Ладыков покончил с «Фаворитом» и предложил «москвичам» новый автовокзал

Автобусы в Москву от железнодорожного вокзала отправляются с незапамятных времен – так рынок в свое время отреагировал на перманентные проблемы с ценами и доступностью поезда до столицы России, о которых «Правда ПФО» уже писала. Не попавшие на поезд до Москвы чебоксарцы привыкли спускаться к стоящим рядом с вокзалом автобусам – и не беда, что площадь рядом с «Фаворитом» никогда не являлась официальным автовокзалом. Так что 25 июня в горадминистрации сообщили журналистам секрет Полишинеля.

Несанкционированный автовокзал у ресторана «Фаворит»

«Данная площадка никем не санкционирована, и это является нарушением правил благоустройства города Чебоксары. Имеется постановление главы администрации от 5 мая 2005 года №92, согласно которому стоянка несанкционирована. Там не обеспечивается безопасность ни пассажиров, ни пешеходов. Мы считаем, что автобусы оттуда не должны отправляться. Поэтому 19 июня мы провели совещание с представителями перевозчиков, ГИБДД и транспортной инспекции, где было принято решение о закрытии данной площадки с 1 июля. Перевозчикам предложено заключить договоры с автовокзалами, где имеются нормальные площадки, а также другими предприятиями», — заявил исполняющий обязанности главы администрации Ленинского района  Чебоксар Николай Прокопьев.

Все это время перевозчики прикрывались заказным, а не рейсовым статусом функционировавших маршрутов. Но в ГИБДД неожиданно перестали на это покупаться. «Площадка на самом деле не приспособлена для массовой отправки пассажиров. И пусть не ссылаются, что это якобы разовые акции – регулярно оттуда отправляется по 30 автобусов в день. В случае, если администрация установит на этом месте дорожные знаки, запрещающие стоянку автобусов, ГИБДД со своей стороны будет осуществлять контроль за исполнением данного решения», – пообещал Сергей Субботкин, заместитель начальника отдела ГИБДД по городу Чебоксары.

Заместитель начальника отдела ГИБДД по г. Чебоксары Сергей Субботкин

В горадминистрации подчеркивают, что участок, с которого сгоняют перевозчиков, находится в муниципальной собственности, и обещают, что взялись за дело всерьез. «С каждым перевозчиком администрация Ленинского района по поручению моему встретилась. До 1 июля надо там установить знаки, а ГИБДД поручить контролировать соблюдение», – закрыл вопрос замглавы администрации Герман Александров и предложил членам городской комиссии по безопасности дорожного движения проголосовать за нововведения. Решение было принято единогласно.

Куда теперь деваться перевозчикам, и самое главное – пассажирам автобусных рейсов – в горадминистрации пока не определились. Управляющее так называемым «новым автовокзалом» (находится в 5 минутах ходьбы от «Фаворита») ОАО «Автовас» готово принять рейсы и подчеркивает, что на вокзале создана вся необходимая инфраструктура. «На следующей неделе мы проведем совещание с перевозчиками, где обсудим перспективы взаимодействия. Цена за наши услуги будет обсуждена там же – но заверяю, что она будет приемлема и для перевозчиков, и для автовокзала», – заявил «Правде ПФО» заместитель генерального директора ОАО «Автовас» Денис Савельев.

«Новый» автовокзал в г. Чебоксары

Сами перевозчики ожидаемо восприняли нововведения без энтузиазма. Руководитель компании «Круиз» Луиза Медакова сообщила «Правде ПФО», что «примет любую ситуацию», но просит государство о равных условиях. «Скажут уйти на пригородный – уйдем на пригородный. Самое главное – чтобы все ушли», – подчеркивает Медакова. Представитель перевозчика «Пегас» Дмитрий Иванов сообщил, что выскажет свою позицию лишь на упомянутом Савельевым совещании и от подробных комментариев отказался. Другие участники рынка призывают вспомнить, что владельцем «Фаворита» является бизнесмен Владимир Ермолаев, и намекают, что у него в деле могут быть свои интересы.

В то же время председатель СРО «Союз перевозчиков» Сергей Беляев оценивает ситуацию через призму недавно возбужденного против начальника отдела транспорта администрации Чебоксар Александра Иванова уголовного дела. Действительно, Иванов «погорел» в том числе и из-за стоянки у «Фаворита».

«По версии следствия, с июля 2011 по май 2014 года подозреваемый в целях улучшения своего благосостояния вопреки установленному законом запрету принимал незаконное участие в руководстве коммерческой организацией, единственными учредителями которой номинально являлись его родственники. Так, например, достоверно зная о выполнении этой фирмой регулярных пассажирских автобусных перевозок по маршруту «Чебоксары-Москва», стоянка и посадка пассажиров на рейсы которого в нарушение требований законодательства о транспортной безопасности осуществляются с площадки, расположенной по улице Привокзальной в городе Чебоксары на земельном участке, принадлежащем муниципалитету, мер по ликвидации этого несанкционированного места отправки автобусов из личной и корыстной заинтересованности намеренно не предпринимал», – заявлял, в частности, «Правде ПФО» старший помощник руководителя СУ СКР по Чувашии Олег Дмитриев. Об уголовном деле стало известно 2 июня. Поручение о закрытии стоянки Герман Александров подписал 10 июня.

Замглавы администрации г. Чебоксары Герман Александров

«Видимо, кто-то решил, пока Иванова нет в администрации, внести корректировки в деятельность органа местного самоуправления. Фактически уже очень давно действуют инициированные на федеральном уровне требования транспортной безопасности: каждый перевозчик по маршрутам, которые проходят более чем по двум субъектам, обязан не только обеспечить площадку для отправления, но и проводить регистрацию пассажиров по паспортам, как на железной дороге. У нас реальная транспортная безопасность не обеспечивалась – и хорошо, что это ликвидировали. Но кто-то ранее явно был заинтересован, чтобы эта стоянка функционировала. И если бы администрация города хотела решить этот вопрос, то давно решила бы», – полагает Беляев.

Именно фирму «Автотраст» забыл задекларировать Александр Иванов

«Мое личное мнение как депутата и горожанина – стоянку, конечно, нужно убирать. Там всегда были ужасные столпотворения, муравьиная суета, и меня это напрягало. Другой вопрос – куда убирать и как сделать процесс более организованным. Можно подумать не только про автовокзалы, но про ту же площадь перед железнодорожным вокзалом после отправления поезда. Есть автостанция «Новосельская», как вариант. Главное, чтобы это никому не мешало», – полагает депутат чебоксарского горсобрания Александр Андреев.

Однако наблюдатели подчеркивают, что если стоянку у вокзала действительно закроют с 1 июля, а новые места для перевозчиков предложат только «на следующей неделе» (то есть с 30 июня по 4 июля), то на какое-то время поток горожан, отправляющихся в Москву на автобусах (а это около 900 человек в день) останется бесхозным. И здесь возможно два варианта: либо потенциальных автобусных пассажиров на привычной Привокзальной площади в начале июля встретит пустая стоянка, и спрос окажется неудовлетворенным, либо незаконный вокзал у «Фаворита» продолжит свою деятельность, невзирая на свое продекларированное закрытие. В обоих случаях горожане найдут что сказать в адрес горадминистрации и ее руководителя Алексея Ладыкова.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.