников. Возникает вопрос: эта среда – она работает или не работает, сама себя регулирует? Когда приходят желающие давать услуги какому-то органу, почему они этот вопрос не регулируют? По проспекту Ленина все маршруты розданы, а у нас нет. Такое вот беспокойство и пожелание», – заявил Валерий Иванов.
Генеральный директор АО «Акконд» Валерий Иванов
Михаил Игнатьев на претензии директора «Акконда» предложил ответить Ладыкову.
«Что касается транспортных перевозок, то есть конкуренция. А она развивается там, где есть постоянный и стабильный спрос на услугу. Что касается «Акконда», то там спроса нет, туда бизнес не идет. Если бы это было выгодно, бизнес бы туда шел и конкурировал за право проезда по Складскому проезду. Но это убыточное направление. Мы его можем только субсидировать», – ответил чебоксарский сити-менеджер.
Валерия Иванова эти слова возмутили. «Пока дорогу там не построят, никто туда не пойдет. А это ваша задача – дорогу строить!», – указал гендиректор «Акконда» Ладыкову.
«Так денег в бюджете нет!», – возмутился Ладыков.
Тема всплывает не в первый раз. Алексей Ладыков и Валерий Иванов у здания ОАО «Акконд», 21 июня 2014 года
Глава республики внешне спокойно воспринял этот пассаж и передал слово сити-менеджеру Новочебоксарска Олегу Бирюкову. Тот сказал, что лично его достали маршрутки, потому что в результате средства недополучает троллейбусное управление города. Игнатьев в ответ на это мягко попенял Бирюкову, что тут важно удобство в первую очередь для горожан – и вдруг вскипел на Ладыкова.
«По поводу «Акконда»: если каждого второго перевозчика заставить туда заезжать, никто не разорится. А то я читаю ваши бюрократические письма – Доброхотова там, Черкесова, стыдно вообще читать! И сейчас вы заявляете одному из градообразующих предприятий, которое кормит нас, бюджетников, платите налоги, хорошо спасибо, да еще и сами возите людей – это что за такой подход вообще? Если бы вы были предпринимателем, господин Ладыков, вы бы таких заявлений не делали, тем более на публичном мероприятии!», – вознегодовал Игнатьев в звенящей тишине потрясенного зала.
Михаил Игнатьев ответил Алексею Ладыкову за Светлану Енилину
После этого участники минут 30 обсуждали следующий вопрос, не имевший отношения ни к Ладыкову, ни к маршруткам, ни к «Акконду». Когда Игнатьев вновь открыл прения, слово взял чебоксарский сити-менеджер, но взялся за старое.
«Я хотел бы все-таки той ситуации еще пару минут уделить, чтобы члены совета не сочли меня неадекватным. Мы все уважаем предприятие «Акконд»…», – начал было Ладыков, но на этот раз глава перебил его еще жестче.
«Алексей Олегович, если об этом, то можно больше ничего не говорить! Вы сперва скажите, что вы лично сделали для «Акконда» за эти годы как градоначальник, а потом можно спорить!» – заявил Игнатьев.
«Но я хотел сказать…» – не унимался сити-менеджер.
«Не надо здесь спорить! Надо уважительно относиться. Во-вторых, я вас прошу. Амбиций много, эмоций много. А вот мудрости пока не хватает. В отдельных случаях я предлагаю эмоции просто попридержать и комплексно подходить к ситуации. Мы видим, сколько кондитерских фабрик разорилось. А включаем Первый канал – там конфеты «Акконд». Мы за это деньги не тратим, они сами. Они создают Чебоксары и Чувашскую Республику. Низкий поклон я готов всегда сделать Валерию Николаевичу и всему трудовому коллективу», – закрыл вопрос Игнатьев.
Продукция АО «Акконд»: гордость Чувашии и владельцев предприятия
Увиденное показало, что в рамках той управленческой кадровой среды, которую создал вокруг себя действующий глава Чувашии, Михаил Игнатьев вполне способен проворачивать византийские по коварству операции. Правда, в более серьезной кадровой среде эти навыки оказываются бесполезными – но это вряд ли его волнует.
Тем временем «Акконд», с известий об изменений на котором «Правда ПФО» начала 2016 год, по состоянию на сегодняшний день так и не раскрыл своих действующих владельцев. Хотя ранее делал это раз в полгода. Но последний по времени опубликованный список аффилированных лиц предприятия датирован 1 июля 2015 года, а изменения, внесенные при перерегистрации общества в ноябре, закрыли реестр акционеров от общественности как минимум до публикации годового отчета, что обычно происходит в июне. Если, конечно «Акконд» в его нынешнем виде в принципе на подобную публикацию пойдет. Так что перевозку чьих именно работников предложили дотировать Алексею Ладыкову, пока вопрос открытый.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
34 комментария к “Ладыков назвал направление «Акконда» убыточным и получил разнос от Игнатьева”
По мнению ВОЗ, сахар и продукты с высоким содержанием сахара, к которым относится и продукция Акконд, становится основным фактором излишнего веса, сахарного диабета. Поэтому сегодня ВОЗ рекомендует для людей с нормальным индексом веса не более 6 ложек сахара. При этом необходимо учитывать и сахар, который портебляется из готовых продуктов питания. [ВОЗ | Уровень потребления сахара: ВОЗ открывает общественные консультации]: Посмотри! http://www.who.int/mediacentre/news/notes/2014/consultation-sugar-guideline/ru/ Потому уже сегодня на конфетах Акконт следует рисовать не лебедей и красоток, а , как на пачкпх сигарет, незаживающие раны, слепоту, импотенцию сахарного диабета, а также инсульты и инфаркты, повышенное давление излишнего веса…
«Я хотел бы все-таки той ситуации еще пару минут уделить, чтобы члены совета не сочли меня неадекватным. Мы все уважаем предприятие «Акконд»…», – начал было Ладыков, но на этот раз глава перебил его еще жестче. А где низкий поклон Болотину и Бакову и всему том-менеджменту концерна тракторным заводы! Они тоже прославляют Чувашию в России?
Кортунов старший и Черкесов давние знакомцы и друзья. Жестоко, конечно, все то, что сейчас происходит. Все больше власть отдаляется от народа в интересах частного бизнеса (в данном случае в желании сказать спасибо Кортунову старшему). Такими темпами скоро государством будут управлять кухарки.
Ушан занят работой, г-н Васильев без почвенными интригами. Последний рассорил Игнатьева с Поповым. Удивляет то, что Мих. Вас. совершенно не разбираясь, не вникая в ситуация рубит с плеча. Не вольно прихлдишь к мысли, что ЕГО зазомбировал воХЕРец..
Ну чисто Цицерон! Кто нибудь понимает логику построения фраз ИМГ? Иногда три раза перечитать надо, что понять. Как он слова ставит? Мастер Йода ничто по сравнению с ним
РЕБЯТА ДАВАЙТЕ УСПОКОИМСЯ))) ВСПОМНИМ ПОСЛОВИЦУ))) «ВОРОН ВОРОНУ ГЛАЗ НЕ ВЫКЛЮ-Е-Е-Е-Т)))) ПОКАЗНАЯ ВОЗНЯ ВСЕ ЭТО)))
Почему в ЧГСД пникого нет из журналистов?
Все пропускаете в столице — вот, наприер избрание председателя комиссии по градостроительству!
После изгнания Андреева комиссия 4 месяца сидела без председателя… А на прошлой неделе на комиссиию пришел Черкесов и «предложил» Кортунова, который 2 слов не связывает, о работе комиссии знает столько же, сколько о марсе.
И тут началось: баталия между Радиным и Кортуновым…. Большинство выбрало бы Радина, но тут решено было вопрос отложить!
А уже через несколько дней — самоотвод и безоговорочная победа Кортунова!
На заседании чгсд возмущены были Андреев, назвав некоторых «тварями дрожащими», Игумнов, сказав, что это не честное решение и еще один воздержался при утверждении. Все остальные — единогласно «ЗА».
Но никто не изучит вопрос,ь не напишет статью ((((
Конкурсы и отборы на вакансии — интересная тема, но ей действительно мало уделяется внимания. Всё проходит тихо и спокойно. Итоги как правило только констатируются, но не анализируются. Может потому, что все назначения происходят «на верху», в конкурсные процедуры — формальность. Взять например тот же транспорт, о котором шла речь на совещании. Как раз в ближайшее время произойдёт два ключевых назначения в этой сфере — начальника транспортного отдела администрации г. Чебоксары и генерального директора Чувашавтотранса. По первому конкурс состоялся и комиссия по каким — то только ей ведомым критериям выберет самого достойного, а по второму в Чувашавтотрансе упорно ходят слухи о назначении гендиректором Аказеева, который только месяц назад после назначения директорам ЧПОПАТ узнал что такое транспорт. Остальные кандидаты — баласт. Итог один — иметь управляемых людей на таких должностях, а не реально что то менить к лучшему. И главный вопрос — а кто этим всем управляет остаётся без ответа.
Ладыков не пельмень и не шестерка под Игнатьевым, вроде Бирюковых, Софроновых и других шестерок, которые готовы мать родную продать ради ублажения МВИ.
А Ладыков как показывает — не «пельмени», а руководитель умеющий мыслить и анализировать.
А. Иванов — молодец! Из рядового совещания при Главе республики написать такую статью! Вот это мастерство журналиста. А что произошло — то? Открытый обмен мнениями по вопросу перевозки работников одного предприятия, работающего в три смены и по субботам, и по воскресеньям. Да, вопрос надо решать. Игнатьев указал, кому конкретно решать эти вопросы: Доброхотову, Черкесову и другим. Вопрос о конкурентной среде перевозчиков пассажиров по городским маршрутам Ивановым тоже поднят правильно. Городские власти прежде всего должны регулировать транспортные линии при утверждении маршрутов. Вот и все. А комментарии то, комментарии!!! …
Так городские власти и говорят, что маршрут до фабрики убыточен, а игнатьев как глухой и слепой капитан.
Есть два пути решения вопроса по доставке работников на работу и с работы на «Акконде».
1. Силами своего Акконд-Транса и своими автобусами.
2. Заплатив Чувашавтотрансу за заказные автобусы и развозить по удобным маршрутам.
Но Иванов хочет выбрать самый дешёвый путь. Сославшись на регулярную уплату налогов, которые он должен платить по сути, а не в обмен на получение каких либо услуг, истребовать у города транспорт. Но комерсанты туда не поедут, т.к. реально из 1500 работников пассажиров там не более 200 чел в день — это ни о чём. Чувашавтотранс — доходяга и за здрасте работать не будет, а у города на возмещение денег нет. Так что Иванову нужно расчитывать только на свои силы. Хотя очевидно, что, если бы Ладыков был пельмень как Бирюков, то и проблема с Аккондом прозвучала бы из уст Главы по другому, более мягче.
Почему все уперлись в работников Акконда? Рядом с Аккондом работают и живут жители Чебоксар на улицах Нефтебазовской, Прибрежной, Якимовских оврагах, Тютчева и других! Кроме этого масса жителей ежедневно посещают Чувашгоссснаб. Почему молчат педагоги школ № 33 и 23 куда ежедневно, в любую погоду пешком ходят ученики с ПЕРВОГО класса, а это расстояние более 2-х км. Вот если бы ДЕПУТАТ ГОССОВЕТА Иванов В.Н. поставил вопрос об ОСВЕЩЕНИИ дороги от Акконда до Нефтебазы, а то там, где есть столбы, то скоро они упадут! А метров 250 от Акконда их вообще нет и темнота вечером.
А где низкий поклон Болотину и Бакову и всему том-менеджменту концерна тракторным заводы! Они тоже прославляют Чувашию в России?
балотины и баковы не прославляют Чувашию, они грабят и гробят. Им пинка с низкого старта. Пусть торгуют своими фантиками акциями. Рабочим пора браться за дело. А то выгоняют вас с работы а вы молчите. До коле будете молчать. Тракторный завод приватизированный, а не построенный ими. Поэтому они не могут вас уволить в связи с простоем и т.д. Не платят два месяца зарплату идите к прокурору , пусть наведет порядок. Рабочие тракторного все в ваших руках. Забастовки, стачки узаконенный протест. Объединяйтесь в профсоюзы. Действуйте. Иначе вас оставят без хлеба. Никто вас на заводах не ждет.
Низкий поклон? Легко отделался! Где бабки на дорогу?
Игнатьев, не учи жить, помоги материально!
При такой мощной работе на Акконде и зарплатах работников этого чудесного предприятия, они (работники Акконда) могут на личных авто ездить на работу и с нее. В крайнем случае и на такси могут проехаться. Зачем там маршрутки? Вот, что должен был сказать Игнатьев Иванову.
Ого! Как разволновалась команда Ушана-Ладыкова!!!! Испугались за свои маршрутки!! ФСБ до вас еще докопалась? Ждите — придут))))
Да неужели не понятно — они договорились! Попросили Иванова вопрос Л. задать, вот он и задал. Нужны ему больно эти маршрутки, он их в упор не видит. Нужен был повод к разносу.
Иванов нахал, имея свой Акконд-транс и имея охеренные прибыли, не захотел таранстасу платить за своих рабочих как развоз по заказу, халява такая и иже с ним МВИ и губит чувашавтотранс вот такими маршрутами, да ставленниками черт те знает кого и о кого.
А почему это город за счёт других горожан должен субсидировать перевозки работников акконда? Город от налогов акконда меньше всего получает. Вот Енилина пусть и субсидирует. А Иванов как и все чувашские псевдоолигархи жадён. И это уже не первый случай. Несколько лет назад они на пару с еще одним псевдо отказывались платить за ж/д трастористам. Жаба жадности замучила. Пока дорогу не купил Дельман. Так эти псевдо та же стали будировать проблему на уровне Федорова. А насчёт закрытия кондитерских фабрик не надо брехать. Кто-то и закрылся. Но много и новых открылось. Конфет полно. Да и получше аккондовских которые и шоколад то неполноценный используют и пальмовое масло. Посмотрите состав крекеров. Да и вообще давно разговоры ходят что хозяева акконда-то в Москве.
А кто сказал что не выгодно ездть по этому маршруту. Конкурс проводили или нет. Были ли тестовые выезды?
а если бы было выгодно, там бы отбоя от желающих ездить не было, это же просто как дважды два. Что тут не понятного то?
Тем самым с подачи теревенского г-н Васильева Ващиль Петрович лишний раз доказывает свою глупость наезжая на градоначальников. г-н Васильев руками Ващиль Петровича давно хочет убрать Ушана. Причина: Что Ушан, что г-н Васильев, оба хотят занять трон республики. Эпе Ушан енче.
Маршрутные перевозки — это куры несущие золотые яйца. А вы лучше скажите кто хозяева истинные этих маршруток? Народ просто офигееет услышав их фамилии, работающих в прокуратуре, администрации Главы Чувашии и г.Чебоксар, в министерствах, не говоря уже про членов ОПГ! И главное на почве перевозок они даже сдружились))))
А муниципальный транспорт не выдержав напора этого соодружества скоро просто перестанет существовать!!! Все идет к этому. На носу выборы. Вся это орда, сидящая на перевозках, будет пахать и на предвыборный общак в виде избирательных фондов.
Все об этом в принципе знают, но молчат — Правда ПФО в их числе.
Ладыков, государственный деятель! Образованный, аккуратный, выглядит на фоне МВИ прекрасно, держит себя неплохо. Один из будущих руководителей Республики. А, то что с ним так себя ведет МВИ, то это отличные практические уроки публичных дебатов, которые в скором времени принесут свои результаты.
Все бандиты сейчас так выглядят, в костюмах и галстуках. В печень дать больше не обещает?
Гражданин Ладыков, воспользуйтесь собственным советом: не переходите линию, а то в печень дадут или убьют.
Гните, но не перегибайте. А то сразу — «государственный деятель». Вы то хоть понимаете, что вкладывается в понятие «государственный деятель»? Ладыков — неплохой хозяйственник. Касательно его образованности. Без диплома об образовании в современных условиях ни одного руководителя нет. Скорее всего, Вы , наверное, имели в виду «интеллигентность»? Если так, то ему тоже пока этой интеллигентности ещё бы поучиться, хотя она,интеллигентность, должна изначально быть в человеке генетически заложенной. Если её нет, то вряд ли просто её можно усвоить. Насчет руководителя республики тоже не перегибайте. Республика это не только Чебоксары.Вот насчет дебатов сВами можно согласиться,хотя бы частично. Эти дебаты должны быть истинно публичными, на телевидении местном в прямом эфире, а не кулуарно, как на партактиве. Только тогда можно надеяться на результат. Всего всем хорошего…
Что! В партии ПЖиВ не интелигенты что ли.? Все они интелигентно разговаривают,интелигентно врут,интелигентно ведут себя в обществе,интелигентно в театр ходят,интелигентно учат друг друга быть небедным и как это делается…….Примеров уйма.Вот интелигент Аршинова Чувашский язык хочет-обещает учить, чтобы ещё раз выбратся в депутаты. Хыллари Клинтон обещает интелигентно разсказать про инопланетян, лишь бы её выпрали президентом.Все депутаты интелигентно врут перед выборами и.т.д далее далее….
Бирюкову чем пенять на маршрутки в Новочебоксарске, лучше вышел и проверил расписание движения троллейбусов на остановке ДК Химик. То ни одного в течении 15 минут, то сразу три на остановке (51, 54, 56 маршрута).
Вот и ответ Чемберлена за излишне строптивый характер подчинённого. В обозримом будущем Ладыков будат «именинником» ещё не на одном публичном мероприятии. Так и до отставке недалеко. Хотя со стороны уважение на стороне сити-менеджера. 0- 1 в пользу Ладыкова.