Долги по зарплате в Чувашии составляют 70 млн рублей

Задолженность имеется в 22 организациях

Согласно реестру Госинспекции труда Чувашии, задолженность по выплате зарплаты по состоянию на 13 марта имеется в 22 организациях республики перед 1994 работниками и составляет 69,9 млн рублей. Об этом стало известно сегодня  на заседании профильной межведомственной комиссии.

Как сообщили «Правде ПФО» в пресс-службе администрации главы Чувашии, в начале года в ООО «Завод автокомпонентов «Элма» проверкой установлена задолженность по зарплате перед 233 работниками в сумме 15,1 млн рублей за период с августа 2017 года по январь 2018 года. Кроме того, имелась задолженность по зарплате перед уволенными работниками в сумме 2,2 млн рублей. На заседании комиссии гендиректор завода Александр Ефремов пояснил, что из-за резкого падения спроса на выпускаемую продукцию предприятие приостановило производство. Он также пояснил, что в настоящее время закрыть долги по зарплате планируется путем погашения дебиторской задолженности и реализации товарно-материальных ценностей в виде запасов сырья и материалов, а в апреле планируется запустить производство для выполнения гособоронзаказа.

Задолженность ГУП ЧР «Чувашавтотранс» по зарплате составляет 15,3 млн рублей, в том числе за январь 2018 года – 1,7 млн рублей и 13,6 млн рублей – за февраль 2018 года. Погашение задолженности осуществляется по мере поступления денежных средств от оказания услуг по перевозке пассажиров, сообщается в релизе. Руководитель ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Сергей Фомичев на совещании заверил, что погашение задолженности за январь и февраль 2018 года по зарплате перед персоналом планируется в срок до конца марта 2018 года.

Руководитель Госинспекции труда Чувашии Алексей Метелкин сообщил, что в январе-феврале 2018 года по результатам проведенных проверок незаконно задержанная зарплата выплачена 1232 работникам в сумме 30,5 млн рублей. Общая сумма наложенных штрафов за нарушения требований трудового законодательства составила 3 млн рублей.

Ранее «Правда ПФО» сообщала, что по состоянию на 1 февраля 2018 года Чувашия находилась на 2 мете в ПФО по размеру зарплатных долгов. 

Фото zvl-nn.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

11 комментариев к “Долги по зарплате в Чувашии составляют 70 млн рублей”

  1. Чувашавтотрансом управляют не Фомичев и министр Иванов а умничка Арзамасов. Его и нужно ставить ген.директором. Тогда он иначе будет распоряжаться ресурсами ГУПа.

    1. Хватает того, что с каждого списанного авто имеет не плохую мзду. а списано…66 единиц подвижного состава, и еще на подходе есть. 

    2. как этому Арзамасу удается держаться и грабить предприятие? С кем он делится…

  2. Разогнать всю эту кодлу с Чуваштарантаса. Я отработал в гупе всю жизнь, а при выходе на пенсию мне шиш показали, хотя по колдоговору три средних зарплаты положено.  Последние месяца все надбавки сняли, ни премий за план, ни ночных, ни разрывных. Говорят эта кодла колдоговор успела переписать. Вот и бегут волители с этого дурдома. Игнатьев и иванов  долго будете еще над народом издеваться? Экономисты, довели предприятие до банкротства.  И даже при увольнении как собаке в кадрах кинули трудовую. Ни спасибо ни насрать. 

    1. при этом доходные маршруты не забывают своим сообщникам продавать и автобусы в аренду сдавать

  3. Прочитал тут. http://km.cap.ru/Info.aspx?type=main&id=3805302   Очень интересно. Проделана большая работа. А долги то по зарплате остались. Как объясняеи Фомичев, наш директор, (надеемся что скоро его уберут), «…В настоящее время разблокирован счет предприятия в Чувашкредитпромбанке, с которого ведется перечисление денежных средств на выплату заработной платы и контрагентам за поставленные коммунальные услуги, ГСМ и запчасти. Сняты аресты с движимого имущества и ведется снятие с учета в ГИБДД списанных автобусов. Приостановлено начисление пени и штрафов, которые ежемесячно начислялись в размере около 5 млн рублей…» вообщето это так и так в рамках внешнего наблюдения должно было произойти, т.к. с момента ведения процедуры наблюдения вводятся следующие мероприятия:
    — приостанавливается производство по взысканию с должника денежных средств;
    — по взысканию имущественных обязательств;
    — запрещается удовлетворение требований учредителей;
    — запрещается выплата дивидендов или иных платежей.
    и Фомичев должен всячески, на данной стадии не отстраняется от дел, а обязан содействовать деятельности арбитражного управляющего, иначе ДЕЛО ШВАХ,(для него) хотя уже натворил много дел.

    А это выражение вообще не понятно, «…Также предприятию после расчета Госслужбой Чувашии по конкурентной политике и тарифам экономически обоснованного тарифа на перевозку пассажиров по межмуниципальным маршрутам на 2018 год будут перечисляться субсидии из республиканского бюджета Чувашской Республики на возмещение части потерь в доходах, связанных с перевозкой пассажиров по межмуниципальным маршрутам…» если тариф экономически ОБОСНОВАН, то о каких субсидиях можно говорить? И это же вторит Игнатьев, «… также подчеркнул, что ГУП ЧР «Чувашавтотранс» до сих пор не предоставило в Госслужбу Чувашии по конкурентной политике и тарифам расчеты и обосновывающие материалы для установления экономически обоснованного тарифа на перевозки пассажиров по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении в целях получения субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики в 2018 году, подтвержденные бухгалтерской и статистической отчетностью за 2017 год…». Ну а Сергей Фомичев обещал представить годовой отчет до 20 марта. Хотя сегодня уже 16-ое, а там (в отчетах) еще и конь не валялся. Ну а члены межведомственной комиссии, которые якобы  подвергли критике деятельность должностных лиц Чувашавтотранса, и обратили внимание, что при всемерной поддержке Правительства республики проблема с задолженностью по зарплате перед работниками все еще остается открытой, пусть всетаки расскажут, ЧТО КОНКРЕТНО СДЕЛАЛО ПРАВИТЕЛЬСТВО ДЛЯ ТОГО, чтоб мы спокойно трудились на благо Республики. Ну и еще, помотрите конкурсную документацию на право работы на межмуниципальных марршрутах Чувашии, такой ереси, хотя в министерстве замминистра ЮРИСТ, давно мы не видели. Ну чтож, дай ВАМ всем бог здоровья, чудики.

    1. К слову при новом зам.министра ни одного конкурса не объявлялось. Вот итоги по двум объявленным ранее подвели. Теперь можно будет посмотреть на связь нового зама с одним из городских перевозчиков

      1. к слову, если были отменены два предыдущих, то по крайней мере конкурсную документацию можно было привести в соответсвие. 

          1. нам так сказали, остальное нам не интересно. Почему тянули так долго по этому конкурсу? с Ноября месяца того года? Что за заморочки были? Это просто было мое мнение, Если что поправте, если знаете.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня