Каргин собрал досье на «транспортную мафию» Нижнего Новгорода

«Правда ПФО»: Дмитрий Валентинович, двойное нападение на маршрутки с пассажирами – это уже не драма, а настоящий боевик…

Дмитрий Каргин: Для нас это, к сожалению, не впервые уже. Раньше нас обстреливали с редкой периодичностью. Насколько я помню, выстрелы производились из кустов, с крыш домов, и установить виновных полиции было сложно. Последний случай зафиксирован на Канавинском мосту, так как там стоят камеры видеонаблюдения, но и тут полиция отреагировала вяло…

«Правда ПФО»: Вяло — это как?

Дмитрий Каргин: Судите сами. Сразу же после обстрела водитель позвонил в службу «112». Там сказали, что сейчас приедут. Через полчаса ему сообщили, что с ним свяжутся чуть позже. Через час – очередная отсрочка. В итоге через полтора часа позвонили, по-моему, из пятого отдела, который находится неподалеку на Нижневолжской набережной, и сказали, чтобы он приехал к нам сам, так как у них нет автомобилей. Ну, вот расстрелянный автобус сам туда и поехал. Осматривать его, кстати, никто не стал. Хотя в СМИ прошла информация, что осмотр всё же был.

«Правда ПФО»: Стреляли из травматического оружия?

Дмитрий Каргин: Скорее всего, да. Слава богу, никто серьезно не пострадал. Потому что было очень много осколков, люди могли порезаться. Я молчу про жуткий испуг пассажиров – это настоящий шок. Представьте их реакцию: сначала один выстрел, второй, третий… окна сыплются, шум, люди начали на пол падать. На тот момент в автобусе находилось 19 человек, и, я думаю, эту поездку они не забудут никогда.

«Правда ПФО»: Как думаете, каковы причины этого нападения? Кому Вы мешаете? Первое, что приходит на ум, — это Ваша борьба за маршрут Т-71…

Дмитрий Каргин: Не думаю… У меня есть подозрение, что это как-то связано с «народным контролем». Мы с активистами группы «За Каргина» инициировали проверки всех нелегальных автобусов, которые есть в городе. На данный момент их более 300. Сразу поясню, что такое нелегальные автобусы. Это те пассажирские средства, которые не выполняют лицензионные требования или вообще ездят без лицензий. Посмотрите, что у нас в Нижнем Новгороде творится: стоянка автобусов осуществляется в жилых зонах или на платных парковках. Хотя правила на сегодня таковы, что общественный транспорт должен находиться на охраняемой территории предприятия, и доступ к нему должен быть ограничен. Потому что это основы антитеррористической безопасности. Медицинский осмотр водителя, ежедневная техническая проверка  автобуса механиком – это тоже обязательно. Но всё это отсутствует, и ежедневно на наши улицы выходят вот такие маршрутки. Может быть, кто-то нам решил отомстить, что мы взялись за эту разоблачительную деятельность. Я не знаю.

«Правда ПФО»: Вы говорите о проверке, которая выявила многочисленные нарушения. Сколько нелегальных автобусов вы обнаружили?

Дмитрий Каргин: На сегодняшний день мы проверили 7 маршрутов, и насчитали более 200 «черных» автобусов. У меня собрана база документов – там и номера транспортных средств, и данные о владельце, и фотографии. Картина ужасающая! Но самое страшное – это не отсутствие нужных документов. Бюрократия тут не при чем. Меня пугает, что на эти автобусы не оформлены страховые документы. То есть нет никакой ответственности перевозчика перед пассажирами. Хотя закон это обязывает делать.

«Правда ПФО»: Вы привлекали к своей работе городской департамент транспорта и связи, или работали как волонтер?

Дмитрий Каргин: Нет, работал самостоятельно. Мне помогают мои пассажиры. Помните, летом дептранс создал комиссию по улучшению работы нижегородского транспорта? И меня туда хотели пригласить. Два раза на заседания звали, не спорю. Но на их выездные проверки никто не приглашал.

«Правда ПФО»: Как думаете, почему?

Дмитрий Каргин: Да потому что я знаю, как надо проверять. Не для «галочки», а серьезно проверять: искать их нелегальные стоянки, смотреть документы, сличать заявленный подвижной состав и реальный… Цифры очень разняться. Это же грубейшие нарушения, и никто этим серьезно не занимается!

«Правда ПФО»: А может, всё-таки причина нападения связана не с народным контролем, а с предстоящими выборами? Ваши автобусы теперь по городу ходят с символикой одной из партий… В Гордуму собрались?

 Дмитрий Каргин: Не буду скрывать, что меня поддержали многие парламентские партии, которые одобрили мою, так сказать, борьбу с «транспортной мафией». И я решил их отблагодарить: разместил на автобусах политическую рекламу. Не более.

«Правда ПФО»: Ну, ведь в Нижнем Новгороде Вы один из немногих, кого можно назвать народным кандидатом, за которого люди готовы выйти на митинг…

Дмитрий Каргин: Спасибо, конечно. Не буду скрывать, многие партии зовут под свои знамена. Но я пока далек от этого. У меня есть своё дело, и я им серьезно и увлеченно занимаюсь.

«Правда ПФО» будет следить за развитием событий.