Документы по этому поводу «Правде ПФО» предоставил чувашский бизнес-омбудсмен Александр Рыбаков, принимавший участие в переговорах.
Автодорога М-7 Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа находится в ведении ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». Правительство Чувашии совместно с ведомство обратилось в Росимущество с просьбой о передаче нескольких участков из федеральной собственности в госсобственность республики.
В конце января вышло распоряжение территориального управления Росимущества в Мордовии, Марий Эл, Чувашии и Пензенской области. По нему предписывается передать четыре участка автодороги М-7 «Волга» в распоряжении Чувашии.
– Настоящее распоряжение является основанием для возникновения права собственности Чувашской Республики на объекты недвижимого имущества, указанные в приложении к настоящему распоряжению, – говорится в документе.
Республике передают западный подъезд к Чебоксарам. Участок начинается в 200 м от деревни Хыркасы, проходит в северо-восточном направлении к Чебоксарам и заканчивается в 50 м юго-западнее дома № 2/54 по улице Гузовского в Чебоксарах. Протяженность трассы составляет 11,1 км, его балансовая стоимость 225 млн, остаточная – 29,6 млн рублей.
Второй участок – съезд № 1 на село Янгильдино. Он начинается в 30 м от железнодорожной станции Тюрлема и заканчивается в 2,5 км севернее села Янгильдино. Протяженность дороги – 1,9 км. Балансовая стоимость участка 12,5 млн, остаточная – 3,8 млн рублей.
Также Чувашия получает в собственность съезд № 2 на станцию Тюрлема. Он начинается на 733-м км трассы М-7 и заканчивается в 30 м от станции Тюрлема. Протяженность участка 452 м. Балансовая стоимость – 921,8 тыс. рублей, остаточная – ноль.
Кроме того, республике отдают старое направление. Трасса начинается в 0,5 км южнее деревни Новая Тюрлема, проходит по территории Татарстана и заканчивается в 1,5 км юго-восточнее деревни Курочкино. Балансовая стоимость участка длиной 13,7 км – 286 млн, остаточная – 62,9 млн рублей.
Напомним, упразднение базировавшегося в Чебоксарах управления автодорог «Волга» и передаче его функций подразделениям Росавтодора в Казани, Кирове и Перми отбросило развитие дорожной отрасли в регионе на несколько лет назад. Республика не могла принять решения о расширении трассы, что привело к серьезным затруднениям движения.
20 комментариев к “Четыре участка трассы М-7 «Волга» передают в собственность Чувашии”
Наконец-то ! Только вот для чего от Хыркассов до кольца Гузовского ? Взяли бы от кольца до поворота на Заовражный и все. А так….Там по уму конечно нужно от Хырскаассов четырех полоску строить, но кто на это деньги даст ? 11,1 км-это не проспект Яковлева. Там еще от кольца Гузовского до Контура нужно четыре полосы делать с развязкой. А денег на это не запланировано пока. Так, что получить получили, а деньги где взять реконструировать и содержать ?
И бремя содержания этих дорог ляжет на скудный бюджет Республики. Чем думали то?
Вот и я — о том же :(( Сразу же возникает вопрос: а на чем чувашские «деятели№ смогут поживиться при таком раскладе? Неужели намерены по собственным решениям на ремонт «своих» уже дорог пилить скудным бюджет чувашИи, а? И кто бы мог подумать такое о патриотах, мать их… :(((
Это механизм перехода от Госудаства к частному лицу. В итоге, дорога в последствии будет платной, а губернатор, будет переизбран.
Лесопарковые территориии в городской черте не имеют права уничтожать! Впрочем у чиновников популярная отмазка — словечко «МОДЕРНИЗАЦИЯ» природы.
Значит попадает Парк Гузовского в собственность для раздрая .потому Глава ноль внимания на требования жителей защитить ПАРК и кто его обозвал — просто парк ,я смотрю для них все просто.
Распродал Ладыков коммерсантам нашу Рощу Гузовского, теперь вот остатки снесут под дорогу. Прощай, оазис. Прощай, тишина.
Хватит скулить, там давно Ядринское щоссе нужно было делать четырех полосным. И вырубать ни чего не нужно для этого. А вот после Контура ? Там принципиално, тоже четырехполоску нужно до Хыркассов, но где деньги возбмут.
У чавашских рассыянов возьмут! Народ — вторая нефть…
Лично из твоего, васечкин, кармана достанут. Прошманают перед посадкой и достанут. В твоих карманах есть что экспроприировать, сам постоянно хвастаешь. Экспроприация экспроприаторов — дело богоугодное.
Наконец-то пустят троллейбус до Хыркасов.
Хыркасы-НЧК Химпром будет маршрут
Еще осталось передать лесной массив до Хыркасов в республиканскую собственность и Угаслов отстроит там элитный микрорайон, в т.ч. рядом с коттеджем Главы. С Игнатьевым у них уже на карте все было расчерчено. Совхоз в Хыркасах он уже выкупил
А может Угаслов таки уже сядет? Вместе с Енилиной, которую таки уже »экстрадируют» из Питера. Или кончился интерес в прокуратуре?
Леха, Енилина, угаслый
Документы по этому поводу «Правде ПФО» предоставил чувашский бизнес-омбудсмен Александр Рыбаков, принимавший участие в переговорах.
а он на фиг нужен был? Что за переговоры. Переслали курьером доки на орган, принимащий решения и хорош.
Тоже не понял при чём тут бизнес-омбудсмен??
Что за улица Грузовского?
Автом не житель Чебоксар?
А сам то из Чебоксар? Улица Гузовского в Чебоксарах начинается от западного автокольца, где раньше стояла стелла с всадниками, и до Нового села, где раньше была автостанция. Названа в честь ученого-лесовода давным-давно, где то в 60-х годах прошлого века.
Что за Автом?