О поступившей в УФАС жалобе ГИБДД на результаты конкурсов Минтранса «Правде ПФО» рассказал руководитель чувашских антимонопольщиков Вячеслав Борисов. Во-первых, ведомство повеселило аргументация цены контракта – в Минтрансе ничтоже сумняшеся выложили в открытый доступ данные о количестве выписанных ГИБДД постановлений о нарушении ПДД за определенный период, и пересчитали их исходя из продолжительности года. Но не это главное.
«При размещении данной закупки были нарушены правила порядка фиксации нарушений ПДД. В соответствии с законодательством РФ, правом выявления, фиксации и контроля нарушений ПДД, дешифровки показаний обладают только органы ГИБДД, но никак не предприниматели. А в документации на эту закупку предусматривалось право участника на доступ к данной информации, полученной от приборов видеофиксации. Информация направлена нами в прокуратуру Чувашии для принятия мер прокурорского реагирования», – заявил «Правде ПФО» Вячеслав Борисов.
Данные с подобных камер в Чувашии теперь могут стать публичными
У наблюдателей вызывает особый интерес победитель данного конкурса. Им стало ООО «ССБМ» («Современные системы безопасности и мониторинга») – компания с уставным капиталом в 10 тысяч рублей, занимающая один кабинет в здании по улице Декабристов с еще несколькими подобными фирмами. Объединяет их персона бенефициара – Алексея Казакова. По данным системы «Контур-Фокус», Казаков является также учредителем компаний «Диалог плюс», «Поволжстройпроект», «Дорожная телематика» – почти все они были зарегистрированы в 2015 году. Сама же «ССБМ» ранее носила название «ТАСКлайн» и занималась отделкой помещений.
«Да, мы раньше не принимали участие в подобных конкурсах. Почему мы этим занялись? Конкуренция очень большая, где-то нас вытесняют, где-то нам приходится вытеснять. Раньше мы занимались другими вещами», – заявил «Правде ПФО» Алексей Казаков и от более подробных комментариев отказался. Не ответил на запрос издания и министр транспорта Чувашии Владимир Доброхотов.
Владимир Доброхотов проводит совещание по проблеме фото- и видеофиксации
В региональном МВД «Правде ПФО» сообщили, что цирк с системами видеофиксации в республике начался после того, как 9 апреля 2015 года председатель Кабинета Министров ЧР Иван Моторин подписал постановление правительства об упразднении КУ «Дирекция по повышению безопасности дорожного движения и эксплуатации систем видеофиксации», в котором работали профессионалы своего дела. В КУ «Чувашупрдор» специалистов по данной тематике просто не оказалось – «Правда ПФО» уже рассказывала, как учреждение в последние годы используется властями Чувашии скорее для сведения политических счетов с оппонентами, нежели для выполнения его непосредственных обязанностей.
Резкую критику в адрес качества работы КУ «Чувашупрдор» высказывал и заместитель министра внутренних дел по Чувашской Республике Андрей Тимофеев. Кроме того, с качеством видеофиксации нарушений ПДД в Чувашии автолюбители столкнулись совсем недавно, когда установленный на центральном перекрестке Чебоксар (улица композиторов Воробьевых – улица Карла Маркса) фоторадар начал присылать автолюбителям постановления о штрафах за якобы выезд на встречную полосу. Местный автофорум «За рулем» провел расследование по этому поводу и пришел к выводу, что радар был установлен криво и непрофессионально. Но для десятков автомобилистов, получивших штраф в 5000 рублей ни за что, это уже не утешение.
Выход, тем не менее, есть. «В настоящее время для более эффективного использования комплексов фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения МВД по Чувашской Республике вышло с предложением Кабинету Министров Чувашской Республики рассмотреть вопрос о возобновлении работы отдельного государственного учреждения в виде некоммерческой организации, которое будет наделено полномочиями получателя средств из республиканского бюджета по построению и развитию аппаратно-программного комплекса фото- и видеофиксации нарушений ПДД с созданием единого центра контроля <…> с одновременным упразднением указанных полномочий у КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии», – сообщил «Правде ПФО» начальник отделения информации и общественных связей МВД по Чувашии Олег Ашнин.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
17 комментариев к “В Чувашии прокуратура и УФАС разрулят конфликт МВД и Минтранса”
молимся на новое руководство мвд.
ЦАФ в наглую заставляет покупать новые комплексы Кардон, Автоураган, Вокорд устанавливая их на рыбных местах перекресток Воробьевых-Маркса, Пихтулино, Кугеси и выносят незаконные постановления, а по опыту работы других регионов Автоураган и Вокорд имеют море брака.
А имеющиеся в Чувашии комплексы Поток простаивают, а кто ответит за денежки затраченые на их покупку, думаеться что опять все повесят на народ.
Как преподнесли Моторину со стороны ГАИ о Дирекции, разнесли Дирекцию, так теперь и Упрдор виноват, а может копнуть глубже, может пора сменить верхушку ГАИ и ЦАФ? Посмотрим как в данной ситуации поведет себя новый министр МВД или ГАИ как всегда отмажутся, и подставят стрелочника
Видиофиксацией переборщили. Денег сколько угрохали. Опять же наказанию подлежат лица сидящие не у кормушки. На них даже если не совершали нарушения могут составить документ и попросят еще оплатить. или просто подолжным документом залезут карман обывателя и забираю деньги. Такой беспредел должен быть приостановлен.! Моя подруга является одной из жертв подложных документов.
Послушал сюжет с выступлением Доброхотова и Тимофеева о работе комплексов и обнаружил явные пробелы в математике у Министра транспорта. Он говорит, что ежемесячно не работают из за недообслуживания (??? при 100% финансировании) 10-15 комплексов. И тут же заявляет Главе о не работе 30% комплексов. Если их 118, то 30% это 39, г.е. в 2 раза больше. Значит и бюджет недополучил не 30, а 60 млн. рублей? Так сколько всё таки комплексов не работает и каковы потери бюджета? И главное, кто за всё это ответит? А Моторин красава! Сидит и делаит вид, что не при делах. А разве не его подпись стоит под документом о реорганизации Дирекции, что привело к такому плочевному результату? Поздравляю Вас Иван Борисович! Так держать!!!
Весьма предсказуемый итог. Когда отсутствует ответственность за принятые решения, то и результат очевиден. По самым скромным подсчётам от такого решения (ликвидации Дирекции) бюджет республики недополучил уже более 30 млн. рублей, а инициаторы реорганизации приспокойно остаются при должностях и регалиях, в то время как «профессионалы своего дела» создавшие с нуля структуру, приносящую в бюджет республики по 200 млн. рублей в год, канули в небытиё без какой-либо перспективы карьерного роста (что подтверждается итогами ряда проведенных недавно конкурсов). За три года, включая формирование структуры было установлено и введено в эксплуатацию более 130 комплексов. Решили что это медленно и мало и расформировали Дирекцию. За год после расформирования Дирекции «был установлен криво и непрофессионально» один комплекс плюс похерили половину из того, что успешно работало, погрязли в разберательствах и прокурорских проверках, а Минтранс это вполене устраивает, рапортуют Главе об успешном развитии видеофиксации. Министр транспорта декларирует дефицит профессионалов, а руководящие посты в ведомстве и в подведомственных учреждениях занимают просто хорошие люди. Вывод только один — Чувашия не нуждается в профессионалах. А если взять глобально, то за Державу обидно.
Цирк с системами видеофиксации в республике начался после того, как 9 апреля 2015 года главный жонглёр цирка подписал постановление правительства об упразднении Дирекции.
Мой комментарий немного не в тему, но важен.Он адресован Александру Белову, чтобы он придал этот факт огласке.
Внимание вопрос:
Почему,когда Бирюков сложил полномочия, на сайте гор.администрации Новочебоксарска сменили портет руководителя, а на сайте администрации Чебоксарского района до сих пор остался Егоров?
Двойные стандатры?
сайт админ.Новочеб. http://gov.cap.ru/Default.aspx?gov_id=82
сайт админ. Чеб. р-на http://gov.cap.ru/Default.aspx?gov_id=93
Каждый в этой игре ведёт свою игру, а победителю достанется освоение бюджета, выделенного на развитие данного направления в Чувашии.
А иницыатором установки комплексов и вынесением штрафов на перекрестке Воробьевых-К.Маркса является ГИБДД Республики, оно во всю пиарит новые комплексы для их приобретения устанавливая их в «рыбных местах», так сейчас установили Кардон в Кугесях.
А как сейчас обстоят дела с имеющимися у Республики комплексами??????
Алексей Казаков вполне профессиональный специалист в области телематики со своей производственной базой (не голословные слова), а фирмы 2015-2016 годов это для оптимизации налогооблагаемой базы. Нет здесь никакого криминала, а то что Чувашупрдыр лохонулся с торгами и Минвтрансе с руководителем Прусаковым — это не проблема подрядной организации, а всей хамаряльской системы регионального управления. Процентов 80-90 в Упрдыре старые пердуны, которых гнать надо в шею. Вообще дорожная отрасль Чувашляндии в полном упадке, скоро дно, на крупных федеральных объектах работают сторонние организации с бенифициаром в Москве, а местные забиты в угол, куча мелких фирмочек на колхозных дорогах ничего не смогут сделать. Через 2-3 года от региональной и муниципальной сети дорог не останется ничего — эксплуатационные ресурсы исчерпаны полностью: появились выбоины и пучины не подлежащие текущему ремонту, продольные и поперечные трещины с деформацией больших участков земполотна, сетка трещин на участках с поверхностной обработкой!!! и т.д. и т.п.
Выводы делайте сами, Господа!!!!
А что же вы Алексей Казаков «профессиональный специалист» сделали для работы в Республике видеофикскации
С чего Вы взяли, что я Алексей Казаков
Срочно нужно признать конкурс недействительным. Часть вышеупомянутых людей имеют связь с криминальными элементами. Если они будут сливать инфу. Ни чего из этого хорошего не получится. Вы только себе представьте они смогут наблюдать как работают правоохранительные органы или даже составить график передвижения инкосаторов. Возможностей масса! Такой доступ для гражданских запрещён! Увольте всех кто допустил подобную халатность. В СССР за такое бы лет на 10 закрыли.
Как можно вообще с этим упрдор дела решать, если Прусакова недавно за пьяное вождение прав лишили. Алкаш и есть алкаш, он ничего сделать не может и никогда не сможет. Пусть возвращается на свой элеватор.
Прусаков- яркий представитель кадровой политики современной Чувашии. Попасть на должность и оставаться при должности с такими «результатами» можно только имея хорошую крышу или родственные связи. А умом там и не пахнёт.
Если эта информация соответствует действительности, то почему Минтранс не проводит служебную проверку? Руководитель подведомственного учреждения, курируещего вопросы БДД лишён прав за пьяное вождение, а Минтранс это покрывает. Круто, в духе современной Чувашии.