Как стало известно «Правде ПФО», сегодня Чувашию с официальным визитом посетил индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии ГК «Ростех» Сергей Абрамов. В ходе ознакомления с деятельностью предприятий ОАО «Промтрактор» и ООО «Чебоксарский агрегатный завод», входящих в Концерн «Тракторные заводы» (КТЗ), трудовым коллективам был представлен новый исполнительный директор предприятий Вилсор Халиуллин.
Вилсор Халиуллин, по данным портала «Знак», летом этого года был назначен исполнительным директором ОАО «Курганмашзавод». Ранее он являлся гендиректором ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (входит в ГК КамАЗ).
В ходе визита Сергей Абрамов также сообщил, что в настоящее время продолжается экспертиза текущего состояния предприятий КТЗ, создана управляющая компания, задача которой координировать работу, сбалансировать текущую ситуацию с учетом выхода на конкурсное производство.
Напомним, 27 ноября 2017 года Арбитражный суд Чувашии ввел в отношении КТЗ процедуру банкротства наблюдение.
Фото znak.com
14 комментариев к “«Промтрактор» и ЧАЗ возглавил Вилсор Халиуллин”
Однако при всем этом безобразии Т-Сервис поднял стоимость отопления простым гражданам в декабре на 50%. Радуйтесь.
Лохализация Чувашии продолжается… пока «мудрецы»-аксакалм-старйшины Игнатьева занимаются проблемами языка в школах…
10000)))
Этим занимаются прилагательные, а не старейшины. Мало вам Чечни и Дагестана.
Петух тоже думал…
А я думал это министр сельского хозяйства Артамонов — очень похож
ВТБ деньги выделил руководство отмыло теперь осталось банкротством следы замести.
сначала государство за ваучеры бесплатно отдало собственность, потом через кредиты халявщикам несколько раз обратно всё выкупило за живые деньги. я уею с нашей страны.
Да, любопытный оборот. При таком раскладе могут по итогам передать все имеющееся имущество этих предприятий Ростеху, без «обременения» в виде долгов, прочих обязательств и даже рабочей силы. С ликвидацией юрлиц концерна, заводов и пр. А могут решить что не интересно и сравнять с землей.
Хорошо если предприятия как таковые останутся после такого и, пусть под другой вывеской, будут работать. Хотя то что их «пропускают» по этой схеме значит что никому новые владельцы ничего не должны будут и могут делать с заводами все что захотят. Надеюсь это перестраховка со стороны государства перед «оздоровлением», чтобы «стряхнуть» текущих акционеров, а не полная ликвидация.
Могу ошибаться и грамотное юридическое мнение было бы интересно.
сегодня в новостях было что пгк не может купить у уралвагона 5000 новых грузовых вагонов вместо списанных старых из-за санцкций сша. а у ктз вроде свой вагонный завод есть. а ростех как написано рулит и там и тут. так что может заработают. а при фин. оздороввлении те же акционеры тогда останутся, а от них видимо надо избавиться и только через конкрусное это можно.
Вагонный то есть в Канаше вроде еще, если еще не растащили. Но если Ростех будет владеть то санкции распространят. Разве нет? Или там сам Уралвагон, а не Ростех под санкциями?
Шашкой помохал на КАМАЗе, потом пару месяцев в КМЗ. А теперь у вас шашкой махать будет. Ну ну.
Он временщик, на время «зачисток» или реально на нем восстановление? Что-то сроки малые для «реаниматора», особенно на КМЗ, там поле было не паханное…
В ходе визита Сергей Абрамов сообщил, что … с учетом выхода на конкурсное производство. Господин Аврелькин, очевидно, что вы знаете, что такое конкурсное производство? И, что «финансовое оздоровление» не состоится!