Солнечные модули из Новочебоксарска пригнали в Чувашию «Эковолну»

Экспедиция «Эковолна» проходит в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты Маринет Национальной технологической инициативы. Катамаран на солнечной энергии отправился по маршруту Санкт-Петербург – Великий Новгород – Москва – Астрахань еще в мае. Экспедиция следует по водным путям России от Балтийского до Каспийского моря по Неве, Волге и Оке. За 90 дней участники экспедиции преодолеют более 5000 километров и посетят 20 регионов России. В каждом из портов, где остановится «Эковолна», жителям обещают публичные мероприятия и прогулки на катамаране.

Катамаран в Чебоксарском яхт-клубе, 23 июля

Само судно построено в Петербурге, и большинство комплектующих на катамаране – российского производства. Солнечные панели произведены на новочебоксарском заводе «Хевел», аккумуляторы – компанией «Лиотех» из Новосибирска, электроника – на московском предприятии «Микроарт». Разработчиком технологии солнечных элементов и модулей является «НТЦ тонкопленочных технологий в энергетике». В рамках экспедиции проводится научно-исследовательская работа в сотрудничестве с МГУ, МГИМО, Институт географии РАН, которые по результатам изучения гидрохимических характеристик и качества воды по маршруту экспедиции построят интерактивную экологическую карту. Помимо вузов в экспедиции участвует организация PORT 78, которая разработала методологию исследования инфраструктуры портов. Запланирован проект «Современная жизнь судостроения» по пути маршрута, направленный на актуализацию состояния верфей.

«С помощью российских высокотехнологических компаний-производителей («Хевел», «Лиотех») нам удалось построить маломерное судно, которое способно пройти от Балтики до Каспия, не загрязняя окружающую среду. Экспедиция «Эковолна» демонстрирует населению возможность путешествий по рекам России на энергии солнца. Во всем мире мы видим развитие и продвижение технологий, направленных на снижение негативного воздействия на окружающую среду. Пресная вода — это стратегический ресурс нашей страны, и эффективное использование водных путей России — это вызов для нового поколения инженеров», – рассказывает директор АНО «Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований», руководитель экспедиции «Эковолна» Евгений Казанов.

Евгений Казанов говорил чебоксарцам об экологии и о воде

Путь катамарана в Чебоксары не обошелся без сложностей. Он прибыл в столицу Чувашии с опозданием почти на полдня. «Работа велась по плану – измерения и пробы воды были проведены в нескольких местах. Однако команду экспедиции поджидали испытания на прочность оборудования и твердость духа. В середине пути волны стали достигать полутора метров, а ветер порывами доходил до отметки 9 м/с. Прочность отечественного оборудования и сила духа команды оказались на высоте! А вот один из немецких электродвигателей в очередной раз вышел из строя», – рассказали «Правде ПФО» участники экспедиции. В результате в Чебоксары «Эковолне» пришлось входить с эскортом из специалистов местного Центра ГИМС МЧС.

Фестиваль «Эковолна» в Чебоксарах

Экспедиция пробудет в Чебоксарах до 25 июля. Столица Чувашии стала одним из 14 городов на маршруте экспедиции, где проходит научно-технический фестиваль «Эковолна». В его рамках организованы мероприятия в области экотехнологий – научно-популярные лекции, мастер-классы, конкурсы, викторины и квесты.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.

^{Фото pravdapfo.ru}