По мнению предприниматель, администрация Нижнего Новгорода ущемляет права ИП, ликвидируя только немуниципальные маршруты, что ставит коммерсантов в неравные конкурентные условия с МП «Нижегородпассажиравтотранс».
Юрист городской администрации в ответ заявила, что это вопрос необходимо рассматривать в контексте с планами Нижнего Новгорода по реформированию пассажирской сети.
По итогам предварительного заседания комиссия УФАС допустила мысль, что действия администрации города являются нарушением закона о защите конкуренции. Окончательное решение будет вынесено, ориентировочно, 13 декабря.
«У нас не сложилось впечатление, что позиция администрации четко обоснована, что под ней лежит серьезная аналитическая работа. Есть общие слова о том, что необходимо реформировать транспортную систему, – подвел итоги встречи и.о. руководителя УФАС Сергей Смирнов. – Да, это необходимо, мы все это понимаем, регулировать рынок нужно, но у нас это регулирование, как правило, выражается в резких действиях – отрежем и все. К тому же, если бы предпринимателям было невыгодно работать, они бы не сражались за свои рабочие места. Здесь есть некое лукавство».
Напомним, администрация Нижнего Новгорода намерена отменить в 2017 году частные маршруты Т-2, Т-5, Т-6, Т-7, Т-9, Т-10, Т-14, Т-17, Т-18, Т-19, Т-23, Т-29, Т-33, Т-34, Т-35, Т-38, Т-44, Т-48, Т-49, Т-51, Т-52, Т-55, Т-62, Т-65, Т-66, Т-67, Т-68, Т-72, Т-81, Т-115, Т-117, по которым осуществляют пассажирские перевозки перевозки индивидуальные предприниматели и юридические лица.
