С момента окончания работ по проходке правого тоннеля прошло 1,5 месяца. За это время тоннелепроходческий щит «Татьяна» перевезен к монтажной камере левого тоннеля, проведена его сборка, пусконаладочные работы, и в эти выходные началась проходка, сообщили в АНО «Транспортная дирекция – 2018». На объекте в две смены работает порядка 900 человек и 25 единиц техники.
Строительство станции и притоннельных сооружений в прибрежной полосе Мещерского озера проходят в открытых котлованах с креплением «стена в грунте». Перегонные тоннели сооружаются закрытым способом с использованием тоннелепроходческого комплекса «Татьяна», диаметр которого составляет 6 метров, длина более 80 метров, а вес – 415 тонн.
Строительная длина участка (включая станцию метро) составляет 2,449 км. Пропускная способность новой линии будет составлять 40 поездов в час «пик» в одном направлении, а провозная способность – 28 тыс. чел в час «пик». В новых тоннелях метропоезда смогут развивать скорость свыше 40 км/ч.
