Мониторинг ограничительных мер на таких участках улично-дорожной сети Чебоксар, как Эгерский бульвар, ул. К. Иванова, показал, что за счет снижения скоростного режима сокращается количество дорожных аварий, число пострадавших в ДТП и тяжесть последствий. Кроме того, ограничения никак не сказываются на пропускной способности участков улично-дорожной сети.
Высокая скорость является причиной более 30% всех ДТП и отягченных последствий дорожных происшествий. Вероятность гибели пешехода в ДТП увеличивается с ростом скорости столкновения.
Планируется, что новый скоростной режим на чебоксарских дорогах начнет действовать к концу сентября.
Фото 123ru.net
26 комментариев к “На ключевых магистралях Чебоксар снизят скорость до 40 км/ч”
В администрации города сидят слабоумные люди. Превращают кольцо Октябрьское в перекресток. Где они учились ? Во всем мире считаеться, что кольцо имеет большую пропускную способность, чем перекресток. А они создают вторую пробку после перекрестка на Богданке. Теперь эти умники 40 км / час, решил сделать, т.е. снизив скорость снизят пропускную способность перекрестков и устроят пробки. Сколько там они планых стоянок решили организовать у торговых центров ? Т.е. вс де олаеться не для людей, а для набивания бюджета. А вот отменить разрывы с левым поворотом у них мозгов не хватает.
Правильно написано — слабоумных!!! Их наверняка наняли по рекомендациям очень «серъезных» людей! У меня просьба к администрации города — вы хоть одного то умного к себе возьмите, который знает как транспортную схему выстроить, как правильно разметку сделать, светофоры отрегулировать! Вы, своими решениями, Город в коллапс ввергли! Ездить без мата вообще невозможно, марпосадское шоссе — пробка на ровном месте, что утром, что вечером! проспект ивана яковлева, с введением выделенки, начал вставать в пробках! А выезд на м7 через богданку… зачем там столько знаков 40 ? Почему на м7 пробка до карачур? Где этот …удак, который все это устроил? Сами не понимаете как сделать есть такое понятие общественные слушания, спросите людей как сделать, вам подскажут! Особенно убивает левый поворот на перекрестке пр. Ленина-ул. Николаева, в сторону пр. И Яковлева, где с ул. Петрова машины прут вплоть до красного сигнала, а на пр. Ленина тех кто повернул на красный уже ждет экипаж ДПС ))))!!!! Видимо правильно написано в комментариях — все действия администрации города рассчитаны на выбивание денег из водителей!
На марпосадском опять пробка из за этого гребанного светофора перед постом!!!!! Мерия убирите его нах!!!
Правда пфо! А слабо сделать репортаж о тех, кто ответственнен за организацию дорожного движения в городе и его безопасность? Покажите лица этих героев! Город должен знать тех, из за кого мы стоим в искуственных пробках, созданных безграмотными решениями этих чиновников.
Сегодня еду по марпосадскому шоссе утром и жуткая пробка на выезд из города. А уперлась она в светофор (около бывшего поста гибдд), который горит 30 секунд для прямого проезда на выезд из города и 3,5 минуты тем кто поворачивает на лево двигаясь в сторону города. Проехав светофор пробка закончилась.светофор около юрата. В него все выезжающие и не выехавшие с кольца упираются. Ну видно же что один светофор просто не нужен, а второй нужно отрегулировать чтоб по прямой было 4 минуты на проезд а боковой поворот и в 30-40 сек уложится. А пока все недоработки «специалистов» поставленных ведут к транспортному коллапсу! Особенно бестолковые выделенные полосы для общественного транспорта
Все логично. Подачки перед выборами надо отбивать обратно в бюджет.
40 км/ час — это третья передача автомобиля.
Пешеходные переходы и подходы к ним подсвечивать нужно лучше, а не скорость снижать. Пропускная способность снизится, пробки увеличатся. Выхлоп от авто будет ядовитей. Надеюсь это временное, пробное решение.
Комиссия по БДД городской мэрии отжигает по полной. Выделенка по основным магистралям, платные парковки в центре, запрет левых поворотов в центре и на проспекте Тракторостроителей, теперь ограничение скоростного режима до 40 км/час. Вы часто ездите по этим улицам на скорости больше 40 км/час? Там плотность потока такая, что средняя скорость движения по этим улицам значительно меньше разрешенной.
Там набитые индюки без образования сидят.
«…Кроме того, ограничения никак не сказываются на пропускной способности участков улично-дорожной сети…» вот и первый ляп того, кто это придумывает, разрабатывает и внедряет. Так же как и с «зеленой волной» Ну нет у нас нормальных специалистов. НЕТ.
Машин уже с мощностью меньше 100 лошадей под капотом не остается, а они скорость режут! Совсем что ли слабоумные в минтрансе сидят? То выделенку на пр Мира нарисовали с перерывами в 30 метров, то скорость порезать до 40 км/час им нужно. Хочется спросить, этих, функционально непригодных работников, а головой думать как правильно организовать движение они не пробовали? Не нужно в кабинетах сидет и чесать где не чешется, надо свою …опу взять, посадить в машину и проехать по дорогам города. А после этого сделать выводы, где левые повороты убрать, где стрелку поставить на светофор, а где пешеходов нужно пустить одновременно со всех сторон, чтоб движение не стопорить для пропуска пешеходов, вот тогда будет результат, а скорость резать, это расписаться в собственном бессилии и слабоумии. Пример дурацкой настройки светофора — перекресток около мадагаскара по ул. Ленкома, когда со стороны пр. Мира едешь. Зеленый загорается, тебе надо на лево повернуть, а там поток машин нескончаемый, едущий вплоть до красного сигнала светофора, то есть повернуть, если тебе нужно, ты можешь только на красный, но тут тебе в помощь камера видеофиксации — выезд за стоп линию, проезд на красный… Это сделано для обеспечения безопасности движения или для сбора штрафов? И по пр. Мира, сколько езжу, после устройства выделенки для общественного транспорта, очень редко этот общественный транспорт вижу! Небыло там проблем с движением общественного транспорта и прочими транспортными средствами, теперь есть! Спасибо «светлым головам», которые ввели эту выделенку! Интересно, что еще учудять эти никчемные чиновники, кормящиеся из бюджета! Хотелось бы, чтоб они почитали мнения горожам о них самих и их нововведениях, потому, что сейчас, их действия иначе как вредительством назвать нельзя!
После проезда Гражданского кольца с сторону СЗР перед мостом поворот налево на Энтузиастов. Вечером, когда поток, многие «шибко грамотные» поворачивают налево со среднего ряда, стопоря полосу для движения прямо и создавая аварийную ситуацию при повороте налево законопослушным автолюбителям, т.к. вроде они правы, но при столкновении у них будет помеха справа и вполне так обоюдноая вина при ДТП. На Гагарина — Ленина при движении по Гагарина в сторону Калинина «шибко граматные» встают в правый ряд под стрелку и ждут зеленого прямо, стопроя поворот направо. При повороте направо в 95% случаев надо пропустить пешеходов, стопоря движение тем, кто едет сзади. Вот где потенциальная аварийность и неудобство. Мысли есть, господа » транспортные импотенты» — члены комиссии по БДД по мерам профилактики? Нет? Обращайтесь — подскажу.
Президентский бульвар только для САИОКАТОВ !!!!!
да на 20-ть уж сразу поставьте:
чё скромничать то
Заодно бюджет пополнится шрафами
«Решение об изменении скоростного режима принято в целях дорожной безопасности, сообщили в мэрии». Общая фраза, под которую подходит любое решение. Тогда уж сделайте по всему городу 40, а не выборочно. Статистику покажите, что на Энтузиастов например аварий больше, чем на Тракторостроителей и именно из за большой скорости. Аварии не от большой скорости, а от отсутствия мозгов. У кого они есть, тот и без знаков опреденлит для себя скоростной режим, а если нет, то и знаки не помогут. Если каждый второй водитель в Чебоксарах не знает понятия «помеха справа» и с левого ряда кольца с чувством правоты перестраивается направо сигналя и моргая тем, кто ему мешает справа, то о чем здесь можно говорить? Похоже в городской Комиссии по БДД собрались одни транспортные «импотенты».
+100500%!
Среда вечер, кольцо пр.Мира-ул. И. Яковлева. два барана сталкиваются у меня на глазах. Один с левой полосы направо рвет, а второй с крайней правой налево! Такая же хрень постоянно на кольцах у керека и на ярмарке! Баранов, купивших права, не исправить! А вот чиновников в мерии, принимающих такие решения, нужно увольнять по статье за несоответствие занимаемой должности!
В России дураков на 100 лет вперед. Вместо реальной организации транспортных потоков только запрет левых поворотов, знаки остановка запрещена , да ограничение скорости. На большее у комисси ума не хватает? Кстати, даю подсказку — если уменьшить скорость до 30 км/час, то аварийность еще уменьшится , а тяжесть здоровью преобразуется в укрепление здоровья после столкновения.
я об этом высказывалась еще лет 5-6 тому назад ,наконец-то и вопрос напрашивается сам по себе — зачем высокоскоростные автомобили вообще ? Максимальная скорость до 150 .
Очень мудрое и своевременное решение! А то некоторые автомобилисты с такой скоростью несутся по городским дорогам, что людей не замечают и зачастую получаются ДТП. Ещё бы на ул. Гузовского и мичмана Павлова тоже ограничение скорости надо установить, а то здесь подземных переходов нет, а по дороге пешеходам переходить опасно из за автомашин на большой скорости. А некоторые водители ещё и сигнялят пешеходам, чтобы шли побыстрее на пешеходных переходах, когда человек не может идти быстрее!
Опасно так сиди дома.
Сам придумал? Или подсказали? Вот ваша сущность, гонщики хр..новы. Родился с колесами? Так и живи.
Ты из мерии что ли житель-бытель? Инициативы по 40 км / час поддерживаешь, не лучше ли было принять решение дороги расширить? Или у тебя машины нет, вот ты и топишь за 40 км/час? Касательно пешеходов которым сигналят, Не разу не видел чтоб сигналили, разве вчера, на перекрестке гагарина-энгельса, когда какой то даун, подняв руку вверх, переходил на красный улицу! Ему да, сигналили и у виска крутили..
В там когда последний раз были? Там вообще-то есть ограничения.
А если есть ограничения по скоростному режиму, то чего же тогда автомобилисты гоняют на этих улицах с бОльшей скоростью чем разрешено?!
Живи в деревне, там можно переходить везде. А 60 км/ч, это нормальная принятая скорость. А баран снесет тебя и на 20 км/ч и с теми же травмами, что на 60 км.