На тендер выставлен капремонт двухполосного участка протяженностью 12,8 км автодороги Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск.
Начальная цена контракта составляет 1,15 млрд рублей. Из них основное финансирование приходится на 2022 год – 1,14 млрд рублей. В 2021 году подрядчик получит 38,3 млн. Работы оплатит Федеральный дорожный фонд. Подрядчик должен предоставить обеспечение исполнения контракта в размере 115,3 млн рублей.
Трасса относится ко II/III категории, то есть обычного типа – не скоростная и не автомагистраль. Расчетная скорость по ней составляет 100-120 км/час.
Подрядчик должен разработать схему организации движения в месте проведения работ и за неделю до их введения сообщать о них в СМИ. В целях снижения количества ДТП его обязывают устанавливать муляжи камер фиксации нарушений скоростного режима с излучателями сигнала. Работы должны быть закончены к середине декабря 2022 года.
Напомним, конкурс на ремонт двух участков трассы М-5 «Урал» в Башкирии общей протяженностью 37,4 км за 357,7 млн рублей остановлен по жалобе ООО «Дортрансстрой».
