В настоящее время наиболее сложная ситуация сложилась более чем на 30-ти городских участках, капитальный ремонт требуется на площади более 250 тыс. кв. метров дорог. При этом в городском бюджете заложено 85 млн рублей, что позволяет привести в порядок лишь около 80 тыс. кв. метров дорожного покрытия, сообщили «Правде ПФО» в пресс-службе администрации Чебоксар.
В работе комиссии принимал участие глава городской администрации Алексей Ладыков, который поручил, исходя из бюджетных возможностей, в первую очередь приступить к ремонту 11 участков, где происходит самое интенсивное движение городского пассажирского транспорта. Это путепровод по проспекту Мира, Марпосадское шоссе, проспект 9-й Пятилетки, Гагаринский мост, кольцо на улице Привокзальной – проспект Ленина, Московский мост, улица М. Павлова, улица Т. Кривова и ряд второстепенных дорог. Кроме того, он дал указание в 3-х дневный срок рассмотреть возможность выделения дополнительных средств на проведение капремонта и представить график работ.




4 комментария к “250 тыс. кв. метров чебоксарских дорог требуют капремонта”
Не только деньги требуются, но еще и 5 — 7 уголовных дел, иначе ничего не сдвинется при таком руководителе. Друзья Игнатьева Волков и Гаврилов свое получили, так там еще десяток желающих
Вы о каком руководителе говорите? Ямочным ремонтом на дорогах в часы пик в Чебоксарах занимаются работники, на рабочую одежду которых нанесен логотип «Дорис». Вы о Дорисе? Если нужны уголовные дела- обращайтесь в милицию и прокуратуру. Пока же вы наводите тень на плетень…
“он дал указание в 3-х дневный срок рассмотреть возможность выделения дополнительных средств на проведение капремонта и представить график работ”
А мог бы дать указание провести тендер, в ходе которого снизилась бы стоимость капремонта единицы площади дорог. 85 млн рублей/ 80 тыс. кв.м= около 1 тыс руб за 1 кв метр. В этой связи возникают два вопроса. 1. Во сколько ежегодно обходится капитальный и ямочный ремонт магистральных дорог в расчете на 1 кв.метр? 2. 1 тыс руб за 1 кв метр- это много или мало с учетом того, что дорожники лихо снимают верхний слой асфальта, этот же асфальт разогревают на асфальтовом заводе и вновь укатываю в дорогу?
ахах…ну ну….попробуйте разогреть а/б на а/б заводе)) только подальше отойдите ок?!