На первом мероприятии в режиме открытого диалога были обсуждены такие вопросы, как бюджетная обеспеченность, занятость населения, развитие сельского хозяйства, реализация «майских» указов, строительство объектов социальной инфраструктуры, сообщает пресс-служба полпреда в ПФО.
На совещании по «Тракторным заводам» Бабич констатировал серьезные финансовые трудности предприятия концерна из-за снижения уровня спроса и высокой закредитованности. «К сожалению, сегодня мы видим тревожные показатели. В 2015 году объем отгруженной продукции относительно 2014 года снизился в 2,3 раза. Существует угроза сокращения людей. Но мы понимаем, что это современное конкурентоспособное производство, которое способно выпускать лучшие образцы вагонной, строительной и тяжелой техники. Президентом страны дано очень жесткое поручение найти необходимые финансовые, управленческие и нормативные решения для того, чтобы предприятие начало работать», – подчеркнул он.
На совещании также было отмечено, что сумма полученного убытка в 2015 году превысила 7,3 млрд рублей, а объём кредиторской задолженности составляет около 83 млрд рублей. Все это привело к задержкам выплаты зарплаты и введению режима неполного рабочего времени. Так, по данным Минтруда Чувашии, в простое находятся 884 сотрудника ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», 1012 сотрудников ЗАО «Промтрактор-Вагон», 900 сотрудников ООО «Промтрактор-Промлит» и 2219 сотрудников ОАО «Промтрактор».
На мероприятии были обсуждены пути выхода из непростой ситуации. В частности, было отмечено, что в настоящее время Минпромторгом России и Внешэкономбанком принят ряд решений, направленных на стабилизацию производственной деятельности предприятий концерна. Они связаны с реструктуризацией кредиторской задолженности, открытием новых кредитных линий и реализацией непрофильных активов, говорится в сообщении пресс-служба Михаила Бабича. Сам полпред подчеркнул, что руководство «Тракторных заводов» и региональные власти должны предпринять все необходимые меры для стабилизации ситуации, обеспечения занятости и социальной защищенности работников и выразил готовность оказать поддержку в решении наиболее острых вопросов.
Напомним, изначально планировалось, что Бабич посетит в Канаше ЗАО «Промтрактор-Вагон», о чем писала «Правда ПФО».




24 комментария к “Бабич обсудил перспективы развития «Тракторных заводов»”
Бабич поинтересовался нет насчёт субсидий мнимых сельхоз — ликероводочных заводов по 70 миллионов рублей? Прокуратуре почистил память?
Игнатьев видать все же получил критику от Бабич!
Если посмотреть на количество жителей, выезжающих в Моску и в Подмосковье, то смело можно сказать, мы живем то только за счет Подмосковья, наши трудовые ресурсы работают только на их благо по вине наших охломонов руководителей республики.
Лучше стать Московской областью!
Что-бы быть на «101-ом километре»?
Или Промтрактор присоеденить к Камазу!!! Вот будет сила!!! Камаз выпускает броневики, а наши будут выпускать танки!!!!
А че не к японии?
Давай сразу к Комацу- комацу будет производить трактора, а КТЗ- производить приятное впечатление.
скороговорка про КТЗ: реструктуризировали, конструировали, структурировали, да не выреструкторизировали
Присоедините Чувашию к Татарии, там все будет работать. И управленцы найдутся и финансы! Супер трактора будем выпускать. Еще проще их главу к нам, хотя бы на пару годиков?!
Ага щщассс. Может ещё нам в мечеть ходить и как там называется обрезание сделать.
А что, может быть хоть страх, не обрезания, а ОТРЕЗАНИЯ, заставит кое кого все таки начать работать?
Членовредительство — уголовно наказуемо 😉
Членовредительство, как я думаю, это когда сам себе, а вот когда ТЕБЕ кто то? то это не членовредительство, Думаю, за это еще и спасибо скажут
Да этим без надобности . Они и так безголовые по ЦИКЛОПУ шастают. Чего шастают и сами не знают.
Игнатьев как докладывал Путину мы читвали, скромненько, невзначай и ссылаясь что по всей России мол такой развал, грубо говоря обвинил в том что наши заоды стоят самого же Путина! Вот Путин и дал ему жару! А лучше всего, что бы он его пинками прогнал из Чувашии.
Эти заводы нормально работать уж не будут, пока там такие управленцы. Хотели у них купить бульдозер, местный начальник отдела продаж говорит, вы 70% счас оплатите, мы поставим на производство, через полгода остальные 30%, и после этого мы в течение двух месяцев постараемся вам поставить. Да кому такие постащики нужны? Челябинские молодцы — безо всяких предоплат в течение 20 дней обязуются произвести любой бульдозер и поставить, согласны на оплату по факту поставки.
Что очень плохо на наших заводах знает Бабич и рабочие. Республиканские власти с прошлого года твердили нам, что у нас все замечательно.
Что там «Правда ПФО» писала, что Бабич посетит в ЗАО «Промтрактор-Вагон»? Это статья полностью переписанная из сообщения прессы полномочного представителя президента страны в ПФО. Как хорошо поставлена реклама в этой газете! Все-то она знает, обо всем пишет. Приезд Бабича связан прежде всего со встречей Игнатьева с президентом страны Путиным. На этой встрече Игнатьев подробно ознакомил президента с положением в концерне «Тракторные заводы». Результатом этой встречи явилось жесткое требование президента разобраться с ситуацией на месте. Бабич на предприятие в Канаш приехал вместе с Главой республики Игнатьевым, президентом концерна «Тракторные заводы» Болотиным и заместителем министра промышленности РФ. Эта встреча является и результатом усилий Главы республики Игнатьева о развитии экономики республики с привлечение государственных органов страны.
У Игнатьева, в Чувашии все хорошо (судя по предвыборной речи)
Скорее всего Бабич понял, что скоро крышка республике, а народ Чувашии его достал с обращениями.
Реальная помощь будет только тогда, когда 4 тысячи работников концерна находящихся в простое выйдут на улицу и потребуют разобраться с владельцами «Тракторных заводов»!!! Сколько денег не давай — всё руководители сожрут на свою зарплату и уведут за рубеж! А где обещанные комбайны?
Зачем на улицу? Есть законный , мирный метод. ПРОФСОЮЗЫ. Реальные профсоюзы, нек марионетки с ул. Калинина.На каждом предприятии на законных основаниях создавать профсоюзы. Поставить на проходных членов профсоюзов. Ничего за территорию заводов и фабрик не выпускать бкз оплаты. Тем более вывоз оборудования. и т.д. Пусть хозяева как дети малые играют в купи- продай своими фантиками — акциями. Ну просто рабочим нужно захотеть.И все законно.И никакого банкротства без профсоюзов. Вон политики сбиваются в кучки и давай баушку лохматить.
Давно следует поменять команду управленцев, чтобы вывести предприятие из затяжного пике. Не дано им развивать машиностроение. Только работяг мучают.