Как стало известно «Правде ПФО», средства в объеме 7,5 млн рублей направлены предприятию. Все необходимые нормативно-правовые документы для выплат сотрудникам заработной платы подготовлены.
Субсидия предоставлена из республиканского бюджета Чувашии на возмещение части потерь в доходах ГУП ЧР «Чувашавтотранс», связанных с перевозкой пассажиров по межмуниципальным маршрутам.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что «Чувашавтотрансу» возвратили иск к Минфину на 127 млн рублей.
13 комментариев к “«Чувашавтотрансу» выделили еще 7,5 млн рублей на зарплату”
кое-кто за день получает почти эти 7,5 млн руб…
Друзья, нет денег! Не дождётесь, не дадут, нечего давать. Бюджет пуст, Чувашская Республика в долгах сама погрязла. Общий долг Ресублики при Игнатьеве превысил доход всей Республики. Неоткуда денег брать. А федеральные деньги Игнатьевская команда оствоить даже не смогла-нет специалистов, нет министров грамотных и способных простые документы для Москвы вовремя готовить для расписания бюджета. В ощем, чуваши, мы в бездну падаем по вине Игнатьева, он разорил нашу землю и всех умных убрал из всех администраций и министерств. Те кто сейчас работают на должностях не должны попасть в состав нового правительства когда поменяют Главу Чувашии.
Кому минфиненилин должен, тому он все прощает! Забудьте о 127 млн. рубликах как о страшном сне. А работники чувашавтотранса ищите работу в других местах, не теряйте время. Эти чудаки енилины, игнатьевы и их личные фотографы ничего делать не станут, да и просто не смогут…
Будут делать обязательно! Сегодня 14.03.2017 года В.В.Путин дал конкретное задание прокурорам решить вопрос по долгам по зарплате! Так, что новому прокурору Чувашии надо будет землю рыть, чтобы выполнить поручение Президента!!! А г-жа Енилина пусть деньги готовит!!!
В продолжение темы:
«…государство занимается тем, что стратегическая задача — уйти от всех ГУПов, МУПов и т.д. Поэтому если это предприятие (Чувашавтотранс) коммерческое, оно должно работать как коммерческое предприятие по большому счёту. Я возьму этот вопрос на контроль. Мы обязательно с этим разберёмся, поймём, где там бюджет что-то должен, — пообещал Максим Топилин. (Глава Минтруда РФ). И продолжил: «И инспекция наша поработает. И попытаемся тему эту решить. И силовыми способами в том числе». (по информации агенства «Регнум»).
Самый эффективный силовой способ — это вывести ВащПедра из башни под ручки
У государства стратегическая задача — уйти от ГУПов и МУПов, а в Чувашии всё делалось для того, чтобы их сохранить. И вот вам результат.
Кто оветит за такое безобразие и бардак? Сегодня Минтранс заключает временные договора об осуществлении пассажирских перевозок на 45 маршрутов Чувашавтотранса, где все маршруты выиграли частники.Идёт полное уничтожение предприятия!Где правоохранительные органы???
По официальным планам Кабмина (например утвержденный постановлением Кабинета Министров
Чувашской Республики от 26.05.2016 № 201) Чувашавтотранса уже давно не должно существовать, путем приватизации, с оптимизацией от лица нового работодателя всех кондукторов и большей части водителей.
Вот только некоторые сволочи своими судами с требованием выплатить ранее заработанные деньги всю малину Кабмину и прихлебателям еще в 2015 году обломали, в 2016 году обломали еще сильнее, и на 2017 год вопрос перенесли. А вылезти в рамках закона без привлечения к ответственности конкретных лиц Кабмин не в состоянии, а срок давности по статьям УК РФ еще не вышел, так что затягивать будут стараться всеми силами.
эти маршруты они в основном продавали частникам. Теперь не будут деньги из воздуха зарабатывать
«Отметим, что Минтрансом Чувашии и самим предприятием на сегодня принимаются все возможные меры для сохранения предприятия и скорейшего погашения задолженности по заработной плате перед сотрудниками» (из сайта Минтранса от 13.03.2017).
Интересно, а почему они выдают за «все возможные меры» выплату 11.5 млн. руб в феврале и 7.5 млн в марте 2017 года. ( кстати снижение субсидий на 35% связано со снижением пассажиропотока или Минфин «зажал»?). Это плановая работа предприятия по получению заработанного. Было 65, дали 11.5 стало 66.5. Сейчас дали 7.5 станет долг 70? И т.д. «Все возможные меры» приводят к росту долга по зарплате однако. А что ещё кардинального делается для уменьшения роста долгов по зарплате? Или после Новочебоксарского ТУ следующий Чувашавтотранс?
Сколько исков нужно подать к минфину, чтобы вернуть оставшиеся 119,5 млн.? Или обязательно митинги проводить надо? Кинули голодным 7,5 млн. и дальше опять тишина? Чего хоть фотограф говорит? Впрочем, чего он скажет или сделает мало кого интересует. Одна надежда на Молякова.
Эти 7.5 млн никаким боком не относятся к 127 млн. Те долги за 2014 — 2015 годы, а эти за 2017.